2017 Kia Cee'd ile Balıkesir-Bursa yolunda 220 yapmıştım. Direksiyondaki sport modu sayesinde araç o hızlarda dahi güvenli hissettiriyordu. 5 kişiydik, bagaj full dolu ve klima en yüksek ayardaydı. Hemen sağımdaki şeritte son model bordo octavia'lı dayı da kendi aracında hız denemesi yapıyordu. Bayağı bir süre yan yana gitmiş, iki araç da 220 civarı bir hızda tıkanınca dayıyla uzun bir süre salak salak bakışmıştık :D
Gelen tepkiler üzerine edit: Balıkesir içinde 4 şeritli (emniyet şeridi dahil), bomboş, radar sınırlamasının olmadığı bir yoldu. Hiç kimsenin hayatını tehlikeye atmayacağıma emin olduğum bir zamanda arabanın limitlerini görebilmek adına ilk ve son kez yaptığım bir denemeydi. Ayrıca saatte 220 km hız öyle çok da yüksek bir hız değildir. Halen daha doğan'a şahin'e broadway'e binip de 220 km hıza çok tehlikeli diyen tayfa kusura bakmasın ama avrupanın çoğu yerinde türkiye'de göremeyeceğiniz derecede gepgeniş otobanlar vardır ve bu otobanlarda hız sınırı yoktur. Arkanıza yaslanıp pedalı döşemeye yatırarak rahatça arabanızın el verdiği ölçüde son hız gidebilirsiniz. Araçların kadranında son hız olarak boşuna 240-260 falan yazmıyor. Ben 220 ile giderken dahi yanımdan şimşek gibi geçen alman plakalı bmw'ler mercedesler oldu. Eğer hız sınırı yoksa, yol yeterli derecede bol şeritli ve bundan mütevellit şeritler kalabalık değilse gayet de arabanızla en sol şeritten maksimum hızlara çıkabilirsiniz. Bunda alınacak gücenecek bir şey yok. Elin almanı fransızı kendi ülkesinde mercedesiyle bentleyiyle 300'lü hızlara çıkıyor.
Şahinle 120 yaptım. * bassan gidecekte, daha da gerek yok her an kanatlanacak gibi oluyor araba. O yüzdendir ki normal kullanımda 80 ini geçmem. Gerek yok en ufak kazada ikiye bölünebilir kendisi.
