Pek yakın zamanda göklerde göreceğimiz ağır sınıf saldırı helikopteri.
T129 helikopterlerinden edinilen tecrübelerin üzerine ciddi bir ar-ge çalışması eklendi.
8.5-9 ton kadar ağırlıkta olup apache ve mi-28 lere rakip olacak. avrupa üretimi olan tigerlardan çok daha gelişmiş aviyonik sistemleri olacak. 1 personel helikopteri kullanırken diğer personel nişan alacak.
Yaklaşık 1400 kg kadar hariçte mühimmat taşıyabilecek olan atak 2, helikopterlerde ihtiyaç olmamasına ragmen 20bin feet yükseklğe kadar çıkabilecek. Çift motoru sayesinde gerektiğinde tek motor ile havada kalması sağlanacak. Maksimum hızının 300km nin üzerine çıkacak.
Not: emin olun yazılımı yerli. Tüm aviyonik sistemleri ülkemizde üretilecek.*
malesef herbokologların bu konu hakkında fikirlere sahip oldukları, boş beleş ve bilip bilmeden konuştukları, siyasete alet ettikleri konu.
Bizzat üretiminin içinde olduğum hafif sınıf saldırı helikopteri. Hafif dediğimiz anda "haa bu işe yaramaz ozaman" diye düşünmeyin. yeryüzünde bir takım salaklar apache veya mi-28h havoc gibi helikopterlerle kıyaslarlar. Bu kocaman bir yanlıştır. Mercedes S class ile dodge viper i kıyaslamak gibi birşey.
Öncelikli olarak bilinmesi gerekenler bu proje 90lı yıllarda başladı. italya ve Türkiye ortak üretimi olan bu ürün %100 yerli değildir. Nitekim f-35 uçaklarda tamamen amerikan üretimi değil. Buna gerek yok. önemli olan tasarımın ve aviyonik sistemlerin bize ait olması. (Ki tasarım bir yerden sonra türkler tarafından geliştirilmiş. aviyonik sistemler tamamen turk muhendisler tarafından hazırlanılmış.)
Ülkeler ihtiyaçları doğrultusunda, ordunun hazırladığı raporlara göre silah ve mühimmat ihtiyaçlarını gerçekleştirirler.
Türkiyenin coğrafi koşullarına karşı sorunsuz çalışabilecek ve pkk lı kovalayacak bir helikoptere ihtiyacı vardı. 6-7 tonluk apache ler fiyat/performans olarak boş iş kalacağı için ar-ge ve üretim kararı çıktı.
Eğerki terörist kovalıyorsanız manevra kabiliyetinizin ve zırhınızın optimum olması çok önemli. Aynı zamanda aviyonik sistemlerinizin ciddi teknolojik olması gerekir. Bununla beraber operating cost (bir cihazın, bileşenin, ekipmanın işletilmesiyle ilgili giderlere denir) seviyesinin düşük olması gerekiyor.
Türkiyenın aynı zamanda ağır sınıf saldırı helikopterinede ihtiyacı bulunuyor tabiki. Ancak ilk ihtiyacı T129 olduğu için önce o geliştirildi ve orduya teslim edildi.
Bahsi geçen agır sınıfta olacak atak2 helikopterini apache veya mi-28h havoc gibi helikopterlerle kıyaslayabilirsiniz bak.
Not: apacheler tiger eurocopterlerin yanında sıçılmış bok gibidir. tigerlardaki teknoloji şuanda hiç bir ağır sınıfta bulunmuyor.
gereksiz bir antidepresandır efendim. Zanaks dururken hafif kalır.
2015 te okudugum bir makalede ABD de antidepresanlar yerine seks yapmak öneriliyorumuş. Bununla ilgili olarak 400 kişi üzerinde kontrollü deney yapılmış.
Antidepresan kullanması gereken 200 kişi 100er li olarak 2 ye bölünmüş. Cinsel saglıgı yerinde olan hastaların (100 kişi) 6 ay boyunca ayda 24 kere cinsel ilişkiye girmeleri saglanmıs. diger grup duzenli olarak antidepresan kullanmış. yüzde 85 oranında seks yapan 100 kişi daha fazla gelişme göstermiş.
bizim gözlüklü, sarışın, mini etekli sekreteri bile gözüm görmüyor. Tamam, çok güzel bacakları olabilir, bugün akşam yemeğe çıkacak olabiliriz, ama gene dayımı çok özledim. artık gelsin de eskisi gibi goy goy yapalım.
yeterince geniş vizyonlu olunmadığının göstergesidir efendim. Zira geniş vizyonu olan insan parayı en geç orta vadede bulur. istisnası yoktur, olsa bile kaideyi zaten bozmaz.
