sözlükte (bkz: menşei) meksiya diye yerden yere vurulan-iphone dahil hemen herşey çin'de üretilirken-gereksiz karalanan bir otomobil.ilk tercihlerim arasında olmasa da 2015 model comfortline temiz ikinci elini satın aldım.ilk tercihlerim yeni focus hb titanium,ceed confort plus,yeni astra dynamic idi.
tipsiz dedikleri araçta şu hem de öyle özel çekim değil,sportline yazılı bir yan şerit,cam film,nikelaj egzost ucu o kadar. https://hizliresim.com/VMpPzj
(bkz: tok kapı sesi)hastası da değilim;ancak sedan araba alma zorunluluğumdan(malum geniş bagaj ve arka koltuk mesafesi vs)ve de iç,dış komple kıyasla kaliteli bir otomobil olduğundan tercih ettim.ben de biliyorum fiyatlarının ikinci elde en az 4-5bin tl gereksiz pahalı(otomatik de 9-10) olduğunu.unutulmamalıdır ki alırken fazlaya alıyor, satarken de fazla paraya satıyorsunuz.
buradan aracı övecek değilim aynı paraya daha iyileri de var.kişi önceliklerini ve bütçesini belirlemeli ve ona göre otomobil almalı.
zaten burda yersem ne övsem ne,piyasaya sıfıra yakın etki.
gelelim eksilerine ve artılarına.bu makyajlı kasada standart özellikleri ve aracın albenisi daha yüksek(direksiyon,ön panjur,genel görünüş ve donanım)
-comfortline araçta blutooth unite var ama kit alırsan aktif,kısaca başka bir cihaz almalıyım.
-sözlükte belirtilmiş o güzelim iç mekanda kapı üst-iç kısımları yumuşak plastik olmalıydı.neydir bu yumuşak plastiğin maliyeti hemen hemen tüm firmalar kaçıyor d sınıfı hariç
-şaft üstü(orta kısım)çok geride arkada aracı ikiye bölüyor gibi kalabalık oturmada sıkıntı yaratır biraz.
-kapılar içten kitlendiğinde yine tek seferde içten açılabiliyor(2009 focusta çift seferde açılıyordu),çocuklar için olması gerekirdi.
-jant boyutu 17 olmalıydı.(lastikler eskiyince sonradan 17' teker ve jant alacağım)
-ön konsol arkası kısa,sedan bir araçta daha uzun olabilirdi.
-torpido gözü küçük
-arkaya doğru kasa biraz daha keskinleşebilir ve arka daha alçak olsaydı daha iyi olurdu. (bkz: yeni superb).
+iç mekan kalitesi bana göre rakiplerine oranla ciddi derece daha kaliteli,piono black kalitesi ceed ve astradan daha iyi.direksiyon müthiş,derisi sev beni diyen kedi gibi yumuşak belki araçtaki en kaliteli ekipman ve sürüş keyfini gerçekten arttırıyor.
+içeride kullanılan deri-kumaş karışımı göründüğünden daha kaliteli ve koltukları bana çok rahat geldi.
+çift bölgeli klimatronic,saklama gözleri,ön-arka kol dayamaları işlevsel ve görsel olarak iyi.
+süspansiyonu eleştirilenin aksine bana konforlu geldi(focus da bağımsız süspansiyon var ve de konforu iyidir ondan çok daha iyi geldi belki yeni kasada durum daha iyidir)
+bagaj hacmi devasa.
+diz-kafa vb ölçüler yeterli.
+önden görünüm çok iyi,yan ve arkadan orta-iyi,standart jantlar hemen her araçtaki gibi vasat.şu veya bu tarz opsiyonel olabilirdi.
+ön-arka similasyon görüntülü park asistanı var ve tek tuşla,aktif pasif edilebiliyor,müzik sesini de ona göre ayarlıyor.
+içeriye çok az teker sesi alıyor o da michelin marka olsaydı asgari düzeye inerdi.,motor da gürültülü sayılmaz.
+görüş açıları iyi,çevre kontrolü sağlanabiliyor,bazı araçlarda bu sorun yaratıyor.
+bagaj hem içerden hem de anahtar ile el değmeden açılabilir.
+Sağ ayna geri giderken otomatik daha önceden ayarlanmış şekilde aşağı iniyor(mirror down)
normal sayılabilecek zaten standart özellikler ise far sensörü,gündüz ledleri,6cdli çalar,aux,bagaja arkadan ulaşma haznesi,hız sabitleyici,teker basınç vb.
yol tutuşu, yakıt sınıfındaki gibi artık bu konuda otomobiller birbirine yakın.105 bg yeterli ara hızlanma da,tabii ki daha iyisi de daha ucuzu da var.ben aracı alırken.
