kokpit ekibinin yerinde olarak taktir edilmesi eylemidir. sebebini ise sudur,
uçugun kritik süreleri de 3-4-9-10 uncu safhalardır.
3-taxı before take off
4-take off-ınıtıal clımb
9-fınal approach-landıng
10-taxı after landıng
Derler...
tırmanıştan sonra otomatik pilot devreye girer, halbuki teker koymaya son 8 dakika kala kol gücü ve konsantrasyon uçağın güvenli bir şekilde inmesini sağlayan etkendir. düşünsene adam kol gücüyle o uçağı yere indirmiş. sert yada soft olmasının hava şartlarının dışında bir sebebi de budur.
