Bunun en güzel örneği 1. Köprüden bağdat caddesi istikametine giderken tam şükrü saraçoğlu nun önünden caddeye bağlanan o sikko viraj. Bilmeyen için girilene kadar keskinliğini kestirmek mümkün değil ve az biraz hızlı girmek direk takla atma sebebi.
O got korkusuyla El frenine abanan, %99 hayatini kaybeder. Olmasi gereken direksiyon hakimiyetini kaybetmeden yavas frenlemektir. Bunu da yapamiyorsa gebersin aq.
1 saniyenin onlarca yıl gibi geldiği an arabayla bütünleşip yol durum, araç durum, hamle durum analizleri yapılarak biraz da şans yardımıyla atlatılır. Anlatırken bile o anları hatırladım, allah kaza bela vermesin hiçbirimize.
