irlanda da konuşulan dil. Bir diğeri iskoç modeli oluyor sanırsam.
Ve resmi son keltçe dilidir aynı zamanda... (Hobbit mobbit)
Ve irlandalıların kökeni de keltlerden gelir. Çünkü ingilizler germenlerden, iskoçlar iskandinav kökenlilerdir...
Ne yazık ki dil iyicene batıya sıkılmış köylü dili haline gelmiştir.
Öğrenmek için can attığım dildir ama sıkar o tabii biraz, gerçi zor deniyor ama türkçeye benziyormuş.
ya olm nedir bu klişe he heee? sağa diyom sağa heey!!!bak hiç takıyor mu
sol frame de memeli başlık yok beni oku işte nolur sankim? *
-okuyom ben yiaaa dediğini duyar gibiyim.
eheheh aferin.
neyse olay çok dağıldı biraz daha entryi mahvedersem; ağlamak için yatağa atlayıp yatağı kırıcam diye korkuyorum.
şimdi bu olay çok klişe bence ya.
sen bu kadınla evlenmişsin arkadaş,
akşama büyük sarsıntılı bir gece geçireceğinizi salonda bulunan 12 yaşındaki bebe bile biliyor be ağbi. neyin derdindesin sen *
ana bacı style gibi kafasından tutup alnını öpmek filan...
yok olmuyor dostum olmuyor.
gelmeyin ulan nezaketen şakacıktan söylüyoruz bi onu. çok da şeyapmayın yanii
zaten bunu dediğin anda karşı taraftan kontratak şeklinde bi cevap gelir:
+ayy gene yapalım görüşelim arada
- bize de bekleriz aaaa
+ yok yok biz bunu saymayız gene gelin
-aaaaa olur mu öyle şey bi kere de siz gelin
+yok valla olmaz bırakmam gene gelin negzel vakit geçirdik işte
-yok vallla küserim.....
bir de aklıma takıldı acaba bize de bekleriz denilen kişilerden ne şekilde geri dönüş alınıyor. yüzde kaçı geliyor acaba bunların. hemmeen isviçreli bilim adamları derneğine (ibad) a bağlanıyoruz.
iste gene burdayim. oturmus saati bekliyorum. birazdan gelir.
-merhaba ahsen hanim.
iceri girdim ve anlattim.
sehpada mendil gorunce "cok aglayan oluyor mu ki burda?" dedim.
coook dedi.
"ben burda hic aglamadim" dedim.
aglamak utanilacak bir sey degil dedi.
ben gene bastayim ya da sonda?
yalnizken cok agliyorum artik.
ama hic kar etmiyor. rahatlamiyor insan. iyice camura donuyorsun.
nerdeyim? ne yapiyorum?
hicbir fikrim yok. kimseye de guvenim kalmadi artik. uzun sure de olmayacak.
belki de hic olmaz.
iste yine bastayim... daireler ciziyorum.
burdan daha once gectim mi diye dusunuyor sonra iki ani karsilastirip acilari kiyasliyorum.
hep yalnizliktan oluyor aslinda. yanimda biri olursa dusunmekten vazgeciyorum.
ama yanima kimseyi yaklastiramam.
bunun sonu yok sanirim.
ve ben cok korkuyorum.
gercekten korkuyorum.
nereye gidiyorum? bosluga?
tutunabilmek belki?
bazen iyi oluyorum, bazen kotu.
bu gece cok kotuyum. gecenin sessizligi bogdu beni gene. cogu gecem gibi...
o kadar yoruldum ki dusunmekten,hissetmekten.
surada azicik uyuyabilir miyim?
sessizce uykuya dalmak istiyorum.
soz rahatsiz etmem seni...
illegal olan bu oyun brezilya da çok seviliyor. merdiven altından oynamak mümkün.
gidip sorsan söylemezler ama herkes sokak köşelerinde duran bazı adamların ne iş yaptığını bilir.
halkın çok sevdiği bu oyunu elbet zengin para babaları da seviyor.
ve çoğunun dans okulları var.
