diyelim ki devlet destekli diye çıplak fiyatı çok düşük tutuldu ve 30000 lira dendi. 1.6 motor desek yüzde 45 ötvsi 13500. etti 43500. %18 kdvsi 7830. toplamda 51330 lira. sigortası şusu busu derken 55000 olur. devlet vergiden feragat etmez.
elektrikli olursa %15 olur ötv. 34500 ötvli. kdvsi vergisi sigortası derken o da 43bin falan olur.
edit: herkesin hayatina karisan adam akü kira bedeli olur dedi. olabilir ama olmayabilir de. artık tercih edilen bir yöntem değil galiba.
aman yerli olsun diye kaç para olursa olsun alırım diyenleri vestel bayileri bekliyormuş. elinizdeki samsung'u, apple'ı alıp vestel venüs satacaklarmış.
rte, elektrikli otomobil fiyatını 90.000 tl olaral açıklamıştı.
bu fiyata yakıttan alamadığı, tahminim 10 yıllık vergilerde, eklenmişti.
ayrıca büyük araba firmalarını üzmez.
Fiyatı ne olacak acaba sadece üretmek ile olmuyor vatandaşın faydalanmayacak ise hiçbir anlamı yok kalkıp buna 150 dersen adam gider 200 bin olan bilinen markayı alır.
Tamam yerli de bu yerli otomobilin yapımında ithalat oranı ne kadar?
Hele ki elektrikli oto ve SUV modeli için lisans maliyete ne kadar yansıyacak?
Vergi oranları ne olacak?
Normal bir araç olarak SUV modelleri maliyet olarak en az 20 bin dolar olacağını tahmin etmek zor olmaz.
Ekstra donanım, opsiyonlar adı altında maliyet 25 bin dolara kadar çıkar.
Zurnanın zoooort dediği yer, devlet ne kadar sübvanse ve vergi muafiyeti vb gibi politikaları uygulayıp otomobilin (SUV modeli için) fiyatını belirleyecek?
En iyi ihtimalle bu modele en az 120.000 lira verip binen insan ucuz diye sevinsin.
Yok yok, en iyisi 3 gün şükür için oruç tutup namaz kılsın.