1-yakıt(kesinlikle dizel olacaktı)
2-şanzıman(manuelde sıkıntı çok daha az)
3-iç mekan kalitesi
4-dış tasarımı
5-bagaj hacmi,diz mesafesi
6-sürüş konforu
7-100bg üzeri
8-cc,çift bölgeli klima,ön-arka sensör,deri döşeme,konforlu koltuklar vb donanım
9-az km yapmış,yeni gibi
10-bulunduğum çevrede ikinci eli olma
gibi kriterlerlere göre aldım.
ikinci elini çoğu kişinin aksine hesaba bile katmadım.5.5yıl binip focus hb aracımı değerinde(hem de aldığımdan pahalıya)48saat içinde çok sayıda müşteriden birine sattım.ilanı verirken tüm detayları vermek eksisini de belirtmek gerekiyor.samimiyet ve doğruluk önemli bu da satmayı kolaylaştırıyor kanımca.
son tahlilde en iyi otomobil,x fiyata en iyi araç yoktur x miktar para ve bir çok kriter vardır,hangi otomobil daha çok karşılıyorsa sizin için en iyisi odur.
yakın zamanda bir arkadaşım 2011 dizel modeline 62 bin tl para verdi. arabada bir bok yok comfort modeli. aradan kısa bir zaman geçti başka bir arkadaşım 52 bine full+full opel insignia aldı 1.6 tüplü. opel de öyle bir doluluk var ki vw alan arkadaş yaptığı mallığı sonradan anladı.
Pazarı çok iyi olan bir araç her yıl makyaj geliyor ve o yıl arabadan trafikte yüzlerce görürsünüz VW Türkiyede iş yapıyor ama işin aslı Türkiye de sıfır araba alınmaz arkadaşım 50 liralık araba oluyor sana 90 lira verginin namına koyuyor devlet.
Standart olarak gelen tok kapı sesi için distribütör firma aracın bayi fiyatına trend modelde 18.638 tl koymaktadır. Bu kasa sedan olduğu için tok kapı sesi daha bi tınılıdır unutmadan onu da belirtelim.
imla hatalarına dikkat çektikten sonra ekliyorum; evet passatın yanında ezik kalacak araç. volkswagen değil de ne bileyim bi renault gibi duruyor sanki.
Volkswagen'in düşen kalitesinin tipik örneği. sıfır km alacaklar için, ikinci eldeki avantajı nedeniyle tavsiye ederim. ama ikinci el düşünüyorsanız, f/p babında çok daha iyi araçlar var biline.
ayrıca, dizeli ile benzinlisi arasında neredeyse on beş bin tl fark bulunan araba. bu fark; Hyundai, Toyota ve sair modellerde 5 ile 7 bin tl arasında değişiyor.
Fiyat performans oranı düşük mü düşük. Hangi aracın performansı bu fiyatlara göre yüksek ona bir bakalım. Bmw 4.20 cabrio da düşük, fiyat performans olarak. Niye düşük, oy verdiğiniz hipneler yüzünden düşük. Her arabada yüzde 50-100 civarı vergi var. Sanki araba bu kadar da arabaya bok atıyor herkes. Ulan araba ucuz, araba kadar da üstüne vergisi var. Jetta bu kadar olur mu diyene kadar, neden araçlarda bu kadar vergi var diye sorgula. Araba, ham fiyatına göre gayet güzel araç. Mis gibi gidiyor valla. Çok seviyorum. Eleştirenlerin çoğu da hayatında binmemiş adamlar.
Türk mantığı. Jetta alsan passat niye alamadın. Passat alsan, o paraya bmw alırdın yaaa. Bmw alsan, bence mercedes alsan daha iyiydi. Bunu diyen adam ne sürüyor diye baksan 2005 model civic ya da zar zor aldığı i20. Jetta viraja sert girince kayıyormuş da kapıdan plastik sesi geliyormuş da. Sanki kendisi yaşantısında bentley, r8 falan sürüyor.
- eksikeyen jetta sahibi sözüm sana olm , salak mısın lan bi arabaya 70.000 türk lirası veriyosun , hemde boş+boşuna , salak salak iş yapıyosun , temizinden bir 3.20d almak var.
