Burda yazılanları gördükten sonra birkez daha kullanmadığım için kendimle gurur duyduğum bir olgudur. instagramda fotoğraflara bakıp 3 saatimi çöpe atmak yerine dizi,film izleyerek köşe yazısı okuyarak hatta ingilizcemi geliştirerek zamanımı değerlendiriyorum.
Bilâl’e Anlatır Gibi, Tane Tane Anlatayım: Osman Gazi Köprüsü Gerçeği
Günlerdir izmit körfez geçişini kısaltacak Osman Gazi Köprüsü’nü konuşup duruyoruz.Kimine göre AKP iktidarının büyük bir hizmeti, kimine göre lüzumsuz. Bana sorarsanız büyük bir eserdir.
Tarihe geçmeyi hak etmiştir. Kızmayınız efendim. Bilâl’e anlatır gibi tane tane anlatayım, sizler ferasetinizle büyük bir eser mi değil mi değerlendiriverin.
Osman Gazi Köprüsü’nün maliyeti 1 milyar Amerikan Doları civarındadır. Yapımına harcanan bu paranın tamamı aralarında Halkbank ve Vakıflar Bankası gibi devlet bankalarının da olduğu dokuz bankadan AKP’nin verdiği gelir garantisi karşılığı kredi olarak temin edilmiş ve müteahhidin (yüklenicinin) cebinden hiç para çıkmamıştır.
Köprü dahil 12 km otoyol geçiş ücreti 35 USD + KDV’dir. Bu bedeli öder geçersiniz geçmezsiniz, o sizin cebinizdir beni ilgilendirmez.
Çok başarılı AKP iktidarı tarafından yükleniciye verilen araç geçiş garantisi günlük 40.000 araçtır. Şu anda istanbul’da iki köprüden Anadolu istikametine geçen araç sayısı günde ortalama 200.000 araçtır. Sizce, bunların kaçı Bursa-izmir istikametine gitmektedir?
KDV hariç Osman Gazi Köprüsü’nün günlük gelir garantisi 1.400.000 USD, yıllık gelir garantisi ise 511.000.000 USD’dir. Araç geçerse geçenler, geçmezse bütçeden yükleniciye ödenecektir.
Bu ödemeler her gün 15 Temmuz 2035 tarihine kadar taahhüt edilmiştir. Bu tarihe kadar toplam KDV hariç en az 9 milyar 709 milyon USD para yüklenicinin kasasına girecektir.
Özetle tekrar edeyim; yüklenici cebinden hiç para koymadan 2035 yılına kadar her sene 511 milyon USD parayı kasasına koyacaktır. Sizin hiç böyle gelir getiren bir işiniz oldu mu?
2016 yılının ilk 3 ayında Türkiye Cumhuriyeti’nin tüm köprü ve otoyollardan elde ettiği gelir ise 288 milyon 600 bin TL’dir. KDV’sini çıkardığımızda mevcut köprü ve otoyollarımızın yıllık geliri 340 milyon USD civarındadır.
Devletimizin sahip olduğu iki Boğaziçi Köprüsü ve tüm otoyollar Osman Gazi köprüsünden % 35 daha az para getirmektedir.
Ve gözüken odur ki Osman Gazi Köprüsü’nden garanti edilen ücretle bu kadar araç geçmesi mümkün olmadığından tüm köprü ve otoyol gelirlerimiz yükleniciye ödenecektir.
Sevgili Bilâl’ler ve sevgili okurlar, bilmiyorum yeteri kadar açık anlatabildim mi?
Şimdi yukarıda okudunuz, ne dersiniz Osman Gazi Köprüsü büyük bir eserdir derken, haksız mıyım?
Böylesi muhteşem bir soygun eserinin tarihte benzeri yoktur. En azından bizim tarihimizde. Bunu Sadık Paşa bile başaramamıştı. Yazının başlığındaki Sadık Paşa’nın kim olduğuna gelince.
1800’lü yılların ikinci yarısında görev yapmış bir Osmanlı devlet adamıdır. Tam üç kere Maliye Nazırlığı görevinde bulunduğu gibi Gümrük Nezareti, Valilik gibi görevlerde yapmıştır. Adı ayyuka çıkmasına rağmen padişahların gönlünü ve cebini hep hoş tuttuğu için kellesini kaptırmadan ölmeyi becermiştir. Kendisi borsa işlerinden çok iyi anlardı.
işte bu Sadık Paşa’ya devrin sadrazamlarından Şirvanzade Rüştü Paşa herkesin içinde demiştir ki; Efendi, irtikap (yiyicilik, rüşvet) iki çeşittir. Biri alaturka irtikâp diğeri alafranga irtikâp. Alaturka irtikâp küçük devlet memurunun işini gördüğü kişilerden ufak sebeplenmesidir. Bunların içinde öldüğünde bir kaç bin lira servet bırakanlar pek nadirdir. Alafranga irtikâp ise zengin yerlere mahsus irtikâptır. Mesela bir şirket-i nafıa ile mukavele olunurken filan maddede “şirketin opsiyon hakkı olacaktır, opsiyon hakkı ile 100.000 lira ödenecektir” gibi şeylerin yazılmasıdır. işte bunları kabul edemeyiz. Bunlar zengine mahsus alafranga irtikâplardır. Bir memleketin her şeyinin kendisine uygun olması lazım geldiği gibi irtikâbının da kendisine uygun olması gerekir.