Çok haz almadığım, anadolu grubunda babayiğitler arasında olduğu oluşumun üretme eğiliminde bulunan otomobil.
Yerli otomobil üretmek mantıklı bir fikir tabiki. Ancak markalaştırmak, kalite izlenimini vermek, know-how sahibi olmak ve sıkıntısız üretim yapmak zor iş.
Her üretim, her prototip başarılı olacaktır diye bişey tabiki yok. Türkiye bunu kesinlikle yapabilir inancındayım. Bu konudaki en büyük handikapımız ultra zaman kaybetmemiz olacaktır.
Bu 5 babayiğit ve yüce devletimiz kaybolacak bu zamanı ve diğer detayları çok daha kolay satın alabilirdi kanaatindeyim.
Nasıl mı? Saab satıldığı zaman alaydılar olay çözülürdü. Know-how, prestij, bilinirlik ve birçok daha avantajımız olabilirdi. 3-5 sene sonra Bursa ilinde bir fabrika açılırdı ve artık made in Turkey olurdu.
Gelmeyecek, gelemeyecek olan islami yönetim sistemdir.
Yıllar boyunca ürkütülerek anlatılan Şeriat isimli yönetim biçimi gelme ihtimali mümkün değildir.
Bu kanunların olması durumunda suç oranlarının ne ölçüde azalacağını tahmin bile edemiyorum.
1-Kısas: Kısas; cana can, göze göz, dişe diş, hüre hür, köleye köle, kadına kadın gibi doğrudan suçu işleyenin işlediği suçun aynısı bir karşı eylem ile cezalandırılması anlamına gelmektedir.
2-Hudud Yasası (Had cezaları): Zina, hırsızlık, içki içmek, eşcinsellik, kazf, yol kesme ve irtidat cezaları.
Zina: Kur’an’a göre 100 sopadır. Ancak hadislere göre bekarlara 100 sopa evlilere ise recm cezası verilir.
Eşcinsellik: Kadınlar için ev hapsi, erkeklere ise eziyet şeklinde uygulanır.
Hırsızlık: Hırsızlık eyleminde sağ elden başlayarak, ellerinden bir tanesinin kesilmesi şeklindedir.
içki içmek: Kur’an’da cezası belirtilmeyen bir suç olan içki içmenin cezası icma yoluyla 80 sopa olarak tayin edilmiştir.
Kazf: iffetli kadına yapılan zina isnadı, 80 sopa ile cezalandırılır ve şahitliği kabul edilmez. (Günümüzde en çok olan hadise. Ya o karı kaşaar yaa. Geçen eve attım habire vur babam vur olduu)
Yol kesme: Eylemlerinin çeşidine ve ağırlığına göre sağ el ve sol ayaklarının çapraz olarak kesilmesi, hapsedilme veya sürgün cezaları verilir. (biladeeeerr 5tl versenee.. Kardeeeşş biz arabana göz kulak oluurrruuuzz.. sen merak etmeeee...)
Malesef anormalite kat sayısı çok yüksek olan kadınların oturgaçlı götürgeç kullanmalarıdır.
Öncelikle belirtmeliyim ki aldığım E sınıfı ehliyet, SRC-2, SRC-4, Islak zemin araç kullanım sertifikası, ileri sürüş teknikleri sertifikalarını aldığım için genellemek çok doğru değil.
Normal araç kullanan kadına çok az rastladım. Bir kısmı inanılmaz derecede iyi araç kullanırken başka bir kısmı Allaha emanet kullanıyor.
insan beyninde araba kullanımı omurilik soğanı tarafından gerçekleştirilir. Türkçe meali arka planda çalışan uygulama gibidir. Yani reflekstir.
Erkeklerde kadınlarda bu işlemi refleks haline getirirken özen gosterirse ortada kötü sürücü kalmaz.
durumuna göre tercihi deģişecek seçenekler yumağı. şirketimde genelde çalışanlarıma "hanımefendi" diye hitap ederken eşime "hatunum" diye hitap ediyorum. Bu iki kelimede benim işimi görüyor.
Donanım olarak halen fazlasıyla iş gören note 2 ve 3 ten sadece çok çok advance olan ek özelikler gelmiştir.
Beni en çok etkileyen tarafı tamamiyle yenilenen materyalleri olacaktır. Tabiki artık sikindirik abs plastik kullanılmayacak. Yerine aliminyum ne nikel alaşımı çok dayanıklı ve hafif bir malzeme kullanılacak.
