viraja gereğinden hızlı girildiğini hissedilen an

entry189 galeri15
    147.
  1. 148.
  2. 149.
  3. Bir gidiş bir dönüş olmak üzere iki şeritli bir dağ eteğinde yaşamıştım bu anı. Balıkesir şeytan sofrasına çıkan yolda. Ben yokuş inmenin verdiği rahatlıkla aracı kullanırken yan koltuktaki sevgilim ellerini camdan çıkarıp doğayı selamlıyordu. ileride viraj olduğunu fark etsem de o kadar keskin olacağını düşünemeden fren yapmadan daldım, karşıdan gelen araç da olunca panikle direksiyonu sağa kırıp frene dokuna dokuna yavaşladım. Ancak karşıdan gelen araçla tam yan yana geldiğimizde oda bende kontrolü kaybetmiş yaradana sığınmıştık.
    2 ...
  4. 150.
  5. tekerlek kayma sesini duyduğun an o hissiyat oluşur,
    eğer müziğin sesi çok açık ise duymazsın ve geçmiş olsun...
    inşallah kaskon vardır.
    1 ...
  6. 151.
  7. Iki vites kucultulup gigi galli havasinda motor freni yapilir.

    Anlamayanlar icin (bkz: gigi galli)
    0 ...
  8. 152.
  9. Şöyle bir derin nefes alınıp vites düşürülüp motor freni yapıp nefesi bırakıp yola devam edilir. *
    0 ...
  10. 153.
  11. https://galeri.uludagsozluk.com/r/1571726/+
    2008 de kıbrısta yaşadığım durumdur.fotoğrafta görüldüğü gibi bir sonuç doğurmuştur. hız felakettir.

    http://www.starkibris.net...a/index.asp?haberID=18898
    3 ...
  12. 154.
  13. geçmiş olsun anıdır. o andan itibaren durumu tamamen kurtarmaktan ziyade ne kadar az zarar görürsem o kadar iyi düşüncesi hakim olur.
    1 ...
  14. 155.
  15. motorla yaptığımdır. 80'le girdim, çıkamadım.
    fakat iyi uçuyormuşum, konma konusunda sıkıntılar var geliştiricem kendimi.

    sonuç: kırık bir adet burun yarıkla beraber, 3 kırık kaburga, sol dirsekte patlama ve ciddi doku kaybı ile kemik ayrılması, avuç içlerinde doku kaybı. bu kadarla yırttım.
    3 ...
  16. 156.
  17. Direksiyonu sımsıkı kavradığım andır.
    1 ...
  18. 157.
  19. O an lastik ötme sesinden panikleyip frene asilmayin sakin basmayin. Frene dokundugunuz anda arkasi savrulup viraj disina ucarsiniz hatta takla atarsiniz. Motor freni ile ya da frene hafifce dokunun.
    0 ...
  20. 158.
  21. 159.
  22. 160.
  23. Bir anlık 2017 deki tüm beklentilerin kesildiği andır.
    2 ...
  24. 161.
  25. yusufla beraber anlık düşünülmeli ani frenden kaçınılmalıdır. baktın iyice kontrolü kaybettin direksiyonu sıkı sıkı tut.

    (bkz: yusuf yusuf)
    2 ...
  26. 162.
  27. 155.
  28. allah korusun. şahin de sürüyor olsanız, b*w de sürüyor olsanız, kullandığınız arabanın sınırlarını keşfedin. nereden sonra arkasının gelmeye başladığını müsait bir yerde deneyin. o sınırı bir kez öğrendiğinizde de ona göre davranın.

    asla frene basmayın, el freni falan çekmeyin amk! mümkün olduğunda çok şerit kullanıp virajı kurtarmaya çalışın. arkası gelirse de kontrasını alıp burnunuzu düz tutmaya çalışın. spin atıp 180 derece dönmüş bir aracı sağ salim yol kenarına çekmeyi başarmış biri olarak söylüyorum.
    1 ...
  29. 156.
  30. yol durumuna göre değişir ne yapacağım.ama bunu yapıyorsam muhtemel trafik yoktur.gazdan ayağımı komple çekerim arabanın götü sola veya sağaya kayabilir.hemen toparlarım ve hafif frene basarım o arada araba yavaşlar ve dengesini kazanır.hee eğer aşırı hızlı girilmişse artık yapacak fazla bişey yok demektir.
    1 ...
  31. 157.
  32. esp ışığı şov yapıp kurt kurt sesleri gelmesi.
    0 ...
  33. 158.
  34. Altındaki arabayı tanıyacaksın önce, herşeyin başı bu.
    0 ...
  35. 159.
  36. Kazaya ramak kalmış, demektir.
    3 ...
  37. 160.
  38. Paniğin başlama anıdır. Aman dikkat!
    0 ...
  39. 161.
  40. direksiyon hakimiyetine biraz daha dikkat gösterdikten sonra gaz pedalına abanmalısınız. yüzde 90 kurtuluşunuz bu şekilde olacaktır. öyle, ayağımı gazdan çekeyim, frene basayım falan derseniz işiniz zor, benden demesi.
    0 ...
  41. 162.
  42. Aynı hızda fren debriyaj vs kullanmadan keskinliğinize dikkat ederek çıkabilirsiniz
    Panik yapmayın hiçbirşey olmaz.
    2 ...
  43. 163.
  44. En fazla savurur, belki biraz kayar.
    Müthiş keyif alıyorum.
    4 ...
© 2025 uludağ sözlük