izmit-söğütlüçeşme arasına çare bulunması lazım. Ankaradan izmit'e iki buçuk saatte gelip, izmit'ten Söğütlüçeşme'ye bir buçuk saatte gidince "yüksek hızlı" olmasının pek bir esprisi kalmıyor. Anladık sehir içi, marmaray falan da sonuçta aynı rayları kullanmıyor ya.
Ona bakarsan faytonda da teker var bugattide teker var. Hızı o rayların geometrisiyle trenin üstündeki elektrik telleri belirler. Bir tık yükseltmek milyonlarca dolar demek. O altyapıyla gaza köklersen inene kadar bakarayı hatim edersin büyük ihtimalle.
Güzel bir vasıta ama maaliyeti çok fazla. izmir'den Ankara'ya yapılacak olan YHT bir an önce tamamlansa da ankara'yı görebilsek. inşallah bilet fiyatı uçak gibi olmaz.
internet sorunlarını bir türlü çözemeyen, belki de çözülmesi istenmeyen hızlı trendir. Gelişmiş ülke insanlarıyla en büyük sorunumuz bu işte. Onlar sahip oldukları şeyleri çok iyi kullanabilirken, biz kullanmayı bilmiyoruz.
trene laf demem, gayet güzel , hizmette iyinin üstü ,fakat hızlı değil.
şu var eski tcdd-tren seyrüsefer tarifelerine göre hızlı ,bak ona bir şey demem.
demiryolları eski sistem çalışıyor,sinyalizasyon zayıf,raylar hızlı tren vasfına sahip değil bu akp dönemini bağlamaz,bu kadar olur.
o zaman zamlı binmem gerekecek. ben söyledim ama yaz diye uygun görmemişti gitmemi. neyse şimdi daha iyi olur bence. haftaya pazartesi nasipse binebilirim.
yoo gayet de hızlı bence. özellikle gebze'den sonra daha da hızlanıyor ve şehir dışı otobüslerinde ben hiç şarja takma yeri görmedim. hızlı olmasa adı hızlı olmaz. içecek falan veriliyor ama parayla.
