izmirdeki ithalat ihracat firmamız için, ingilizce bilen, 19-28 yaş arası fiziği ve diksiyonu güzel yurt dışı seyahatlerimde bana eşlik edebilecek, herşeyimi paylaşabileceğim gezmeyi ve hayatı seven, dolu yaşamayı bilen bayan eleman arıyorum.
--spoiler--
34 yaşında kendime ait firması olan kaliteye ve giyimime özen gösteren 179 boyuna 78 kgr yalnız yaşayan ingiltere Leeds Universitesi makine mühendisliğinden mezun önce dostluk felsefesini benimseyen bir beyim...eski arkadaşlarımdan uzaklaşıp daha naturel olan gece gezmelerimde bana eşlik edecek gülmeyi eğlenmeyi seven en önemlisi frekanslarımızın çakıştığı bayan arkadaşlarla tanışmak istiyorum..hayata bakış açınızı ve kendinizi tanıtan sizin için mahzuru yok ise fotoğraflı emaillerinizi bekliyorum.saygılarımla
--spoiler--
--spoiler--
selem hanımlar ben ertan. bu üçüncü ilanım sadece bir adam aradı.garip bir adam ama sağolsun biri aradı.yine aramazsanız bir sonraki mesajım sizi kınama mesajı olacak.bu arada kendimi tanıtayım.1 78 boy.75 kilo esmerim.oldukça yakışıklıyım.trabzonluyum.sakaryalı bayanlara öncelik tanınacaktır.NOT::::SAPIK DEĞiLiM
--spoiler--
üniversite mezunu, askerliğini yapmış, 5 yıllık iş tecrübesi olan 30 yaşını geçmemiş elemanlar aranmaktadır. şimdi 18de üniversiteye girse, 4 senede bitirse* 18+4=22. bi sene de askerlik desen* 22+1=23. 5 sene tecrübe 23+5=28.* ee arkadaşım bu adam ya hazırlık okursa, sınıfta kalırsa yada ilk seneden kazanamazsa üniversiteyi ha?
yıllar önce okuyup hala unutamadığım ilanı aynen aktarıyorum:
dik yokuş çıkmamış, keskin viraj dönmemiş,3. vitesten yukarı çıkılmamış, kaportası güneş yüzü görmemiş uno sahibinden satılıktır.
Konya'da Hüseyin Mehmet ismiyle bir internet sitesinde* yayınlanan satılık otomobil ilanı:
--spoiler--
Aracım 1977 model olup 1300 motor hacmine sahip bir yer uçağıdır (Benim gözümde). Model yılının 83 yazdığına bakmayın 83'ten aşağısını bilgisayar kabul etmedi. Onun için öyle yazmak zorunda kaldık.
ABS, KliMA, AIRBAG, AÇILIR TAVAN, ALAŞIM JANT, NAViGASYYON, YOL BiLGiSAYARI gibi özellikleri yoktur. Fakat, direksiyonu, sigara küllüğü, yaylı koltukları ve çakmaklığı vardır. Açılıp kapanabilen camları ve kapı kolları çalışır durumdadır.
Komple orıjınal olan aracımda aranırsa birkaç yerde lokal boya çıkabilir. Hatta iyicene didik didik edilirse komple boyalı olduğu ortaya çıkabilir. Yüzeysel boyaların yanısıra bir kaç küflü bölgeye de rastlanılmıştır.
Aracın rengi aslen eflatundur. Fabrika çıkışı ise koyu yeşil ile cırtlak mor arası bir şeydir. Bu boyalar zaten o dönemki renoların orijinal boyalarıydı. Bizim elimize geçtiğinde beyazdı. Biz de daha sonra kanunlara uygun olsun diye ruhsattaki yazan renk olan eflatuna boyattık. Fakat renk seçeneğinde aradım bulamadım. Ona yakın bir renk olan Mor seçeneğinin işaretlemek zorunda kaldık.
Çorum kaloriferini 1 yıl önce başka bir araca taktırdığımızdan dolayı şu anda kaloriferi yoktur. Fakat kışın yedek bir aküye bağlı olarak bir elektrikli battaniye iş görebilir. Veya 2.5 litrelik bir kola şişesine sıcak su doldurarak belinize koyabilirsiniz. imkanlar olmayınca parlak fikirler artıyor haliyle.
Tüm bakımları yetkili serviste yapılmamış olup el yordamıyla eş-dost yardımıyla yapılmıştır. Aracın farları vardır. Fakat uzun ve kısa far diye bir şey olmadığı için geceleyin onunla uğraşmadan direk yola yoğunlaşabiliyorsunuz. Ayrıca farları kapalı konumdayken frene basarsanız fren lambalarının yanında farları da çalışmaktadır. Değişik bir özellik. Diğer arabalarda bulamazsınız.
Arabayı hiç kilitlemiyorum. Kimse de içine girmedi şimdiye kadar.Çünkü kilitlesem bile bir çaykaşığıyla açılıyor zaten. Bilenler bilir. Anahtar derdi yok. Kaput ve bağaj anahtarsız açılabiliyor. Bu özellik modelli arabaların çoğunda bile yok.
Ayrıca şöför mahalinin yanındaki kısımda ayak koyma yerinde yaklaşık 30 cm çapında bir delik vardır. Bu deliği örtmek için bir mukavva ve çuval kullandım. Yazın deliği açarak doğal klima olarak kullanmaktayım. Yakıtı da etkilemediği için gayet ekonomik.
Egzozu delindi. Baktım güzel ses çıkarıyor. Hiç ellemedim. Çalışınca havalı bir araba gibi ses çıkarıyor. Başkaları egzozdan ses çıkarmak için bir çok paralar harcıyor. Düdük falan taktırıyorlar. Ben bedavadan yapıyorum bunu.
Aracımdan gayet memnunum. Muhayyer bir araçtır. (O da ne demekse bir türlü çözemedim. Osmanlıca özlüğe bile baktım ama işin içinden çıkamadım.) Model yükselteceğimden dolayı satıyorum. Yoksa daha binerdim. 1979 model bir Renault 12 alacağım. bu modeller arası renaultlarla takas yapabilirim.
--spoiler--
