eskiden avrupa araba eroin gibiydi, binmek ne mümkün. gel gör ki kredi, taksit, ve serbest piyasayla beraber araç sahibi olmak kolaylaştı. pek fazla rağbet olacağını sanmıyorum ancak iyi iş çıkarmalarını canı gönülden istiyorum.
bu fiyat çok yüksek olur. atıyorum, kalitesi bir polo ayarında olacaksa fiyat iyi. ama fiat, renault veya peugot ayarında olacaksa kalite, hiç kimse almaz.
çok düşük fiyatlara araba üretileceğine eminim ve de biliyorum, ama bu işten çok para yiyecek olanların sıraya girdiklerinede eminim. bu sebeple global sermaye türkiye de araba üretimine izin verir ama ucuz olmasına izin vermez. bunun için iran gibi veya rusya, amerika gibi, almanya vb. gibi bağımsız bir ülke olmalıyız. ipler amerikanın, dolayısı ile yahudilerin elinde olduğu için ucuz otomobil beklemeyelim.
pahalidir. neden ben turkiyede yillarin tecrubesi renault, ford, fiat marka 25 bin liralik otomobiller varken, yeni uretime baslamis turk malini satin alayim ki? kaldi ki avrupa ulkeleri bile kendi otomobilerini, kendi ulkelerinde turkiyede satilan fiyattan neredeyse 10 kat daha ucuza satiyorlar. keza rusyanin 'lada' otomobilleri de rusyada bu sekilde satiliyor. neden biz kendi malimizi kendi ulkemizde ithal mal gibi pahali satacagiz? turk mali otomobillerin fiyatlari en fazla 10-15 bin lira arasinda degismelidir.
pahalıdır. ayrıca yapılacaksa kaliteli yapılsın veya dacia, fiat gibi yapılacaksa hiç yapılmasın gibi düşünenler de hata yapıyor. bir marka olacaksa bu, alt sınıf da yapmalı orta sınıf da. alt sınıf 15 20 bin arası, orta sınıf da 30-35 bin arası olduktan sonra isteyen istediğini alır. eğer orta sınıfı gerçekten kaliteli olduktan sonra herkes o fiyata alır diye düşünüyorum. Tabi yaptırırlar mı orası ayrı bir konu.
üretimi pahalı diye diye bir cımbız markamız bile olmadı. şu hale bakıp utanmıyor musunuz, merak ediyorum. iş lazım, istihdam lazım, üretmek lazım, gelişmek, gerçek rakamlarla büyümek, dışa bağımlı olmamak lazım.
günümüz araba fiyatlarıyla karşılaştığında uygun falan değildir. ithal araba kullanıyoruz biz. yedek parçası bile sıkıntı olabilecek bir arabaya kimse 25000 vermez. neyse bu tartışmalar arabanın kalitesini görüldüğünde işe yarayabilir.