rio karnavalı da zaten başlı başına bir dans yarışması, her okul törene katılır YARIŞIR.
işte işler burdan sonra kızışmaya başlıyor. çünkü yarışmanın birincisi zaten belli.
yasal olmayan bu oyundan yüklü para kazanan dans okulları sahipleri rüşveti verir ve kendi okulunu BiRiNCi YAPAR.
sonuç olarak rio karnavalının birincisi olunca para ödülünü de alır.
yani rio karnavalı sadece ve sadece kumardan (jogo do bicho) kazanılan karaparayı aklamak için bir oyundur.
işin özü budur.
arkadaslar bi kedi var. tek gozu cok kotu durumda kocaman olmus ve kirmizi. batan sey hala duruyor ustunde.
yardim edip veterinere goturucem ama cok yabani
kafesle gittim yemek verdim filan olmadi
kac saattir ugrasiyorum battaniyeyi filan da denedim.
veterinere sordum pasiflora ver dedi ama adama ulasamiyorum su an ne kadar vereyim
ha bi de havuzun ordan boyle bi sey odunc aldim
mayisirsa onla alicam.
baska fikri olan
veteriner olan
o ilac hicbir ise yaramicak diyenler ne bilim pm atin
banka kapisini tekmeleyerek actigimda
ilk isim silahi tek elimde havali bir hareketle cevirmek
ve bir iki üç...
dıkşın dıkşın!!!
havali avizeye iki el.
avize yerde.
at arabasini buraya gelirken takip ettim guvenlik hat safhadaydi. kizilderileri dusunmusler.
ama simdi ben burdayim bebek.
o muhtesem replik dudaklarimdan dolukuyor
evet arkadaşlar o günün heyecanıyla belki bunları fark etmeyeceksiniz ama bu tipler kesinlikle olacak.
amaçları da zaten belli değil mi? çok açık olduğu için söylemek bile istemiyorum.
dış mihraklar işte hep bunlar. asdfg.
Meselacıma şöyle anlatayım; türkçe müzük dinleyen bir adam olsun.
Normalde paramparça yı teomandan dinlerken
Ayrılık sonrası kibariyenin paramparça yorumuna döner
ilerleyen ve acının değişik boyut kazandırdığı zamanda ise müslüm babanın paramparçasını bağrına basar.
He ömür gedik versiyonunu dinlemeye başlamışsa beyninde hiç kapanmayacak delikler oluşmuştur bile.
Saraydan nk berlinden bildirdi, esen kalın efendim...
Ben uzun yol bisikletçiliğine gönül vermiş biriyim.
Ve bisikletimi alacağım. Tavsiyeleriniz varsa memnun olurum. Lütfen pm atınız.
26" MTB Dağ Bisikletinden çevirmek fikrim. Fakat tam olarak bilgi sahibi değilim.
Şöyle de bir yazı buldum. Belki birilerinin işine yarar.
Bu bisikletleri kısa bir modifiye ile tur bisikleti moduna çevirebilirsiniz. Neden 26"; jant bisiklet seçtiğimize gelince, hemen hemen her yerde parça sorunu yaşamazsınız. iç lastik, idare edecek dış lastik, vites, fren vs vs birçoğunu ülkemin en ücra köşesinde dahi bulabilirsiniz. Uyum sorunu olsa da bir yere kadar sizi mutlaka götürür.
26"; bir MTB bisiklet aldık, ne yapacağız şimdi?
* Öncelikle lastiklerden başlıyoruz. Üzerinde bulunan arazi için takılmış dişli lastikler yerine yolda daha az sürtünme yapan slik lastiklerden takıyoruz. 26*2.00 26*1.75 ya da 26*1.50 olabilir. Bu ölçüler arasında dağlar kadar fark yok, bunu da aklınızda bulundurun. Ayrıca şunu da belirtmeliyim ki, bisikletiniz yüklü olduğu için lastik havalarınızı max. PSIya yakın seviyede tutmanızı öneririm. Bu durumda çok az bir kısım yere dokunacağı için akışkanlık o seviye yüksek olacaktır.
* ikinci husus ise bagaj bağlama olayı. Bisikletinizi alırken bagaj bağlanması için uygun deliklerin kadro üzerinde olup olmadığını kontrol edin ya da sorun. Ona göre alın bisikletinizi. Eğer bagaj bağlantı delikleri yok ise işiniz epey zor olacaktır. Yok ben çok beğendim bu bisikleti ama kadroda bagaj için delikler yok diyorsanız, arkaya bağlanan römorklardan tercih edebilirsiniz. Bu da bir tercih meselesi tabi.
* Üçüncü dikkat edilmesi gereken konu ise bisikletin suluk kapasitesi Ben iki suluk kullanıyorum, ülkemizde hemen hemen yeterli oluyor. Ama bazı noktalarda bu iki suluğun bile yetmediğini söyleyebilirim. Sonuç olarak iki suluk takılmasını destekleyen kadro tavsiye ederim
* Bir diğer konu ise sele seçimi. Almış olduğunuz MTB bisiklette ince ve uzun sele olacaktır büyük ihtimalle ve büyük seleler uzun yol için çok kullanışlı ve rahat olmayacaktır. O nedenle daha konforlu, dolgun jelli ya da daha uzun ömürlü Brooks gerdirilmiş deri selelerden alabilirsiniz.
* Gidon konusu göreceli olduğu için kısaca birşeyler söylemek isterim. Multibar dediğimiz tam dairesel gidon tercih etmek isterim şahsım adına ama henüz alamadım. Onun dışında tutuş seçeneği bol olan bir gidon tercih etmenizde fayda var. Ya da gidonunuza barent bağlayarak bunu kısa yolla çözebilirsiniz. Birçok dünya turcusuda yol bisiklet gidonu kullanıyor, bunuda belirtelim..
* Yine bisikletinizi alırken fren sistemlerinide ihtiyacınız doğrultusunda belirleyin. V-Frenli sistem en yaygın ve sorun çıkarsa dahi çabukça halledilebilecek bir sistem. Mekanik Disk frende keza öyle Ama Hidrolik Disc frenler biraz daha karışık görünse de öyle ahım şahım sorun çıkartan sistemler değil. Fren kablosunu kırıp, kesmediğiniz sürece korkulacak birşey yok. Burada devreye giren konu ise bütçe oluyor. Bütçeniz el veriyor ise Hidrolik Fren Sistemi tercih edebilirsiniz, ama bu kadara gerek yok derseniz V-Frende işinizi görecektir. Son olarak yanınızda mutlaka yedek fren pabucu ve balatası bulundurun. Her an herşey olabilir
* Vites sistemlerine gelince;
7 ( 21 ), 8 ( 24 ), 9 ( 27 ), 10 (30 ) lu sistem viteslerden herhangi birini seçebilirsiniz. Ama genellikle kullanılan sistem 8′lidir. Yine bu sistemlere uygun parçaları hemen her yerde bulabilirsiniz. Gerek zincir, gerek aktarıcı, gerekse aynakol
Ben yıllardır 9′lu sistem ile geziyorum, yanımda yedek zincir taşıdığımda oldu ama hiç bir zaman gerek olmadı. Viteslerinizi doğru kombinasyonda, doğru yerlerde kullanırsanız ömrü uzayacaktır. Ona dikkat etmekte fayda var.
çoğu cahilden daha bilgili sinektir. monitöre kona kona ekranda görüyor, sinir krizleri geçiriyordur.
ergen duygusal yazılarında çokça bulunan bu hataya artık tahammülü kalmamıştır. bileklerini kesmek ister.
Sıtma olmanizi gerektirir. Onun kotu emellerine alet oldugunuzun kanitidir.
Alllam olecek miyim diye dusundurken, bi yandan da dogmamis evladinizi gormenin umuduyla hayata tutunmaya calisirsiniz.
Vuhuuuu sen munlayta mi yaziyorsun alçak kofte denir.
O mod bi kere terbiyesizlesme denir.
Erkek oldugunu soyleyince acisina ortak olmak icin en yakindaki tekele gidilir.
