otomotiv sektöründen bir mühendis olarak, kötü dizaynını tamamen aerodinamik kaygılara yoranların olduğunu göstermiş ve götümle güldürmüş arabadır. en düşük sürtünme katsayısı mercedes cla'da ama nedense o götüm gibi durmuyor.
bir de cvt şanzımanı 25 yıllık atmosferik benzinli motorlara taş gibi yedirirsin, toyota yiyorsa turbo-benzin ve dizel ünitelere koysun. o zaman görelim cvt leri.
dün akşam yeppyeni modeli internet üzerinden tanıtılan araçtır.
arkadan motorlu, arkadan itişli, smart-mercedes benz-renault ortaklığında üretilen platformuyla ve turbolu motorlarıyla çok ilginç bir araç olacak gibi görünüyor.
2 sene önce yazın 2 haftalık tatilden sonra adana'ya döndüğümüzde yaklaşık 25 30 tanesini evimizi işgal etmiş şekilde gördüğümüz yaratık. iğrenç bir şey.
işin acı kısmı; kapıyı açar açmaz vızzırt efektiyle üstüme doğru uçuyordu ki laptop çantasını fırlatarak durdurdum. sonra da çığlık çığlığa evi terk ettim.
aklıma gelince kaşıntı tuttu iyi mi.
bu şarkıyı sahibinden* başkası söylemesin. yasaklanmalı bence. böyle bir şarkıyı hangi insan yapabilir, yaparken canı ne kadar yanıyordu ? cidden ağır. çok ağır.
gençliği boyunca da amerika taraflarından çala çala adam olmaya çalışmış balon popçu. müziği al, sözlerin birazını çevir türkçe yap. arada hey hey ay oy de al sana şarkı. bari bir bok yedin o şarkıyı yaptın, çık konserinde delikanlı gibi söyle. o da yemez playback yaparsın. starlığı, müzisyenliği ve kalitesi yüzündeki estetiksiz bir yer kadar az olan bir kişidir.
kovulması da belki yanlış bir hareket. ama artık biri yapmalıydı. 300 bin tl istemiş bir de yuh.
öcü tasarım, zayıf motor, zayıf otomatik şanzıman ve yüksek fiyatla satılan gereksiz araba.
orantısız bir tasarımı var. ön tekerden sonra arabanın burun kısmın çok uzun. arkada tam tersi. c sütuu bir garip. çok fazla gereksiz çizgi var. ön tampona kuş bakışı bakılsa tam c şeklinde. çok abuk duruyor. ayrıca motor kaputunun uçlara doğru yere çok yaklaşması, en ufak bir darbede kaputu eline almanız anlamına geliyor.
son olarak; o dijital saat o saati oraya koyan mühendisin götüne sokulmalıdır.
efendi efendi işini yapan müzisyen kişisi. sesini de pek sevmem, tarzını da. ama düzgün insandır. yıldız tilbe'ye büyük saygı duyar, hatta cover falan yapar. ve hatta bu saygısı için biraz sempati duyarım kendisine.
yalnız zamanında sözlük yazarlarını öyle bir sikmiş ki affedersiniz; bazıları hala kıvranıyor.
adana'da mekan mekan gezen mütevazi efendi oyuncu insanı. yalnız televizyonda boylu poslu iri yarı durduğuna bakmayın. boy var da pek iri yarı bir abimiz değil kendisi. ama severiz.
hakkari üniversitesinde ziraat mühendisliği okuyan kişilerin iibf okuyan kişileri aşağılamaya çalışırken kurduğu sıradan bir cümledir. çok dikkate almamak lazım. not: mühendislik öğrencisi.
eskiden güzel, kaliteli, sorunsuz, güçlü, sağlam ve nispeten ucuz olduğu için tercih edilen arabalardı.
şimdi ise turbosu sorunlu, yağ yakan dizelleri, balataları yakıp ortalığı kokutan mmt şanzımanlarıyla anılan; rakipleri 1.600 cc den 200 beygire çıkarken kendileri hala 120 130 skalasında ve dizelde 1.6 larda 130 beygirlere çıkılmışken hala 1.4 90 beygirle takılan eski moda motorları olan bir marka olmuştur.
artık ucuz da değil kıçım gibi corolla baz modeli benzinli 50 küsür bin lira. kafaları mı iyiymiş ?
güzellik görecelidir eyvallah ama gerçekten yeni toyotaları *** güzel bulan varsa söylesin bana. özellikle rav4.
yeni modelleri kalite konusunda biraz düzelmiş olsa da, önceki kasa auris rav4 ve yeni rav4 bir incelensin rica ediyorum. fransızlar bile yumuşak plastikleri taş gibi monte ediyor. toyota hala cık.
en can alıcı nokta ise güvenlik. canım euroncap dan 5 yıldız almayan bir dacia kaldı. iihs'in small overlap testlerine bir bakın. toyota prius v: poor rating toyota camry: poor rating toyota rav4:poor rating
çocukluğum boyunca toyotalarımız oldu, 3 nesil toyota corolla kullandık. onlar daha güzeldi be hoca.
