yıllardır beklenendir. olacaksa ve kim yapacaksa helal olsun denmelidir.
--spoiler--
Başbakan Erdoğan, mali sıkıntılar yaşadığı bilinen SAAB'ın uçak motoru üreten bölümünün satın alınması imkanının değerlendirilmesi talimatı vermişti.
--spoiler--
mantıklı gibi durmuyor ama devlet elinde kâr - zarar mantığına bakılmadan düzgün üretim yapılacaksa neden olmasın?
Yerli uçak görücüye çıktı
--spoiler--
istanbul Airshow, bu yıl 11’inci kez kapılarını ziyaretçilere açtı. Bölgenin en büyük sivil havacılık fuarı olarak gösterilen etkinliğin açılış törenine Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ile birlikte havacılık sektörünün önde gelen firma temsilcileri katıldı.
istanbul Airshow'da yerli yolcu uçağı TRJet de tanıtıldı. ingiliz havayolu şirketi British Airways'in halen kullandığı örnek bir uçağın sergilendiği fuarda, TRJet oldukça ilgi çekti.
Fuarda büyük ilgi gören yerli yolcu uçağı TRJet'i arkadaşımız Taylan Büyükşahin inceledi ve British Airways personelinden bilgi aldı.
70 KiŞiLiĞE ÇIKARILACAK
Dünyada şu anda 200'e yakın adette uçuş gerçekleştiren uçağın TRP328 ve TRJ328 modelleri imal edilecek. Şu anda kullanılan 32 yolcu kapasiteli uçaklar Türk mühendislerin de katkısıyla 70 kişilik kapasiteye çıkarılacak.
Geliştirilmiş modelin ilk 5 adedinin Almanya'da, daha sonraki tüm üretimin de Ankara'da yapılması planlanıyor.
Turboprop motoruyla kendi alanında öne çıkması beklenen TRP328 modelinin önemli özellikleri dikkat çekiyor. Saatte 620 kilometre hıza ulaşan uçak, 1.670 kilometre menzile kadar uçuş mesafesi sağlıyor. Ayrıca TRP328 modeli, kısa ve toprak pistlere de iniş kalkış sağlayabiliyor.
‘Uyanık şoförlere 10 katı ceza kesilecek'
Fuarın açılışına katılan Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü yerine ceza ödeyerek Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçiş yapan
ağır tonajlı araçlar hakkında konuştu. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçiş fiyatlarında bir düzenleme yapılmayacağını dile getiren Arslan, şu ifadeleri kullandı:
“Bazı insanlar farklı yollar deniyor, adeta kaçak geçiyor. Ama şunu söyleyelim: Bir, kaçak geçiyorlar. Normal köprü ücreti alınmayacak, zaten 10 misli cezalı ücret alınacak. Bir de ayrıca kurallara uymadıkları için bir ceza kesilecek. ikisini üst üste koyduğunuz zaman öbür taraftan daha yüksek olacak. Bu yola tevessül etmesinler.”
--spoiler--
Dünyanın hiç bir ülkesinde yerli uçak yoktur. O sürekli bindiğiniz airbus a90 lar, boeing 777 ler bile 200 çeşit ülkeden toplanan parçalarla yapılıyor hatta benzin filtresini bizim mühendisler gönderiyor.
Bu goyguyu bırakalım. %100 yerli demek masraf demek zarar demektir. Masraf edilen bir ürünle ise filo kurulmaz. Varsın ithal edilsin.
Uçağın kalıp protitipi TUSAŞ ar ge ye aittir. Uçağın düzeni çift motorlu bir yapıya sahip turbo jet olacak ama tabiki yerli motor daha maharetli iş istediği için Türkiye daha o konuma gelmiş değil. Sscb zamanında ilk mig jetleri doğu Almanya bölgesi sosyalizm olduğu için Ruslar Alman muhendislerini Moskova'ya çağırdı ve ilk motorlu uçağı mig 9 mig 15 i tasarladı. Böylelikle işi ele aldılar. Bizimkiler kesinlikle dış ulke mühendislerinden ilham alıp inceliklerini ogrenirse yerli jet motorumuzu yapabiliriz.
