bugün

fiyatı 25 bin lira olacak arabadır. vergilerle falan bu rakam 40 bin liraya çıkacakmış. evet yerli otomobili kim 40 bine alır merak konusu. ulan 100 yıllık markalar cillop gibi arabaları o fiyata satıyor. senin neyine 40 bin fiyat biçmek. ha orasına burasına vites topuzuna elmastan işlemeler falan yaptıysan orası ayrı.
zamaninda amerikan yavsagi sag goruslu basinin ve burokratlarin simdilerde delicesine sarildigi makina.
bir an önce yapılmalı ve global bir marka haline getirilmeli. Mavi Jeans amerikada çatır çatır kot satıyorsa bu da yapılabilir.
sözlükteki irlandalılar hemen başlamışlar istemezük demeye, olum size rağmen birşeyler olacak bu ülkede ya, torunlarınıza "biz yaptık" diyeceksiniz, görebiliyorum.
o da olacaktır inşallah. yerli araba bu ülkenin sevdasıdır resmen.
ihya edecektir.
rizeli bir abimiz, kendi üretimini trafiğe çıkartmış bile. atmaca 53 vatana millete hayırlı olsun. küçümsenmemesi gereken girşimci ruhlu bu abimize destek verilmesi gereklidir kanımca.

http://www.trabzondanhabe...apamadi-rizeli-yapti.aspx
seri üretim olarak, hepsinin arkasında maşallah, babam sağ olsun veya o şimdi asker gibi seçenekler bulunan otomobil olacağından korkuyorum.
bizde bu vergi sistemi varken çıksa da olur çıkmasa daha iyi olur.

önce o arabaya binilecek şartlar sağlanması gerekir şartlar sağlanmadıktan sonra yerli olmuş yabancı olmuş kimsenin sikinde olmaz.

benzin rafineri çıkışı: 1,1 tl

benzin pompa fiyatı: 4,30 tl

yurt dışında x model araba: 10.000 $

kapı kuleden girince x model araba: 30.000 $
(bkz: http://www.ekipmandunyasi...m/makale_detay.asp?id=132)
bir ülkenin gelişmesine,üstündeki zincirleri kırıp atmasına yardımcı olan üretimdir.üretim dediğimizde bu hangi alanda olursa olsun başarıdır,o alanda özgürlüğümüzü kazanmaktır.yerli otomobile gelince ülkemizin buna ihtiyacı hat safhadadır.ülkemizde yerli otomobil üretim sürecine başlanmıştır umarım ki bu süreç çok kaliteli geçer ve kendi markamızı yaratırız.çünkü şu an ki büyük devletler bu markalarla ayakta ve hüküm sürmekte.umarım ki bu süreçte bu iş ciddiye alınır bir tane üretilip müzeye kaldırılmaz seri üretime geçilir.
yerli otomobil üretmek ulaşılması güç bir hedef değildir. zira bu ülkede 1000 metrekare kapalı alanda yerli sondaj makinesi üreten adamlar var. zor olan üreteceğiniz bu aracı ihraç edip edemeyeceğinizdir.

ve maalesef türkiye'nin 25000 liraya imal edeceği bu arabayı ihraç etmek türk kanalizasyonlarından bok ihraç etmekten daha zor olacak.
Dağ fare doğurdu.
Fiat la anlaşma yapılacakmış motor fiattan, fabrika fiattan dizayn bizdenmiş.
fiat'ın üreteceği otomobildir. milletimiz de bunu yiyecektir. aynı milgem projesi gibi. bütün herşeyi dışardan işçisi ve sacı türkiyeden. yakışır güzel ülkeme.
işin içine fiat ve koç grubu girdiği için baştan ölü doğmuş çocuktur. şöyle ne bileyim wolkswagen-seat gibi bir proje olsa ne güzel olurdu halbuki...

malzemeden çalmasalar iyi. malum yıllarca teneke kalınlığında saclardan otomobil üretip millete kakalamıştı bunlar.
bildiğin tofaşın yontulmuş versiyonu. onun da motorunu fiat yapmıştı yanlış hatırlamıyorsam.
insan bir irkiliyor yerli otomobil lafını duyunca, acaba devrim arabaları geri mi dönüyor diye. sıfırdan türk motoru, her şeyiyle türk üretimi bir otomobil mi diye.
ama görünürden öteye gideceğini sanmam. bir süre sonra piyasadan silinir yan sanayiye yedek parça için dakika başı uğranır kanaatindeyim.
koç grubunun talip olduğunu duymamla beraber kulağımın arkasına vazelin sürmeme vesile olmuştur...

vatanseverlere mason, yahudi, gavur vesaire diye salyalar saçan güruh bu adamlar hakkında dut yemiş bülbül maşallah. enikleri suskun, ağaları para ve imtiyaz yağdırıyor.

ama ülkesi için endişelenen öğrenci çocuk "allahsız", vatanın gidişatına üzülen emekli teyze "orospu", dağda pkk kovalamış asker anarşist.

siz nesiniz bilmiyorum ama adam değilsiniz.
üretimi fiat yapacak denilince akla birinci dünya savaşı klişesini getiren otomobil.

"italyanlar üretince biz de üretmiş sayıldık".

o değil de; zaten benzer bir durum yıllardır var. öncekinden farkı nedir, anlayan varsa beri gelsin.
Bir otomobil yapacak altyapıya sahip olmayan bu devlet bir zamanlar hollanda'ya yerli imalet uçar satacak durumdaydı. Ne değişti uçak yapacak altyapıya sahip devlet bir araba yapmak niye bu kadar sorun oldu. bu alanda hiç mi türk mühendis, destekleyecek iş adamı yok?
padişah ın gizli ortaklığı olmassa olmaz bir projedir.
yüzdesini bilmem ama ortak olmassa kimseye yaptırmaz o otomobili.
bu mantıkla yola çıkılırsa toyota'da yerli otomobildir.
devletin bu ise el atmasi yanlis. cekilin bi bok bildiginiz yok demek yerine uretimin tesvik edilmesi lazim.
yerli otomobil===> italya ile ver kaça gireceğiz
yerli tank=======> almanlarla duvar pası yaparız paletleri falan ordan gelir.
yerli uçak=======> siktir et uçmayak.
uretime degil de ithalata dayali buyuyen bir ulkede yuzde yuz yerli otomobil hep hayal olarak kalacaktir.
bizim kaportacı yılmaz abi, motor ustası muhsin bana yardım etseler öylesini ben de yaparım a.q, malzeme, işçilik, kaynak, proje, araba! bizim olmadıktan sonra yaptıran binsin gezsin.
yerli otomobilden kasıt hani fiat deyince italyanlar akla geliyor yaa

atıyorum .. kaptan deyince türkler akla gelmeli.

fiat , ford işbirliği ile değil a dan z ye ne yapılmışsa arkasında bir türk ismi olsun.

kısmet olup da yapılırsa o isimleri arabanın tanıtımında altın harflerle yazarsın.

yalnız ondan önce millet olarak daha iyisini yapma yapabilme hevesimizin oluşup süreklilik arz etmesi gerekli.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar