adamlar son 6-7 senedir modern bilime tepki olsun diye faaliyet gösteriyorlar. sen uğraşacaksın bulacaksın götüreceksin bunlara "hahahahasktr lan" deyip gönderecekler geri. sonra minik bacılar minik badem abiler ya kuran üzerinden bir şeyler bulacak ya erik dönüştürme makinesi yapacak ya da kırtasiyeden aldıkları led lambaları arabaların yanına takıp icat diye götürecekler ve bütün maddi desteği onlar alacak. sende sinirden kendini okşayacaksın. bunlardan başka bir kurum varsa oturalım kafa yoralım en azından değerlendirilme ihtimali olur.
ya sözlüklerde eleştirilen bir konu var. ne derler, türkiye de bişey üretmeye, farklı bir olay denemeye kalktığında icat çıkarma derler ve biz bunu sözlüklerde eleştiririz lakin aynısını yapan o kadar çok ki sözlükte.
beyler, beyninizi, düşüncelerinizi sınırlamayın, düşünüp hayal kurdunuz diye kimse size ceza kesmez, para istemez.
iki klavye tıklatın. doğru ya da yanlış fikrinizi belirtin. batıda bunun adı da var. beyin fırtınası daha doğru anlamıyla düşünce fırtınası diyorlar.
düşünce üretmek beyni besler.
olmaz molmaz demeyin. zaten kolay olsa herkes yapar.
Selamın aleyküm arkadaşlar.
Madem proje üretiyorsunuz, ürettiğiniz projede neden dışa bağımlı olduğumuz şeker kamışı ve mısır kullanıyorsunuz?
Şeker kamışı ve mısırı ithal edip bundan etanol elde edip yakıt olarak kullanacağımıza direkt petrol ithal etmek daha mantıklı.
Ama madem bu bir proje o halde size şöyle yardımcı olayım.
Şeker kamışı ve mısırdan ürettiğiniz etanolü, aynı şekilde şeker pancarından da üretebilirsiniz.
Hatta şeker pancarından ton başına elde edeceğiniz etanol miktarı bu yukarıdaki iki üründen daha fazladır.
Lütfen projelerinizde kaynağı bizde olan, dışa bağımlı olmadığımız ürünleri kullanın.
Ecnebi kitaplardan okuduklarınızı ülkemize uyarlamak yerine yerli ve milli olun azıcık.
Ama hata sizde değil tabi, bu ülkede şeker pancarı ekimine karar veren kurumun başında bile cargill'in müdürü var, siz nereden bileceksiniz?
(bkz: şeker pancarı/#39103888)
tengir abiniz her mantıklı projenin en büyük destekçisidir.
Öptüm kib bye...
motoru daha çabuk açındırması söz konusu olabilir ama motor arabaların en kolay onarılan kaba parçasıdır. bi gömlek değiştirmek motoru yeni yapar. silindirler genelde değişmez, sekmanlar değişir, ucuzdur.
benzine katılma oranı brezilya da yüzde 90 lara kadar çıkmaktadır.
eldesi için çok fazla enerji gerektirmesi gerçek olamaz diye düşünmekteyim. öyle olsa avrupa, abd ve brezilya neden buna para harcasın.
kaldıki bahsedilen dezavantajların çoğu gerçek kabul etsek bile onların kaynağı yurtiçidir. yani iç kaynaklara dönülmüş olur ve cari açığın en büyük kalemi olan petrol ithalatı azalır.
beyler katkı yapın. eleştiriler de büyük katkıdır.
ülke gündeminin gelişme, ekonomi ve akıl olmasına tuz kadar katkımız olsun.
hava içindeki suyu emmesi nedeni ile motora işlenmiş petrolden çok daha kısa sürede zarar verecektir.
yaygın petrol nevi kullanımı olduğunda ham madde fiyatı artarak yiyecek piyasasında fiyat dengesini bozacaktır.
gazdan çok daha az enerji ihtiva eder. bu nedenle de üretimi sırasında harcanan enerji ile araca sağladığı enerji arasında büyük bir kârlılık oranı sağlayamaz maaalesef.
hepsinden önemlisi bir çok dev araba üreticisi etanol karisimli işlenmiş petrolün max %10 una izin vermektedir.
%10 üzerindeki karışımlı bir etanol petrol kullanımında araçlarının garanti kapsamı dışında kalacağını belirtmektedirler.
fikir güzel fakat, devletin en önemli gelir kaynaklarından biri akaryakıt alış-satışı. geçmiş yıllarda atık gıda yağlarından cayır cayır bio dizel üretiliyordu devlet baktı merdiven altlarında bile motorin üretiliyor kayıt dışı cart curt diyerek yasakladı.
türkiye nin hem kirli hava sorununu çözer ki malum her yere termik santral yapılması düşünülüyor. termik santral yapılınca çevre tek kelimeyle ölüyor.
ama etanol çevreyi kirleten bi yakıt değil.
her ne kadar yetersiz olmamdan mütevellit katkıda bulunamasam da manevi olarak yanınızdayım değerli arkadşalarım. hee test yapacağınız falan bir yere ihtiyacınız olur, buyrun benim galeride istediğinizi yapın. çorbada tuzum olsun.
