airli araçların ağır kusurla sınıfta bırakan kurum. kurallar gereği tabi.
sakın ama sakın bu air işine girmeyin. 4000 lira verip daha sonra muayenden geçmek için söktürmesi eski sistemin kurulması için harcanan 2000 lira. air çiledir çile. no air yes orji.
dörtlü ikaz sistemi fonksiyonunu yerine getirmiyor, bahanesi ile ağır kusurlu damgası yapıştıran bir memuru istihdam eden kurum. işin pis tarafı sistem çalışıyor ancak beyefendi itiraz kabul etmedi. her ihtimale karşı ustayı aradım ve aracı götürdüm, kontrol ettik o da anlam veremedi. acuze herif hem 3 saatimi yedi hem de haftaya yine3 saatimi yiyecek. nasıl böyle insanlar nispeten iyi maaşlı işleri kapıyor anlamak mümkün değil.
Lastiklerin muayenesini şu şekilde yaptığını belirten kurum:
" TÜVTÜRK Araç Muayenesi’nde lastiklerin diş derinliği kontrol edilir, 1.6 mm altında ise
araç muayeden kalır.
Lastik desenlerinin farklı olması “Ağır Kusur” değildir.
Lastiklerin durumu kontrol edilir; lastiklerde araç güvenliğini tehlikeye atacak yıpranma,
patlama, hasar var ise “Ağır Kusur” olarak muayene raporu tutulur. "
ulan arabam sapasağlam daha yeni servisten çıkmış. bir de gidip siktiri boktan bir kontrol için en az bir buçuk saat sıra bekleyip üstüne para bayılmak yok mu! ne mal insanlarız lan biz göz göre göre düdükleniyoruz ve kimseden ses çıkmıyor. arabaların sanayide yapılan periyodik bakımlarını resmi evrağa döküp öyle incelense daha mantıklı değil mi lan? hem böylece düdüklenmeyiz sanki.
tanım: art niyetli ve bazı orospu çocuklarının cebini şişirme gayreti.
son zamanlarda ruhsattaki koltuk sayısı ile araçtakinin birbirini tutmamasını ağır kusur sayarak muayene tekrarına çağırmasıyla adından söz ettirmektedir.ki bir ay içinde bunu düzeltip tekrar muayeneye girmeniz gerekiyor.
tamamen soygun ne kadar becerikliysem hgs olduğu halde kaçak geçmişim köprüden 264 ceza birikmiş 187-187 2 taksit motorlu taşıtlar vergisi bu sene rte 554 tl olacak dediği zorunlu trafik sigortası geçen sene 200 tl falandı 40 tl egzoz muayenesi 165 tl tüvtürk muayene ücreti 15 tl muayene için sıra alma bedeli yıllık 2000 tl kasko yıllık 3000 tl benzin park bulamadığımız için her ay 400 tl park ücreti bu ne len bu eziyet egzoz bir senede bir diğer muayene 2 senede bir dağ başlarında olduğunu da söylemeden edemeyeceğim bu halka reva mıdır her tüvtürke gitmeden önce bu aşağıda verdiğim videoyu seyredip gülüyorum adama hak verip mecburen ödüyoruz hepsini.
araç muayenesinin nihayet doğru bir şekilde yapılmaya başlamasını sağlayan kurumdur.
Önceleri ruhsata sadece damga basıp, araç muayenesi yaptıran insanımız şaşalamıştır bu durum karşısında.
Tabii ki çalışanlarını eğitmesi gerekmektedir bu kurumun.
genellikle fabrika çıkışı sol far karşısındakinin gözünü almasın diye hafif sağa yönelik ışık verir. Ama bunu kusur sayar.
Motorun üzerindeki ses izolasyonunu kaldırmak zor gelir, motor seri no okunamadı yazar...
Mubarek seri no gibi hayati öneme sahip bişeyi okuyamadan nasıl geçiriyorsun bu aracı muayeneden?
Alman kafasıyla adam gibi iş olur diye umutlanmışken Türk kafasının işe karışmasının azizliği mi bu şimdi?
Ülkemizdeki önemli boşluğu dolduran Alman kökenli firma.
Bizler yapamadık, araç muayenesini sadece ruhsata damga vurmak olarak algıladık yıllarca.
Ve lütfen tüvtürk;
Muayene ettiğin araçların şase numarasına ve motor numarasına dikkatli bak...
