Kanatların şeklinden dolayı hava kanadın üzerinden daha hızlı, altından daha yavaş geçer. Havanın hızlı geçtiği yerde basınç azalır yani kanadın üzerindeki basınç kanadın altındakinden daha azdır, uçak hızlanıp kanadın altından geçen hava artınca uçak bu basınç farkından dolayı yer çekimini yener ve havalanır. Bunu kanıtlamak için iki tane a4 kağıdını parelel olarak tutun ve aralarından üfleyin. Kağıtların birbirine yaklaştığını göreceksiniz, uçakların uçması da buna çok yakın bir olay. Bir de kaldırma kuvvetini artırmak için flaplar filan var ama onlar başka bir entry'nin konusu
Ciddi ciddi 2014 ten bu yana yazılıp yorumlanmış bu başlık. Arkadaşlar bu sözlükte var bir IQ eksikliği. Balığa abanın bence askerde sıkıntı çekersiniz. Net.
