eski havası artık kalmamış otobüs firmasıdır. otobüslerinin en yenisi 2001 model neoplan starliner'dır. her 6-7 ayda bir muavinlerini değiştirmektedir.
önce edirne, son olarak da agresif şekilde konya hattına girmiş, genel müdürlerinin muhtelif açıklamalarıyla bu agresif büyümesinin süreceğini öğrendiğimiz otobüs şirketi.
bir zamanların ihtişamlı neoplan otobüsleriyle hizmet veren ulusoy'un şu anki durumu malesef eski günlerindeki kadar ihtişamlı değildir. eski neoplanları elden çıkarırken yeni neoplan alma konusunda yavaş davranmaları, bu şirketteki neoplan sayısının malesef komik boyutlarda kalmasını sağlamıştır. öyle ki pamukkale turizm'de bile daha çok neoplan vardır.
konya hattının açılmasıyla bu durum bir nebze de olsa değişmiş, filoya çok sayıda neoplan katılmıştır. bu neoplanlar da 2006-2008 arasında metro'da çalışan neoplanlardır. ama olsun, sonuçta yeni neoplanlardır bunlar.
konya hattı ile filonun genel durumuna göre kaliteli otobüsler ve eğitimli personel ile kaliteli, eski klas ulusoy hizmeti verilmekte, buna rağmen konya kalkış ve varışlı seferlerde bilet ücretleri metro turizm ile aynı olmaktadır. bu da ulusoy'un bu hatta metro kadar ulaşılabilir, bilindik ulusoy kadar kaliteli olmasını sağlamaktadır. bu güzel birşeydir.
fakat edirne hattı ile ilgili malesef bu kadar iç açıcı bir durum ortaya çıkmamıştır. ulusoy, edirne hattında eski, karmakarışık bir otobüs filosu ve eğitimsiz bir personel ordusuna kavuşmuştur. bu hatta da bilet fiyatları metro turizm ile aynıdır fakat verilen hizmet kalitesi ulusoy kalitesi değildir. bu güzel birşey değildir.
e mına koyum o zaman ne diye büyüyorsunuz ki? bu kaliteye gelecek yolcu zaten metro turizm'e gidiyor. ulusoysan bir farkın olsun deyiveriyor insan bu manzarayı görünce. tamam konya hattında hakkını veriyor ulusoy ama edirne hattının hali ne öyle... acilen kurumsallaşma konusundaki eksiklerini tamamlayıp 70 yıllık ulusoy kalitesine dönmesidir temennimiz.
ismi büyük kendi kücük bir firmadir. bilet fiyatlari neredeyse orta direge hitap eden firmalarin iki kati olmasina ragmen verilen hizmetin kesinlikle iki kat daha fazla olmadigi bir firmadir. verilen iki kat para sadece isme veriliyordur, ne hizmete, ne otobüse, ne söföre ne de host´a veriliyordur. bu da böyle biline. pamukkale, kamil koc, nilüfer, sec, kent, dadas, metro gibi firmalar, ayni otobüslerle yari fiyatina sefer yapmaktadirlar.
bunun disinda bu diger sirketlerin otobüs sirketi oldugu ve ulusoy´un aslinda bir yük tasima sirketi oldugu unutulmamalidir. diger sirketler ulusoy´dan cok daha büyüktür, ve tabii ki kaza oranlari da, bozulan otobüs sayilari da daha fazladir, ama bu o sirketlerin kötü olmasindan degil sadece o sirketlerin cok daha büyük oldugu icin raslantisal durumun daha yüksek olmasindandir. yoksa metro´nunda kamil koc´unda hicbir söförü kaza yapip ölmek icin can atmamaktadir.
ben birkac kere bindim bu sirkete. cok pahaliydi, iki kere servis yaptilar, otobüsün icinde gayet normal bir atmosfer vardi falan. dönüste sirf geyiklik olsun diye lüks patnos turizm´e bindim. otobüsün fiyati resmen ulusoy´un ceyregi kadardi, ve hizmet de resmen daha iyiydi- daha cok servis vardi, kulaklik dagitildi 6 kanal müzik yayini vardi, söför cok iyiydi, muavin cok insancildi.... daha ne isteyeyim ki....illa da "istanbul" lu önyargilariyla yurdumun diger yörelerinin sirketlerini kücümsemeye devam mi edeyim?
otobüs firmalarının en iyilerinden biridir. şu an ankara-istanbul 17.30 seferinde bulunmaktayım. royal class otobüsündeyim. otobüs neoman** markalı. deri koltuk falan. zaten normal. priz girişi ve wireless'ı bulunmakta. koltuk aralıkları da güzel. öneririm.
ayrıca ulusoy trabzonlu bir firmadır aslen. istanbul sonra gelir.
mesa koru ulusoy satış temsilcisiyle geçen ilginç diyalog:
+siz erkek diye kadına bilet alırsanız ve kadın erkek yanyana oturursa, muavin erkeğe sorar 'bu kadını tanıyor musunuz?' eğer erkek 'hayır' derse kadın kalkmak zorundadır.
