bugüne kadar ölümlü kazası yok diye iddaa edilen ve büyük olasılık doğru olan iskandinav otomobil markası. kaputunun üstünde ceviz kırsan çökmez diyorlar.
dünyanın en sağlam arabası olduğuna inandığım eski modellerinin hastası olduğum arabadır. Yeni modelleri ise fena sayılmaz fakat tasarım bakımından 2000'li yılların modellerini tutmaz. Yeni modelleriyle biraz da hayata pratiklik katmayı amaçlar Volvo. Özellikle kamyonları her türlü koşulda, deniz motorları ise eksi 30 derecede bile gayet güzel çalışmaktadır. Gelelim S60 modeline. bu model de spor sedan olarak tasarlanmıştır. Özellikle Ankara, istanbul ve Bursa illerinde çok görülen arabadır.
Araçların babasıdır sahsen babamde olan Volvo S40 fazla şekil olmayısının tek nedeni işveç çeliğine fazla şekil verememeleridir ancak otobanda sollayamadığımız araç çok az güvenlik hakkında zaten volvo ile ilgili konuşmak ayıp olur tam bir tank aklı olan alır almayan gider tofaşla hava atar bi kazada beyni patlar babam 2 kez kaza yaptı arabayla bi kere ışıklarda arkadan kamyon çarptı biraz şiddetli arabadaki mühendislik harikası sayesinde olan tek şey arka biraz kalktı oluşan güç öne en az şekilde geldi babam sadece 2 cm ileri gitti tekrar geri geldi arabadan indiğinde anladi kaza olduğunu pek bişey de yoktu arabada kamyon daha çok hasar almıştı şaka yapmıyorum kullanan bilir volvoyu adamların arabaları şekilsiz ama kaza yap ölen olmuyor böyle bir araba ondan sonrada bence lada kışın aç kaloriferi akletle kullan arabayı o derece yani amcamda var aklı olan elindeki arabayı satsın alsın bi volvo kredi çekip en azından yaşam kalitesi %100 artar bi kazada fırlamassın arabadan bb iyi geceler.
dünynaın en güvenli arabasıdır. her an bir yenilik arayışı içindedirler. isveç femininist kültürü ikea, h&m ... etkilediği gibi volvo'yu da etkilemiştir. sloğanları önce güvenliktir ve alanlarında öncülerdir. fakat şu aralar isveç vatandaşları rasyonel tüketici olmaktan uzak davranış gösterdikleri için, volvo'ya rağbet azalmıştır. bu durum volvo'nun satılması ile ilişkilendirilebilse halkın görüşü farklılık aradıklarını kanıtlıyor.
latince volvere kelimesinden esinlenen isveçli üreticileri tarafından sağlamlığı ile nam salacak araba markasına verilen ad.
volvere yuvarlanıyorum demektir.
yuvarlanıyorum ve sapasağlamım mı oluyor acaba?
(bkz: for life) genelde insanımızda şu vardır ' ya abi volvonun parçaları çok pahalı' derler. bu arabayı alan ömürlük alıyor. parçaları ömürlük zaten onun için parça değişimi gerektiren bir sorun yaratmıyor.sağlamlık ve vermiş olduğu güvenle alan kişinin satmaya kıyamayacağı bir araç.kaza anında korkmanıza gerek yok.adeta çelik kafes içerisinde sizi koruyor. tabir-i caizse kaya gibi bir araç.bir o kadarda süratli ve yol tutuşu açısından harikulade.içeriye ses vermiyor. 2001 model s40 t4 kadranı sonuna kadar görmüştür.260 km/h.
ayrıca volvo sahipleri arasında özdeyiş haline gelmiş bir kanıya göre, mercedes cool görünmek isteyenlerin, bmw sportif görünmek isteyenlerin, volvo ise hiçbir şey gibi görünmeye ihtiyaç duymayanların tercihidir. dizilerde, filmlerde de her zaman finansal yönden güçlü iş adamlarının, resmi görevli iş adamlarının veya çocuklu aile sahiplerinin arabası olarak lanse edilir. tabi o fondöten manyağı ergeni adamdan saymıyoruz.
dünyanın en kaliteli çeliği olan isveç çeliğinden üretilirler. işte bu yüzdendir ki, volvo her zaman sağlam, güvenli, uzun ömürlü, resmen evladiyelik arabalar ve iş makinaları üretir. euro encap testlerinden sürekli 5 yıldız almasıyla ve dünya otomativ sektörü için güvenlik standardı oluşturmasıyla ünlüdür.
shibumi de, nicholai hel i delirten arabası da bir volvo dur. araçta konfor, rahatlık isteyen ama son derece tutumlu ve müsriflikten hazetmeyen birisi için son tercih olan '84 model bir volvo su vardır nicholai hel in. araç son derece rahatsız, ağır kasası ve büyük motoru sebebiyle fazla fazla yakıt tüketen, gürültülü ama çok sağlamdır. arabasını değiştiremediği ve atamadığı için, her seferinde arabadan indikten sonra, tamponuna bir tekme savurmayı alışkanlık haline getirmiştir.
işin garip yanı, shibumi yi okuyan volvo sahipleri arasında da bu adet yayılmış, köşeli tasarımlarını terk edene kadar üretilen her volvo nun sahibi, araçlarından indikten sonra bir tekme atmayı gelenek haline getirmiştir.