Şirvanzade Rüştü Paşa günümüzdeki bu Osman Gazi Köprüsü sözleşmesine görse AKP iktidarına “vay be, boynuz kulağı geçmiş” mi derdi, bilebilmek mümkün değil.
Yobaz bir denyonun actigi gerizekalica sacma sapan bir baslik laik ulkeye yakismayan bir durumdur. Onun yerine çocuklarımızı guzel egitip tecavüz etmemesini saglasak daha iyi olur.
(bkz: ben) Böyle bir düzende tabikide her seye muhalif olcam herkes kendi çıkarları dogrultusunda hareket ediyor her şeyden biraz hicbir seyden tam yok yaşasın nihilizm
Dogan holding demedim sadece Kanal D'nin aylık reklam geliri 45 milyon tl.
Arkadaşın yazısını daha dikkatlice okudugumda tum kanalin gelir-gideri pozitif degil demis peki sorarim sana arkadasim koskoca dogan holding zarar ettigi kanalin giderini neden kanal d nin gelirinden acigi kapatsin en basitinden kanali kapatir ki o adamlar zarar edecegi ise girmez.
Bu duyduğunuz yıllık degil ayliktir. Simdi sorarim size bunun gideri me olabilir ki asgari ucretle calisan kameramanlar mı gunde 12 saat calisip normal hayat yasayan dizi oyunculari mi ( basrolleri kastetmiyorum ) Zenginin parasi zugurdun cenesini yorarmis derler ya belki o durumdayim fakat bu kanallari izleyip bu kadar para kazandirmamizin sebebi devlettir çöp gibi verilem asgari ucretle bir baba anca cocuklarinin okul masrafını karsilar aksam eve geldiginde gezmeye gitmek hayaldir onun icin oturur televizyonunu izler ve is yerinde patronunu evde de televizyon sirketlerini zengin eder sonuc olarak kahrolsun kapitalizm.
gereksiz issiz gucsuz cevresine hicbir katkidi olmayan amca bos bos yazan bireydir sozlukteki cogu kiside boyle zaten her ne kadar uludag sozlugu hayatinin parcasi yapmasada.
Saçmalık birader açıköğretimlere askerlik tecilinin kalkmasi saçmalık degil direkt askerlik kalksin hic kimse düşünmüyor mu niye birileri benim elime zorla silah verip 12 15 hatta zamaninda 18 ay erkeklerin içinde kalıp basta olan insanların istedigi kişileri öldürüyorum diye insan haklarına aykırı bir kere zorla adam oldurtturuyorlar.
ezeli rakip derken galatasaraya gonulden bagli biri olarak bu sene antalyaya 5 atmadik biz yenildik hatta son dakika gollerinden "antalyaspordan 4 yiyen takim" olarak degistirilmeli baslik.
(bkz: pilot) uçaktan önce hostesler belli bir hizada iner etek boylari saclari hepsi aynıdır o muhteşem görüntünün arasından mutlaka güneş gözlüklü şık yürüyen aşırı karizmatik pilot iner ve tüm gozler onda olur. O insanlar özgüven patlamasi yasamasinda biz mi yasayalım.
entrylere bakınca turkiyedeki erkeklerin boy ortalaması 1.85 imiş. Heralde bunlar dışarı çıkınca 10 cm cekiyolar yalaninici yiyim sizin.
Bu arada boyum 1.75 kilom 63.
Akp'nin 100 lira emekli maaş zammina sevilenleri gördükçe tartışmasız kabul ettiğim durumdur.
Mesela emekli bir adam günde 2 paket sigara iciyor sigaraya gelen zam 1 tl ayda 60 tl oraya gider kaldi 40 lira elektrige gelen yüzde 6.8 zam var ekmege gelen 25 kuruş zam gunde 4 ekmek yiyen bir aile için ayda 30 tl oraya gider hele toplu tasimaya gelen zam daha fena her gun 2 vasıtayla okula gidip gelen oglu varsa aylık akbile gelen 15 tllik zam oraya gider. Bu örnekler çoğaltılır benzin vs. saymıyorum bile neyse allah razi olsun tayyip erdoganda 100 tl zam yapti.
