bugün

bu model vw'nin pazarlama stratejisinin zaferidir ülkemizde.
ford mondeo, citroen c5, Honda Accord.. hepsi en az passat kadar kaliteli rakipleri..

lakin hepsi d sınıfı olmanın getirisi olan yakıt tüketimi fazlalığı ve parça pahalılığı gibi nedenlerle türkiye'de çok fazla tutulmadılar.

bu sınıfta bu durumun tek istisnası var, passat.
passat tutulmuyor diyen gitsin kendisini sorgulasın.

passat bunu başardı ve ardından rakiplerinden daha pahalı bir şekilde bu aracı satmaya devam etti üstelik.
bu bir başarıdır.

netim rakiplerinden aşırı iyi hiçbir yönü yok, denk modeller neredeyse.
ama onlar tutulmuyor.
Mütaahhitlik kariyerinizde ilk inşaatınız bitince bayiden otomatik olarak kapınıza geliyor.
cebi biraz para gören herkesin sınıf atladım arabası olduğu için biraz rahatsız edici bir yanı var öyle olmasaydı rahat, şık gibi olumlu yorumlar yapabilirdim.
(bkz: instagramdan sozluge giris yapmak)
kürt mercedesi.

Bu avrupalının elini sürmediği teneke için dünyanın en iyi arabası diyenleri gördükçe şaşırtan araçtır.
iyidir veya kötüdür demiyecegim.

genel olarak fiyat ve performans acisindan kiyaslarsak; asla o paraya kiyilip alinacak bir arac degildir.
tabi ki; "illaki ben bu araci alacagim kardesim" diye tutturan varsa; ona da saygi duyariz.

"icinde daha fazla ekstrasi olsun, rahat, saglam ve fiyati uygun olsun" diyen varsa gitsin mondeo, insignia veya laguna alsin. en azindan daha konforlu ve daha uygun fiyatli bir arac ile yolculugun keyfini sürebilir.
türkiyede fazla abartılan bir araba. d segmentinde bir sürü kral otombil varken bu passatı övüyorlar. güzel araba ama fazla abartılıyor
Kazancı hakkında dedikodu olmasın, serveti göze batmasın isteyen zengin arabasıdır.
Kürtlerin favorotti arabası.

Nerde passat orda kürd.

Araba da yani öyle anlı şanlı bi araba değyil.
B6 kasasına sonradan görme arabası denmiş.
Hadi bre canım, hadi.. *
görsel
görsel
görsel
öyle çok ahım şahım bir araba olmamasına rağmen türkiye'de dudak uçuklatan fiyatlara satılan araba. o arabaya verilen parayla türkiye'nin 7 bölgesinden ev alabilirsiniz.
Bir insan olsa ruhsuz, soğuk duran, çok yakışıklı bir erkek olurdu.
2-3 senelik hedefim. 2005-2010 b6 kasası.
Bakalım benim Renault'dan ne kadar yaklaşacağız kendisine.

Evet gönül isterdi ki sıfır Passat, golf olsun ama b6 kasa Passat hala hayranı olduğum ve ortalama üstü bir araç. Ki pek yakın olduğum da söylenemez. (:
Bakalım hayırlısı.

görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
konforludur, sürüşü iyidir ama çok protokol arabasıdır. daha sportifi için golf'ü, bmw'yi, mercedes'i deneyiniz.
Az önce 2020 modelini kullandım. Sürüş açısından oldukça konforlu ve keyifli. Hani eve gelir gri esoftmani ustune çekip wifiye baglanirsin ya aynen öyle.
Audi ve Mercedes böyle değil mesela. Bu yüzden VW'ye ayrı bir sempati besliyorum.
tarlasını satan köylü arabası.
Fakirlere zengin hissettiren araba.
konforlu ama klasik makam aracı. daha sportifi için golfü deneyiniz.
Uzun yolda rahat sürüş konfor ve aylık çok km (10.000) katedenler için motor dayanıklılık performansı açısından mercedes ile kıyaslanmaz tabiki. Onun harici orta karar seviye üzeri bir alman aracıdır. ingiliz Fransız italyan araçlarına rahatlıkla tercih edilir. Özellikle passatın 6 ileri 4 çeker olan modeli seri ve en idealidir. 2. Eli tutulur kazandırır.
Ülkede saray ahalisinde bolca bulunan eşek niyetine kullanılan alman sedan.
Genel olarak fiyatı yürek ve aynı zamanda bel burkan klas sedan araba.

Firma sahipleri, direktörler genel olarak bu arabayı tercih ederler. Yani ben öyle gördüm en azından.
vw genin tüm modellerinde olduğu gibi ısıtıp ısıtıp makyajlayıp geçirdiği model. prestij ve lüks şeysi ama ne hikmetse halkın otomobili. yatırım aracı ben böyle bir marka değeri görmedim. alıyorsun binip binip karla satıyorsun. adamlar ne zaman fiyat listesini açsam güncelliyor habire zam. keriz silkeleme aracı. ford mondeo gibi uçan bir halı varken neyse fan ları beni döver möver fazla kurcalamayım.
Guzel araba ama dsg olayı mi cozulmesi gereken bi olay sanzimanda problem çıktığında büyük masraflara yol açabiliyor.
Yanlış önerme 45 yaş altınında oldukça tercih ettiği araç. Benimde aracım passat. Ama bundan sonra tercih edermiyim hayır. Niye? Tasarımdan dolayı değil tabiki şekilci tip değilim, arabanın şekli güzel diye gidip araba almam. Donanım önceliklidir benim için ki passatla bütünleşmiş olan orta konsol saati makyajlı kasadan çıkarılmış. Bu bile benim için yeterli sebep yeni model almamak için. Üstüne donanım koyacağına eksiltiyor vw. Türkiyeye has bir durumda olabilir. Sonuçta ana distribütor ne isterse o geliyor.
lümpen aracı.

mesela almaya gittiniz;

aracın en büyük özelliği şu: "satmak istediğinizde hızlı satılır!" denir ve diğer özellikleri sıralanır.