yıllar önce bir ramazan günü cevizlibağ dan pendik'e gidilmektedir.. pendik köprüsüne yakın bir yerde arkalardan bir iyi giyimli bir bayanın şoföre ''- şöfor bey daha cevizlibağ a gelmedik mi'' diye bağırdıktan sonra bütün otobüsün gösterelim anam tarzında bakış atması ile hatırlayacağım hattır...
barcadaki ilk sezonunda takmı 13. olmuştur ligde.. hatırlatırım.. sonrası ortada kısacası başarı için kadroların kurulması oturması ve kemikleşmesi zaman alabiliyor..
sadece sabır..
takım kaptanını kaçırıp oyuncusuna küfredip tesisden çıkarken arabasına tekme sallayacak kadar geri zekalı olmayan taraftar topluluğudur..
iddia ediyorum ki bir fenerli ile bir galatasaraylı arasındaki karakter farklılığı üniversitelere tez konusu olabilecek kadar enterasan değişkenlik gösteren parametrelere bağlı bir kıyaslamadır....
rijkaard sıyırmış maç sonrsı transfer hakkında bişey sölemek istemiyorum demiştir... yeterin toprağım valla yeterin. adnan sezgin i karalama kampanyası başlatacağım.. yönetimin yapacağı transferede... rijkaard ın box to boxa da.... aldığın adamın iki antrenman sonrası sakatlanmasınada.. ne diyeyim ki yani şimdi.. korkasın rijkaard çift forvetle başlayamayacak kadar korkaksın...
maç bitene kadar yazmayacağım dedim ama dayanamıyorm..
bu orta saha kurgusu ile.. taktik 4-3-3 olduğu sürece.. saha içinde ve yedek kulübesinde güven veren bir isim olmadıkca.. umutlarımızı barış ayhan mustafa ya bağladıkca... yönetim transfer yapmadıkca... sakatlıklar sürdükce..
zor kardeşim zor...
vallahi zor billahi zor...
zor maç olacak zor..
hemde çok zor...
keşke gitmeselerdi demek istemem ama burası kozmopolit bir oluşum aslında... farklı sesler renkler olucaktır burada. ama saygı çerçevesinde olmayan herşeye tepki tabiiki göstereceğiz. tokadını çoook arayacakmışız gider ayak töbe töbe..
2.0 v-tec motor 6 ileri şanzuman maksimum süratı 250 civarı rakamlarda gezinen 0 dan 100 6.6 saniyede çıkan otoban canavarı otomotiv dünyasının süpersonic arabaları arasında yerini almış arabadır.
(bkz: vtec)
genel olarak fren sistemi sorunludur.. kısa mesafede durma konusunda yetenekli olmayan araçtır. verdiğiniz parayı karşılayabilecek bir araba değildir. motor verimi açısından sıkıntısı yoktur. iç konsol kullanışlıdır. bu seferde i-shift sanzuman işi bozmaktadır. önümüzdeki sene kasa yenileyecek olan araçtır. merakla bekliyoruz.
3 farklı 2.0 benzinli v-tec motor otomatik şanzuman ve 1 adet 2.2 motor dizel manuel vites seçeneği ile sunulan kaslı estetik görünüşe sahip honda nın suv sınıfındaki arabasıdır. yeni modelleri 4x4 olarak satılmakta..
nissan'ın lüx segmetndeki markası olan* markanın jipidir.. jipden öte enteresan bir araçtır.. 4x4 olduğundan bağrımıza başmışız zaten kendisini.. yanınızdan geçtimi enteresan bir ses duyarsanız anlayınki bu deli alettir.. v8 motordan dolayı olsa gerek enterasan bir motor sesine sahiptir. piyasadaki diğer 4x4ler arasında saygın bir yere sahiptir. 320 beygir güce sahiptir. kendi sınıfında şekil şemal olarak bir land rover, range rover, toyota land cruiser, honda cr-v den daha üstün bir arabadır. arazide sıkıntısı olabilir bu aracın rakiplerine göre..
insanın devrelerini yakan bir filmdir...
--spoiler--
kısacası bu eleman beynini şartlandırmıştır arkadaşlar. bir intikam lazımdır.
--spoiler--
kült bir filmdir...
