2001 modellerinin ikinci el fiyatlari amerika da 4000 - 6000 arasinda gidip - gelen; ic dizayni lux, parcasi ve isciligi pahali arac. sadece patlamis airbaglerin yerine takilmasi icin 1500$ istenilmekte. araclar turbo olup, yakiti o kadar fazla degildir. ic dosemeleri deridir. guzel bir ses sistemi bulunur. bu araclarin ilginc bir ozelligi ise en basit araclarda bulunan donus sinyal kolunun otomatik olarak atmamasidir; dondukten sonra bile aracin hala sinyal lambasinin acik kalmasi hem surucuyu hemde arkadakileri fitil eder.
Bir arac kaza aninda hasar almiyorsa o cok tehlikeli bir araçtır. Otomobil ureticileri kaza oldugunda hasarlari öngörür ve bu öngörü ile aracin belirli yerlerden kirilacak ezilecek şekilde imal ederler. Peki neden? Bir dusunun kaza yaptiginiz anda araca yuklenen tum enerji size aktariliyor. Cunku arac onceden belirlenen yerlerden kirilmiyor ve enerjiyi absorbe edemiyor. Bu arac icindekiler icin cok yikici etkiler yapar. Bu sebepten "tank gibi" otomobil uretmez arac ureticileri.
dayımın oğlunun 150 ile trafoya vurduğu araba. trafo parçalandı ama isveç tankının tamponu bile çizilmedi. cevizlibağ elektrik kesintisinin sorumlusu bu olaydır. öyle bi arabadır bu tank ahdsahfjg ya bok gibi araba amk sanki hergün bi yerlere vurucakmışız gibi sağlam da sağlam. ne sağlamlıkmmış.
arkadaşımın 110 km hızla beton direğe kafadan girdiği araç. netice ön çelik bar eğildi ve iki airbag açıldı. toplam masraf 6 bin tl.
(bkz: isveç çeliği)
2004-2012 kasaları güzeldir. ancak iç mekan zayıf arkadaş. yine de dış tasarımı harika, kurtarıyor arabayı fazlasıyla. keşke üretimi durdurmasalardı. volvo'yu alan satmıyor, satmak isteyen de alıcı bulamıyor fazla. volvo bu, vw değil...
güvenli olması ile ilgili efsanelerden biri, bu aracın içinde kimsenin ölmediğidir.
ne kadar doğru yanlış bilinmez fakat geçen bunu arkadaşına anlatan bir genci, inerken* üzerine kapıyı açmak suretiyle, aracın dışında, ebediyete yolluyordum.
sağlamlığı tartışılır ancak başımdan geçen bir olayı anlatayım.
geçen yine yolda gidiyoruz. volvo s40 virajı alamadı ve 4 takla attıktan sonra duvara vurdu. inanır mısınız volvonun tampon dökülmüştü sadece. duvar mı? yenisini yapmaya başlamışlardı bile.
sağlamlığı bir çok yalan ve abartmaya neden olan arabadır.
bende gördüm, bir gün necef'teyiz, işgal sürüyor bir amerikan tankı sağa sinyal vermeden 60'la geniş alanda dönüş yapayım derken volvo s40 ile çarpıştı. sonuç: volvonun tamponunda çizik yok, çünkü sadece tamponu kaldı. tankında kafasına kepçe takıp iş makinası yaptılar.
dünyanın en sağlam arabalarından biridir, gördüğüm feci bir kaza sonucu gördüklerimi buraya yazacak olursam, volvo s40 bi tane opel ile çarpışmıştı, opel bildiğin şekil değiştirmişti, volvo ya gelince inanması zor ama tamponu bile eğilmemişti , oha lan dedim kendi kendime.
güvenliği garantileyen orta sınıf volvo harikası.
not: köprüden refüje düşmeden önceki haliyle düştükten sonraki hali arasında tek bir fark gözlenmedi.
