bircok ülke yüksek hızlı tren üretmeye türkiye´den yillar önce basladilar.
trenler sürekli hizlandiriliyor ve ayni sekilde ulasimi da hizlandiriyorlar. uzun mesafeleri kisa sürede katedebilmek icin sürekli calismalar devam ediyor.
dünya rekorlari asagidaki gibidir.
26.02.1981 Fransa saatte 380,4 km/saat
30.11.2015 italya saatte 390,7 km/saat
13.07.2001 Almanya saatte 393 km/saat
24.06.2008 çin saatte 394,3 km/saat
03.08.2005 Japonya saatte 398 km/saat
16.07.2006 ispanya saatte 403,7 km/saat
01.05.1988 almanya 406,9 km/saat
22.01.1988 almanya 412,6 km/saat
15.07.2015 çin 420 km/saat
31.03.2013 kore 421,4 km/saat
21.12.1993 Japonya 425 km/saat
05.03.1974 Fransa 430 km/saat
26.07.1996 Japonya 443 km/saat
17.06.1993 Almanya 450 km/saat
03.12.2010 çin 486,1 km/saat
09.01.2011 çin 487,3 km/saat
11.11.2003 çin 501 km/saat
18.05.1990 Fransa 515,3 km/saat
03.04.2007 Fransa 574,8 km/saat
02.12.2003 Japonya 581 km/saat
21.04.2015 Japonya 603 km/saat
Tabi ki bu yukaridaki hiz rekorlari sadece gövde gösterisidir. Tren yollarinin elverissizligi gerekcesiyle ve güvenlik acisindan dünyadaki en hizli tren yolculugu çin´de 283,4 km/saat ile yapilmaktadir. Oysa trenin kapasitesi 501 km/saattedir. Bunu daha sonra fransa, japonya, ispanya, tayvan, almanya, italya izlemektedir. Türkiye ise sincan-eskisehir mesafesi 221 km/saat ile 9. sirada yer almaktadir. Trenin kapasitesi 250 km/saattir.