geçirdiğin bu son anlarını, zaten az sonra içinde boğulacağın ölüm gerçeğini düşünmek yerine, en sevdiğin kişileri ve şeyleri düşünüp böyle veda etmek hayata.
tam uçak düştüğü sırada zıplamaya hazırlanılmalıdır. tam uçak düştüğünde zıplama eylemi yapılır. yaptığım uzun süren hesaplamalara göre kurtulma şansı 0,001 oranında artmaktadır. *
hemen bir kamera bulup ya da cep telefonuyla olay görüntülerini çekmek ve kanallara satıp cebi doldurmak. -uçağın içinde olacaksınız diye bir şey yok.-
yaradan dan af ve mağfiret dilemek. o esnada okumayı bilen biri varsa bir taraftan yasin okunmalı diğer taraftan tövbe istiğfar edilmeli, başka biride biliyorsa sala vermelidir. yanında zem zem olan bu kutsal suyu paylaşmalı, bu son yolculukta sakin olunmalı ve geleni allah'tan bilip kabullenilmelidir. cenabet olan boy olmayan ise namaz abdestini teyemmüm biçiminde almalıdır.
yapilmamasi gerekenler du$unulunce anlamini yitiren eylemlerdir. ecel korkusuyla acil ciki$ kapisina sarilmak ise en buyuk aptallik olacaktir. en iyisi pa$a pa$a $ahadet getirip hak yoluna adim atmaktir.
öncelikle "uçak düşüyor bende düşecegim" düşüncesinden kurtulup , kahraman moduna bir an önce girilmelidir.unutmayın uçağı uçurmak cesaretli ve saçmalamayı bilen bir bünye yeterlidir.*
hemen pilot kabinine girip pilotlarla konsensüs oluşturulmalı , kaza esnasında olay mahaline gelip "ne olmuş abi ölü varmı" diye soru soran gıcık insanlar gibi pilotlara bol bol soru sorulmalı , hayatlarından bezdirilmelidir.klasik olarak yolculara oksijen maskesini takmaları ve panige gerek olmadıgı belirtilip kara kutu acıldıktan sonra hersey anlaşılacak denilerek yolcuların "acaba öldükmü lan" tarzı yorumlar yapması saglanmalıdır.yolculara polyana masalları anlatılmalı , afrika da ki uçağa binemeyen insanları düşünmeleri saglanmalıdır.linç girişimi olursa "üzerimde bomba var patlatırım" deyip uçağan düşmesi beklenir.