Karakalpaklar yine Özbekler ve kazaklar gibi bir Türk boyudur.
Özbekistan içerisinde karakalpakistan özerk Cumhuriyeti'nde yaşamaktadırlar.
Lakin karakalpaklar türk boyları içerisinde kazaklara daha yakındır.
Kazakistan'a değil de, Özbekistan'a bağlanması Sovyet taktiği gereğidir. Gerektiğinde karıştırmak amacı ile.
Bölgede zamanla Özbek nüfusu da karakalpak nüfusuna yaklaşmıştır.
Konu nedir, boykot haklıdır ya da değildir konusuna girmeyeceğim.
Ancak bu kadın terör örgütü övmemiş.
Ve bu ülkede herkesin bir fikri, ideolojisi yahut desteklediği bir partisi olacaktır ki bu herkesin aynı olmak zorunda değildir.
TRT'nin ilkeleriyle uyuşmuyor gerekçesiyle işine son verilmiş.
TRT'nin ilkesi gereği çalışanları tek tip bir ideoloji, duruş yahut davranış demek midir?
TRT tüm ülkeden vergi alıyorsa tüm ülkenin çeşitliliklerini, zenginliklerini barındırması gerekmiyor mu? Bu alınan karar bu durumla ne ölçüde bağdaşmaktadır?
Boykot yapanlar umrumda değil ancak yaşanan gelişmelere taraf diye birinin işine son vermek bana hiç mantıklı gelmiyor.
Aybüke pusat bir birey olarak doğru ya da yanlış bir taraf elbette seçebilir.
Lakin bu işine son verme eylemi ile tüm ülkeden vergi alınan ve bağımsız olması gereken TRT 1 kurumu tarafsızlığına gölge düşürmemiş midir?
Gaziantep'te bir yedek parçasını ancak Adana'da bulabildiler ve bulması 1 ay sürmüştü. 1 ay yattı araç.
Araç fiyatına göre kaliteli olabilir ama yedek parça ve usta eksikliği nedeniyle asla önermiyorum.
Adana'nın yaylasıdır. Pozantı sınırlarında yer alır. Ezici çoğunluğu Adanalıdır.
Ve hatta Mersin sınırlarındaki tekir'e komşu Çamlıyayla yaylasındaki yaylacıların da büyük çoğunluğu yine Adanalıdır.
Bu kamyonun birebir aynısı anneannemlerin sokağında vardı.
Sahibi de rahatsızlığı nedeniyle hiç kullanmazdı, senelerce hep sabit durdu.
Bu kamyonu adana, Kozan, Osmaniye, Kadirli, Düziçi, bahçe, Mersin, Tarsus tarafları dışında pek görmedim. Muhtemelen bu tarafta nispeten tutuluyordu zamanında.
Ki dizi de Osmaniye Düziçi ve adana Kozan'da çekilmişti.
Muhtemelen rastgele seçilen bir kamyondu, bölgede kullanılan.
Manisalı Pilot Üsteğmen Faruk Türk (33), yaklaşık 2 ay önce hayatını kaybeden Andırınlı nişanlısı Astsubay Ayşenur Tor'un kabri başında yaşamına son verdi.
Andırın ilçesi Alınoluk Mahallesi nüfusuna kayıtlı olan Astsubay Ayşe Nur Tor (33), görev yaptığı Van il Jandarma Komutanlığı’nda 12 Ocak’ta beylik silahıyla yaşamına son vermişti. Tor’un cenazesi, memleketi Andırın Alınoluk Mahallesi’ne getirilerek, Haçtırın Mezarlığı'nda dualar ve gözyaşlarıyla toprağa verilmişti.
Pilot Üsteğmen Faruk Türk (33), nişanlısı olduğu belirtilen Tor'un, kabrini ziyaret etmek için Andırın’a geldi. iddiaya göre, Türk, Tor’un kabri başında silahıyla yaşamına son verdi. Silah sesini duyanların bildirmesiyle olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Türk’ün cenazesi, yapılan incelemenin ardından otopsi için Kahramanmaraş Adli Tıp Kurumu’na gönderildi.
Pilot Üsteğmen Faruk Türk’ün cenazesinin, memleketi Manisa'nın Turgutlu ilçesinde defnedileceği bildirildi.
Bakımlı, diri, temiz çoğu arabada sürekli sorun çıkmıyor genel olarak.
Toyota, Mazda da olsa; Ford, Fiat/tofaş da olsa; Renault, Hyundai de olsa..
Ha tabi kronik sorunlu modellerden kaçacaksınız.
Mesela arada sanayiye giderim, 10-15.000 km'de.
Zaten herhangi bir sorun yoksa sadece sohbet eder geri dönerim.
Ama sen 65.000 km sadece binersen o arabada elbet bir şeyler çıkacak. Ve genelde bir sorun başka sorunları da tetikliyor.
Zırzop zırzop araba kullanan, hızlı gitmeyi maharet sanan, makas atmazsa günü kötü giden tiplerdir.
Normal hayatta da kendileriyle çok muhatap olmuyorum şahsen.
polislik ve askerlik fiziki eğitim gerektiren mesleklerdir.
30 yaşından sonra bir insana sıfırdan fiziki eğitim mi verilir?
gümrük muhafaza memurları için dahi 30 yaş sınırı varken üstelik.
ki zaten mevcut şartlarda dahi polislik için epey büyük bir yığılma mevcut, boşta kalan kadro yok ki yaş sınırı esnetilsin.
