her ne kadar tank gibi olsa da euro ncap testleri yaklaşık 65 km hızla yapıldığı için net bir güvenlik bilgisine sahip olunmayan araba. üst limitten bahsediyorum. yoksa çoook dayanıklı araba.
güven veren araba. yoldan çıkarmak hiç kolay değildir adamlar yapmış resmen.2.0tdi motor 140 beygir ile gerçekten başarılı yenileri 170 beygirmiş.
1 kere kaza yaptım çarptığım arabanın bagajı arka koltuğa yapıştı , benim arabamda cizik yoktu.
Volkswagen kullanıcısı değilim ama kullanmışlığımız var her arabayı kullanmak lazım yorum yapmak için başka bir arabayla değerlendirmek için sadece passat sürmemeli öncelikle başlıyoruz.2014-2015 öncelikle dışındaki hatlara baktığınızda önden arka kapının arkasına kadar giden bir çizgi arabayı spor gösteriyor 2015 modelinde ön daha agresif sunulmuş 2014 modelinde önü çok sade duruyordu arabaya bu far ve ızgara çizgisinin yakıştığını düşünüyorum ama passatı dönemindeki ford mondeo ve opel insignia ile karşılaştırdığımızda kalıpsız duruyor volkwagen logosunun yanındaki kaplama dikkat çekmesini sağlamış hoş olmuş.Ön tampon farın medial bitimindeki bir çizgiyle köşeli bir görünüm kazanmış.Arka taraftaki düzlük bagaj kapağının altındaki çukur şeklindeki çizgi ile giderilmiş.öncelikle benim sürdüğüm 1.6 Tdi 120 Psı Otomatik Bluemotion Comfortline.içine ilk girdiğinizde yamuk ve size doğru gelmeyen kullanımı rahat konsol karşılıyor kısa vites topuzunun arkasında klima olması beni rahatsız etti.Onun dısında orta hattan aşağı doğru inen konsol el freni(el freni yok ama) bölümüyle bütünlük içinde rahat ve görünümü hoş.Havalandırma çıkışlarıda göze batmayacak şekilde tek çizgi halinde kol kulplarına kadar devam etmesi arabanın içini estetik olarak mükemmelleştirmiş.Oturduğunuz zaman koltuk rahat diz altını doldurur şekilde ve kendinizi güvende hissediyorsunuz.Konsolun ortasındaki tft ekran bir çok özelliği tuş kirliliği yapmadan sunuyor.Şimdi benim takıldığım noktalar arabada el freni neden yok bazı tabular yıkılmamalıdır ve bu el freni olayı benim canımı sıktı ondan sonra direksiyonu çok kalın ve hantal duruyor onun dışında konsolun biraz daha uzun olup camın devam etmesini dilerdim çünkü size doğru gelen bir konsol kendimizi güvende hissetmemizi sağlıyor.Arka tarafa oturulduğunda ise bacak boyu rahatlığı mükemmel passat bu konuda yıllardır eleştirmek imkansız.Bagaj gelince çok büyük.Gelelim sürüşüne virajda arabayı zorladığımızda rakipleri dediğimiz insignia ve mondeo ya göre az farkla tutuşu düşük diyebilirim onun dışında dsg kusursuz vitesin geçişleri çok yumuşak, direksiyonu sürüşe zevk katıyor, içeri en ufak ses girişi yok.motora hususuna gelince bu motor teknolojileri opele(2.0Ctdi) göre üstün ama forda gelince (1.6tdci) performansta daha düşük(ufak bir farkla) dayanıklılık konusunda yarışır ekonomi olarak forda göre üstün.Güvenlik hakkında ödülleri varmış ama ben çok kağıt gibi yırtılan kapı gördüm ama güvenlik tabiki bu değil hava yastıkları, kaput güvenliği, cam güvenliği gibi konularda kendini kanıtlamış bir araba.Şimdi bu kadar yazdık neden yazdık volkwagen bu arabayı 112 bin liraya satıyor fordun bununla yarışan modeli 85 bin lira opelin yine 112 bin lira artık seçim size kalmış tabi fordda dizel otomatik olmadığınıda unutmamak lazım.
Dış kasası bir okadar sağlam dış alanda led farlı tasarım öne çıkarken iç mekanda yeni gösterge paneli, kokpit tasarımı ve daha zengin gösteren ögeler ön plana çıkmakta.
2014 modelini hurdaya yolladığımız babamın burnu bile kanamadan çıktığı anlayacağınız taş gibi arabadır. 2015 modelibiraz daha makyajlı yakışıklıdır. Malesef artık passatımız yok
Variant modeli ile geniş ailelere hitap eden üst sınıf araç. O kadar üst sınıf ki küçük bir şehirde daire alınabilir ona verilecek parayla. Ancak can güvenliği , yol tutuşu ve iç konforuyla para olsa da alsak dedirtir.