-hmmmm. oldu kolay gelsin.
bir daha zorunlu kalmadıkça tercih etmeyeceğim otobus firması, arkadasım nasıl bır fıyat polıtıkası vardır; benden once bınıp benden sonra ınen koltuk komsumun bıletı benim öğrenci biletimin %20 daha aşağısınadır, yanlıs anlasılmasın bıletı ınternetten değılde acentadan almıstır... otobuslerın gec kalkısı, yolu bılmeyen sofor ve muavınlerde cabası...
starline yada neoplan kasali man motoruna sahip A+ otobuslerinin saga sola hafiften esneyerek yolda suzulmelerini izlemekten kendimi alamadigim, izlemesi en keyifli araclara sahip seyahat firmasi.
hizmet bakimindan ise turkiye karayollarinin burj al arabi dense yeridir.
(sunu da anlarim: ulusoy niye burj al arab oluyor ulannn, burj al arab ulusoy olsun!!!)
bugün sadece 3 kişi için beni edirnede bırakıp dolmuşla uzunköprüye yollayan firma haikatten barınamaz bu adamlar trakyada ahanda yazdım buraya seneye kalmaz çağlar gibi akbulut gibi yok olurlar trakyada.
bayan yanı olarak online rezervasyon yaptırmak istediğinizde saçmalayan otobüs firması. nişanlıma koltuk ayırtacağız, fakat olmuyor. cam kenarı olarak seçiyoruz, onayla'ya basıyoruz. fakat bu otobüste 3 kişiden fazla bayan yanı ayırtamazsınız gibi zırva bir şey çıkıyor. iyi de, 1 kişilik ayırtacağız biz. açıklaması da şuymuş: herkes cam kenarı ayırtıyormuş, ön taraftaki koridor tarafları dolmadan diğer pencere kenarları ayırtılamıyormuş. ne alaka lan? erkek olunca sorun çıkmıyor, bayan olunca çıkıyor. yuh be kardeşim... iyi ki erkeğim diye seviniyorum ama yuh demeden de edemiyorum. şu da var ki, "pencere tarafları" mevzusu ile, hata mesajında yazan "3 kişiden fazla" ibaresi ne keskel alakadır öyle?
edit abi: o öndeki boş koridor kısmı koltuklardan kardeşim adına öylesine bir koltuk ayırttım feyk olaraktan. sonra aasıl almak istediğimiz pencere yanı bir koltuğu satın almayı deneyince oldu. açığını yakalamış olduk böylece ulusoycu arkadaşların. aklı sıra racon kesiyorlar...
eli bitip okeye dönen ve dökülen otobüsleriyle hala kendilerini türkiye 1. olarak gördüklerini zanneden bir garip firma. geçen hafta bodrumda yaptıgım o güzel tatilin dönüşünde bodrum istanbul istikametinde ilk mola verdiği selçuk dinlenme tesislerinde hidroliği boşalan ve yan sanayi kıytırık bir hortum takıp yoluna devam etmek isteyen 1940 doğumlu ölmüş ama nezaketen gömülmemiş sinirli bir kaptana sahip bir şirkettir. ayrıca o gece neoplan markasının ne kadar tırt bi marka oldugunuda görmüş olduk, tabi bunun kaptan faktörüde var.
internet sitelerinden çorum-trabzon19.45 otobüsüne orta kapının hemen üstündeki koltuğu aldım. fakat aldığımı sanmışım sadece. otobüs geldiğinde ve koltuk numarama baktığımda hemen karşısında ve üstelik koridor kenarı bir koltuk çıkmasıyla beni hayal kırıklığına uğratmış firmadır. afedersin göt gibi kaldık ortada. bende sanıyorum ki cam kenarı geniş koltuğu da aldım. yalnız git gide metro turizm e benzemeye başladı ulusoy.
Seneler sonra Türkiyeye inince bir yazlık ziyareti için kullandığım, her koltukarkası televizyon ve 210 in a atari makinası,wireless sistemleriyle sağlam bir hassiktir çektiren firma. ilginç olmuş len? Star Trek mübarek!
Türkiye de, en konforlu seyahat imkanını sağlayan otobüs firmasıdır. gerek verilen yiyecekler ile gerek televizyonu ve ateri oyunu ile size molasız bir seyahatı bile kısa kılabilir.
ulusoyla pişman olmazsınız. *
