yokuş epeyce dikse yormadan kasmadan el freni kullanılmalı,riske atılmamalıdır.
yokuş az dikse yine de el freni kullanılabilir.
yokuş pek dik değilse bile el freni kullanmak iyidir
debriyaj balatası düzensiz olan kırk yıllık şoförlerinde başına gelebilecek olay. yani bu entryde anlatılmak istenen şey, yokuş yukarı kalkarken arabanın arkaya kaçması sadece debriyajın kavrama noktasını kavrayamamış insanlardan kaynaklanmaz, yakıtta pislik olması, hava filtresinin tıkalı olması, aktarma parçalarında boşluk olması gibi bir çok nedenden araba yokuş yukarı kalkarken geriye doğru kaçabilir. sorgulamadan yargılamamak lazım.