eylemlerin sapına kadar, çadırına kadar ve hatta sprey boyasına kadar ideolojik ve siyasi olduğunun kanıtı. o maddeleri "kimler" sıraladı, kimlere emir erlik yapıyorlar göreceğiz zamanla...
ihracatla köprü arasında nasıl saçma bir bağlantı kurulabilir merak eden göstericidir.
Bütün herkes üçüncü köprünün aslında bir sikime yaramayacağını, istanbul'un trafik çözümüne bir sonuç getirmeyeceğini söylerken, sırf oraları imara açılıp hükümet yandaşlarına peşkeş çekilsin diye böyle soytarılıklara ne gerek vardır?
yorumları okudukça katıla katıla gülen göstericidir. Imf ne, kim bilmez, borsadan anlamaz, kenarda sakladığı dolarları yoktur, kendiliğinden sokağa dökülmüştür, 3.köprü için kesilecek olan binlerce ağacı korumaya çalışmaktadır.
edit: 'ayrıca siz ağaç keselim yerine avm yapalım ekonomik politikasını haklı buluyorsanız vay halimize, kaç sene daha avmler ekonomimizi kurtarabilir zannediyorsunuz ki?' derdirtmiş başlıktır.
her şeyi sorgusuz sualsiz kabul etmeyen biri olabilir mesela. 20.yy da millet denizin altından fransa ile ingiltere yi bağlamışken 21.yy da 20 milyona dayanan şehirde yerin üzerine yapılacak, doğayı zarara uğratacak, beton kalabalığını arttıracak köprüyü istememesi doğaldır. bunu şehir planlamacıları ve akademisyenler de savunuyor.
yine akademisyenler önce raylar yenilensin, sonra hızlandırılmış tren seferleri başlasın dediklerinde statükocu oldular hatırlarsınız. sonra ne mi oldu; tren raydan uçtu, resmi açıklamaya göre kırk ölü, yüzün üzerinde yaralı ve suçlu tabi ki makinist.
metro diyoruz, tüpgeçit diyoruz, çağın ulaşım araçları diyoruz sonra da bize yaptırmıyorlar oluyor. bak bakalım o köprüyü kim yapacak, ihaleyi kim almış?
