yerli ve milli otomobilimizin başarılı bir üretim sürecine ve işletmeye sahip olması için yapılması gerekendir.
bursa türkiye'nin otomotiv üssüdür ve üretilecek yerli otomobil için bursa'dan başka bir yere yatırım düşünülemez.
o yüzden siyasi kaygıları falan bir kenara bırakıp bu işi profesyonelce yapmak gerekir.
bugün bursa bütün dünyaya otomotiv yan sanayi ürünleri ihrac eden bir üs durumunda.
sahip olduğu onlarca organize sanayi bölgesi ile de yerli otomobilimizin yan sanayisinin her bir civatasını tedarik edecek bir potansiyeli var.
Olursa Bursa için üzücü bir durum olacaktır. Tabiki Bursa bir sanayi şehri. Otomotiv ve yan sanayi üretiminde bir birikimi var. Ancak Türkiye'de sanayinin dağılımı konusunda sıkıntılar oluşturuyor. Türkiye'de birkaç noktada toplanmış olan sanayi sürekli göç çekiyor. Bursa'ya yapılacaksa da tarım ve yeşil alanların dışında daha verimsiz alanları tercih edilmeli.
Yerli elektrikli otomobil üretimiyle ilgili ayrıntılar Resmi Gazete'de yayınlandı
03:53 27.12.2019 (Güncellendi 03:59 27.12.2019)
Cumhurbaşkanlığı kararına göre yerli otomobil üretim tesisi Bursa'da kurulacak. Otomobil üretimi 5 ayrı modelde olacak. Yıllık üretim kapasitesi 175 bin olacak. Üretim tesisinde 4323 kişi istihdam edilecek. Bu kişilerin 300'ü nitelikli personel olacak. Fabrikaya yatırım yeri tahsisi, KDV istisnası, alım garantisi gibi destekler sağlanacak.
Cumhurbaşkanlığı kararına göre:
- Yerli otomobil üretim tesisi Bursa'da kurulacak.
- Otomobil üretimi 5 ayrı modelde olacak.
- Yıllık üretim kapasitesi 175 bin olacak.
- Üretim tesisinde 4323 kişi istihdam edilecek. Bu kişilerin 300'ü nitelikli personel olacak.
- Fabrikaya yatırım yeri tahsisi, KDV istisnası, alım garantisi gibi destekler sağlanacak.
- 31 Aralık 2035'e kadar DMO 30 bin adet otomobil alacak.
Bursamıza hayırlı olsun.
Biz ne dediysek o.
Ya ne olacaktı?
Bursa dururken bu fabrikayı kırşehir'de mi, yozgat'ta mı kuracaklardı?
Otomobil fabrikasını bursa dışına kurmak aptalliktir.
En son volkswagen manisa'ya kuracaktı o da vazgeçti.
Volkswagen sen de gel aslanım bursa'da sana da yer var.
Bu yerli otomobil fabrikasının gebze'de kurulacağını zannedenler sunum gebze'de yapılacak diye yanıldılar.
Tubitak'ın merkezleri gebze'de olduğu için sunum orada yapılıyor.
Bursamıza tekrar hayırlı olsun.
Eh o 20 küsür milyarlık yatırımın ucundan kenarından illa ki bize de düşecek bir şeyler.
Şimdiden allah bereket versin.
edit: ben yerli otomobile karşı değilim, yerli olan hiçbir şeye karşı değilim. böyle şeylere karşı olmak için kansız olmak lazım.
lakin, bizimkiler yerli ve milli diyorlar ama otomobil italya'da dizayn ediliyor, üretiliyor.
(bkz: yerli otomobili italya dan ege ekspres getirdi)
işte ben buna karşıyım.
ben yalan söylenmesine, bu tip şeylerin politik malzeme yapılmasına karşıyım.
ha hükümet çıkıp baştan deseydi ki; "arkadaşlar biz yerli otomobili italyan pininfarina'ya dizayn ettirdik, prototiplerini ürettik, sonra bunların fabrikasını kurup seri üretime başlayacağız" ben yine alkışlardım. eleştirdiğim konu yalan söylemeleri, kolpa yapmaları, milleti kandırmalarıdır.
edit-2: togg'un otomobil fabrikasını kuracağı yer de belli oldu.
fabrika gemlik'teki bursa serbest bölgesinin hemen yanında, borusan ve roda limanlarının hemen bitişiğindeki tsk'ya ait arazide kurulacakmış.
burasını eskiden askeri hara olarak anardık.
cumhuriyet döneminde ordumuz süvarilerinin atları burada yetişirdi. o yüzden buraya askeri hara denirdi.
askeri tesislerin deniz kıyısında olan kısımları da askeri kamplardı.
hava kuvvetleri ve kara kuvvetleri özel eğitim merkez komutanlıkları vardı burada.
süvari olayı bitince, burası askeri veteriner okulu oldu.
bu askeri veteriner okulumuzda kahraman köpekler yetiştirilirdi.
narkotik köpekleri, bomba uzmanı köpekler, terörle mücadele uzmanı köpekler hepsi burada yetişti.
bunların yanında kangal, akbaş köpekleri yetiştirilirdi burada.
bu askeri tesis alanında dünyada tekti, emsalsizdi.
fobroko bursada deyonuzda. bir söz var lafla peynir gemisi yürümez. iyi resmi gazetede yayınlasalar ankara ya deniz yapılacak 50 bin turist ağırlama kapasiteli. şimdi bu ankara da deniz olduğunu mu belli eder. birde fabrika kurmayı kolay sananlar var lego mu bu birde böyle büyük bir tesis mantar değil ya. birde yerli milli deyonuz da neresi bunun yerli olocok bakem koç zaten yıllardır yapıyor linea da yüzde 70 mi ne yerli diyorlardı. fiyatı kaç bin tl olacak 50 bin tl olsun millet alsın. hintlilere bir bak yolun ortasına sıçıyolar ama tata mahindra neler neler.
kudurun vatan hainleri. guru duyacaklari yerde açık arayan nasıl bir insandir anlamak mümkün değil. bu bi başlangıç. devami gelir büyür demeyi yediremiyor kendine.