06-07 modelinden sürdüğümde, tekrar tekrar süresim gelen ama son modellerini sürdüğümde mal olduğum araba. özetle:
- ideal sürüş pozisyonumu bulamadım, yani zor oldu.
- konsoldaki malzeme kalitesi o kadar kötü ki anlatamam. kapılardaki desenli yumuşak malzemeyi baya beğendim. parçaların montajı 10 numara 5 yıldız. taş gibi.
-deliler gibi lastik-yol sesi alıyor. motor sesi yok, rüzgar sesi orta şeker.
- manuel için; vites geçişleri ve debriyajı hoşuma gitti.
- motor kesinlikle bayık. vtec falan diye ağlamayın. sürekli 6000 devirde açılmasını bekleyecekseniz ve yakıta verecek o kadar paranız varsa daha lüks arabalara binin. şayet araba alt ve orta devirlerde rezalet. piyasadaki 1.600cc her dizel motor tarafından tokat manyağı edilebilecek seviyede bayık. yokuşlar şenlik zaten. sakin sürdüm 9 litre yaktı bi de karışıkta.
- en can alıcı yer ise otobanda arabanın gezmesiydi. deli gibi geziyor abi. 105 le gidiyorum basbaya geziyor. önceki kasanın ok gibi gidişinden sonra şapşal oldum resmen.
- eskisine göre yol tutuşu baya bok olmuş. güven vermedi.
- direksiyon baya hissizleşmiş.
- sağ ön yolcu uzun boyluysa kafası bi yerlere değebiliyor. yumurta tasarımı sağolsun.
- xenon farlara sonunda mercek koyabilmiş honda. teşekkür ederiz.
büyük umut ve heyecanla bindiğim yeni civic bok gibiydi affedersiniz. cidden bok gibiydi.
akts ile öğrencilere tecavüz edecek üniversite. el kaldıran üyelerin tez zamanda allahtan belalarını bulmaları için el kaldırmayı düşünüyorum. uzasın okullar bakalım.
konser gayet iyi olmasına iyiydi de, sürekli video çeken embesil sürüsü yüzünden yeterince coşkulu olmadı. önümde ipad ile video çekmeye çalışan sik kafalı embesiller vardı. hepsini o kameraların üzerine oturtmak lazım da. neyse güzel konserdi.
2000 yılı öncesi şarkılarını, görünüşünü, hareketlerini görüp sonra da 2000 yılı sonrasına bakınca insanı üzen sanatçı. sanatçı diyorum bak. ne kadar kendini harcamaya çalışsa da yapamıyor çünkü harcanamayacak kadar iyi.
yıldız tilbe'nin harika dönemlerinden kalma ama tarzının tam tersi şen şakrak bir şarkıdır. klibi harikadır. ayrıca sondaki modülasyon da çok hoş bir ayrıntıdır.
yıldız tilbe kişisinin en sağlam şarkılarından biridir. nasıl söz yazmak, nasıl söylemek, nasıl bakmaktır o..
anlar mı hiç seni
yanarak mum gibi eridiğini
sen aşıksın o kör
hevesin kalıcı misafiri
sözün bittiği yerdir.
gruptan ayrılmamış, çatır çatır kovulmuş götü kalkık soprano. tizlerdeki başarısını takdir etmekle beraber, bu kadına peslerden söyletmeyin diyorum. sıçıyor çünkü öyle böyle değil. yaşlanmış bir de; sesi de yaşlanmış. artık devri geçmiş hatunun. bir de yüzsüz yüzsüz hala nightwish şarkılarını söylüyor konserlerinde. itici gelmeye başladı nedense.
edit: tekrar aynı konuya değineceğim; yavşaksın tarja. hala adamların şarkılarını söylüyorsun konserlerinde. yavşaaaak.
zihniyetini siktiğimin ülkesinde solculuğa; adanalı, samsunlu olmaya; yaşa başa yorulan mevzulardan sadece biri. allah belanızı versin.
40 yaşındaki adam 18lik kızı götürüyor da, sen banyo duvarında boşalacak bir tek nokta bırakmadın be şakirdom; mastürbasyon mastürbasyon nereye kadar ?