Olay yerli ürün kullanmak veya ülkeye ekonomik faydaları değil. Hayatta bizim hiç yaşamadığımız zevkler var. Bu zevkin doruk noktasını Steve Jobs, Bill Gates yaşıyor. Senin ürettiğin ürünün kullanıldığını ve insanların hayatlarını kolaylaştırdığını ve dünyaya faydalı biri olduğunu gördüğün andaki zevk. 70 milyon olarak bu zevki yaşayamadan ölüyoruz. Hep başkalarının ürünlerini kullanıp, başkalarının ne kadar faydalı insanlar olduklarını kanıtlıyoruz. Herkes geçim derdinde, insanlara faydalı olmak kimsenin aklına bile gelmiyor. Ar-ge denilen şey ülkemizdeki mühendisleri ülkenin faydasına iş yapan insanlara dönüştürecektir. içimizden bazılarının bu zevki yaşaması ülkenin psikolojik durumu açısından önemli. Türkiye'de televizyona twitterla ilgili bişey oldu mu twitter fenomenleri çıkar. Amerika'da televizyona twitter'ı yapan adam çıkar. Üretenle tüketen ülke arasındaki fark budur. Üreten ülke olmanın yolu da bi yerden başlamaktan geçer.
Ülkenin böyle şeylere ihtiyacı var. Muhalefeti bir kenara bırakıp tarafsız bakarsınız otomobilin güzelliğini göreceksiniz. Yeri geldi mi takdir etmeyi de bilmeli insan.
Önden chevrolet, arkadan özgün bir tasarıma benzese de arka stoplar toyota corolla'yı andırıyor. Neyse benzemesi önemli değil herkes birbirinden araklıyor zaten. Kasa olarak benim hoşuma gitti şahsen.
Araba gerçekten güzel. Ben bu arabayı alırım ama dediğim gibi çok pahalı olmazsa tabiki. Resmen Mercedes BMW gibi bir şey bunlar. Cayır cayırlar. Yapanların emeğine sağlık. Memleketimiz böyle şeyler istiyor işte.
Kamuflajlı haliyle bile hoş bir tasarıma sahip araçtır.bir an önce yollarda görmek isteriz.
Tasarıma çalıntı diyenler diğer markaları bir incelesin sonra konuşsunlar.şu an yollarda ki tüm araçlar tasarımında birbirine benzer çizgiler taşımaktadır.
üretilmesine ve üretilebileceğine inandığım otomobildir. öncelikle türkler araba yapsa arkasında şöyle yazar, türkler araba yapsa böyle yazar zihniyetinin ürünü olan yazar ya da yazar olmayan herkesin yüzüne tüküreyim diyerek söze başlamak istiyorum. savaştan çıkalı çok olmamış türkiye cumhuriyetinin yaptıklarına bakılırsa hiç te zor değildir. o yıllarda bile kendi uçak fabrikasını açmış -sonradan kapanmak zorunda kalsa da- bir ülkenin altından kalkabileceği bir iş bu. neden olmasın ki? hem bu ülkeye katacağı şeyler gayet fazla. öncelikle türk teknoloji firmalarına, zengin iş adamlarına böyle bir teklifin devlet tarafından iletilmesi gerektiğine inanıyorum. ancak böyle bir teklifin kuru kuruya değil, çeşitli olanaklar sağlanarak yapılmasından yanayım. gerekirse arazinin ücretsiz verilmesi, belli bir süre vergi alınmaması, sigorta masraflarının devlet tarafından karşılanması gibi birtakım kolaylıklar ve imkanlar. bu gibi şeyler maliyeti düşüreceğinden türk üreticisi bu işe daha cesur adımlarla girecektir. işin teknik konusunda bir sıkıntı yaşamayacağımızı düşünüyorum. cumhuriyet kurulduktan çok ta uzun olmayan bir süre sonra uçak fabrikası açabiliyorsa bu ülke bunun altından gayet rahat kalkar. bu ülkenin mühendisleri, bu konudaki uzmanları bu işi götürebilecek nitelikte. özellikle askeri teknolojilerde son zamanlarda gösterdiğimiz gelişme bu konudaki inancı da arttırmıyor değil. neyse, asıl önemli yere geliyoruz bence, yani talebe. türk arabası olduğundan kim talep eder ki diyor insan. kalitesine güvenme bir yana işin reklam boyutu var. yani bir kişinin renault, bmw ya da atıyorum opel kullanıyorum demek varken atalay * kullanıyorum demesi var. ama yine bana kalırsa bu ilk etapta önemli değil. yapılacak üretim ilk etapta yalnızca devletin kullanacağı araçlara yönelik olursa bu sıkıntı da aşılır. askeri araçlar ***, polis ekiplerinin araçları , diğer devlet dairelerinin araçları ve siyasilerin başta olmak üzere makam araçları atalay olursa bir süre sonra ülke tarafından kabullenecektir. hatta stışları patlayacaktır. bunun yanı sıra çok önemli bir istihdam kaynağı olacak ve paranın büyük bir kısmının yurt içinde kalması sağlanacaktır. ülkenin parasının fransa'ya,almanya'ya değil de ülkenin kendisine dönmesi sağlanacaktır. düşünün bir, sadece istanbul'da ne kadar otomobil olduğunu. sonuç olarak, böyle, bir paragrafla açıklanacak, olur bu denecek konu mu? elbette hayır. ama zor olanları gerçekleştirmek siyasi iradelerin görevidir. benim her zaman içimde kalmıştır açıkçası bir türk otomobilini yollarda görmek. *
dizayn anlamında tüm firmalar birbirlerinden esinlenir o yüzden peşinen yok şundan araklanmış yok bundan araklanmış geyiğine giremem... yerli arabanın belki ilk modeli dünya standartlarında olmayacak, eksikleri beklenenden fazla çıkacak ama bence üretilmesi gerek...
yürümeden önce emeklemek lazım malum...
not: siyasi olarak sikimde değil kim yaparsa yapsın...
