geçtiğimiz 4-5 yıl boyunca büyük ilerleme kateden bir sektörün desteklenmesidir.
rte'yi günahım kadar sevmem ama yok olmaya yüz tutan tuzla deri sanayiinde onlarca diyebileceğimiz yeni fabrika açıp bölgeye hareket getiren yatçılığa destek vermek iyidir.
hoş tayyip yaptıysa kesin o yat fabrikalarından bazılarında menfaati vardır. o da ayrı bir mesele.
rte iktidardan düştüğünde karun kadar zengin olacaktır.
yat temel kullanım malzemesi olduğundan gayet yerinde bir karardır. hatta ev kiralarını minimum 3 milyara çekmek gayet mantıklı olacaktır bu durumda.
"hem yatlar özel tüketim değil ki bir sürü insan biniyor değil mi sayın büyükçüklerim!" şeklinde haykırışlara sebebiyet verebilecek karardır aynı zamanda.
(bkz: trene öküzler)
çok yerinde uygulamadır. yat gibi hayati bir ihtiyaçtan özel tüketim vergisi kesmek gibi bir garabet, liberal türkiye'ye hiç yakışmıyordu zaten.
inşallah yakın zamanda özel uçakların ötv'si de kalkar da, bi hayati ihtiyacımı daha gideririm.
Not: kaçırır mıyım fırsatı, çektim hemen kapının önüne bi yat, yeme de yanında yat.
(bkz: ironik entryi iğrenç espriyle bitirmek)
Tayyip'in ve yandaşlarının tersane işine girmesiyle ortaya atılan yat tüketimini arttırma amaçlı formüldür. Yani sadece yat alacak insanlar da karda değil tayyipgiller tersanelerinde bol bol para kazanacak.
not: götümden uydurmuyorum gemi inşaatçıyım, sektörün içindeyim.
özel tüketim vergisi'nin yat tarzı halkın her kesiminin rahatlıkla ulaşabildiği ve artık iyice avamlaşmış bir ulaşım aracının alım satımlarında alınmamasıdır. bu mantıklı kararın altına imza atan tbmm üyelerini gerçekten gereksiz ve oldukça özel olan internetimle kutlayarak hem hava attım, hem de verdiğim özel tüketim vergisi ile ülkemin az sayıdaki fakir insanının sesi oldum.
kısacası; bizim köye 7 fil daha istyoruz timurcuğum.
