isveç ile Danimarka arasında yer alan Öresund Boğazı'nda iki şeritli demiryoluna ve dört şeritli karayoluna sahip olan 7.845 metre uzunluğunda, 23,5 metre genişliğinde köprü ve tünellerden oluşan geçit. Köprü Avrupa'da hem demiryolu hem karayolu taşımacılığının yapıldığı en büyük birleşik köprüdür ve Öresund Bölgesi'nin iki metropolitan alanı olan Danimarka'nın başkenti Kopenhag ve isveç'in önemli şehirlerinden Malmö'yü birbirine bağlar.
üzerinden geçerken denize kurulu olan onlarca rüzgar gülü çok güzel bir manzara oluşturur. malmönün sahil kısmında uzaktan belli belirsiz görünmektedir tamamı.
Malmö'den binip Kopenhag'ın merkezine gidebileceğiniz Kopenhag havalimanının altında duran ve tren değiştirme olanağı sağlayarak merkeze bağlanan hatta geçmenizi sağlayan uzun uğraşlar verilerek yapılan JOJO kart diye telaffuzu hoş indirimli kart ile şehir içine gider gibi ülke değiştirmenize yarayan güzelim köprü...
isveç'in Malmö kentinden başlar. Köprü Öresund Boğazı'nın ortasında, Peberholm denen yapay bir ada üzerinde sona erer ve burada deniz altından ilerleyen bir tünelle birleşir. Bir ayağı isveç'te olan köprünün Danimarka'nın asıl topraklarında ayağı yoktur. Bu nedenle köprünün bittiği bu yapay ada resmî olarak isveç'e aittir. Peberholm Adası'nın uzunluğu 4 kilometreden fazla olup, genişliği ise birkaç yüz metredir. Adada yerleşim yoktur. Peberholm Adası'nda Öresund Köprüsü'nün bittiği yer ile Danimarka'nın en yakın yerleşim birimi arasını bağlayan hatta Drodgen Tüneli denir. Bu tünel, 4.050 metre uzunluğundadır. Bunun 3.150 metresi deniz altında inşa edilmiştir.
