her seferinde doğuş grubunun kasasını doldurduğumuz muayene istasyonları. aman siz siz olun muayene geçerlilik sürenizi 1 gün hatta 1 saat bile geçirmeyin. geçirdiğiniz andan 1 saat sonra bile 9.91 tl ceza ekliyorlar. normalde araçlarda 198 tl olan muayene ücretine 1 saat bile geçirseniz 10 tl ekleniyor 208 tl alıyorlar. sömürücü bir sistem.
kıytırık bir sistem arızası yüzünden 4 saat bekletebilen kurum. eski sistemde ruhsatı veriyordum muameleciye adam muayeneyi yaptırıp geliyordu araç gitmeden hemde. şimdi camda film olunca muayeneden geçmiyor araba.
eski sistem gerçekten kötüydü, yollar ölüm makineleriyle doluydu ama bunlarda şahtı şahbaz etti. herkesi böyle boşta gezen adam zannedip, işleri güçleri varmıdır umursamam gitsin gelsinler ama ben işimi şööle bööle yaparım diye şişinen sistemin meğerse balonmuş. zaten ne biçim sistemse hep vatandaş yalnış yapar devlette yakalardan başka bir fikri yok. senin o istasyonlardan hem takım taklavat olarak hemde yetişmiş personel olarak çok daha alası servislerde mevcut aklın sıra üçkaat yapan vatandaşı enseleyeceğim deyip milleti çakalın çukalın kucağına atacağına, bırak isteyen vatandaş götürsün arabasını servise hem eksikleri hemde muayanesi yapılsın zahmet çekmeden binsin arabasına gitsin, senin istasyoncularda aynısını yapmıyormu adamın eline listeyi veriyor yaptırda gel diyor.uğraştıkları işlerde deli saçması benzin depo kapağının köşesi kırık bir dahakine düzeltte gel veya cam açma kolunun ucundaki topuz kırık veya gaz pedalının lastiği eskimiş, hatta ruhsatta bilmem ne numarası yalnış yazılmış ağır kusur; iyide o numarayı ben yazmadımki yazana bir kusur yokta, bana ağır kusur neyin nesi ? bende merak ediyorum yollarda kömürlü şimendifer gibi araçlar nasıl dolaşıyor diye ? sen milleti bu kadar zora sıkıntıya sokarsan tabii ki, senin o muhteşem sistemi delmenin yoluna bakarlar.
20 seneliğine alman ve ingiliz ortaklarla beraber bu memleketin parasını söğüşleyecek grup. az buz bir para değil yaklaşık 25 milyar dolar paradan bahsediyoruz.(sadece firmanın payı). sağolsun akp bizleri bu işlere alıştırdı mal mal bakıyoruz ama asıl sorun muayenelerde yaşanıyor başlarda araç muayenelerine bir standart getirildi, eskisi gibi araç gitmeden sadece ruhsat üzerinden muayene yapılmıyor allaha şükür dedik ama ne yazık ki o işin de suyu çıktı hemen. takipçiler işlerin yolunu buluverdiler. 3 tane istanbul istasyonu için aracı götürmeden muayene yaptırabildiklerinin dedikodusu sağır sultanın bile kulağına gitmiş durumda. özellikle ağır vasıta filosu olan bir takım şirketlerin işi el altından hallediliyor, tırlar kamyonlar istasyonlrdan içeri bile girmiyorlar(mış).
devletin ambulansından, belediyenin itfaiyesinden bile deli dumrul gibi para kesen bu şirket kuruluş amacına ihanet edip araçlara gene eski karayolları muayeneleri gibi iş yapıyorsa vay halimize...
madem değişecek bir şey olmayacaktı neden milyarlarca doları elin gavuruna peşkeş çektik?
ihale mihale ayağıya 20 yıl boyunca bizi söğüşleyecek kurumdur.
dün aracım 3 yaşını geçtiği için kendileriyle ilk kez tanışma fırsatı buldum.
randevu almama gafletimden dolayı gece 22.00'de işlemleri bitirebildim ve hafif kusurlu raporu aldım.
kardeşim her onbin km.de bu araç zaten yetkili servisine gidiyor. üzerine bir de bu muayene neyin nesidir.
kabaca bir hesapla her yıl 7 milyon araç bu muayeneyi seve seve yaptırmak zorunda.
150 tl ortalama ücretle yıllık 1 milyar tl para bayılıcaz bu firmaya.
toplam yatırım ise 81 ile kurulan 2.000 m2'lik istasyonlar ve kaportacı bozması ekipmanlar.
kıyak iş cidden.
çok ciddi kafamı bozan ve güvenimi kaybeden kuruluş. 3 yaşındaki, bakımları her daim zamanında yapılmış aracımla gittim geçen gün. ve muayeneden kaldım. doğru dürüst neden kaldığım bile açıklanmadı, elime bir rapor tutuşturdular baktım rapora "direksiyon hidrolik kaçağı var" yazıyor ve ağır kusur sayıldığı için kalmışım. daha yeni bakımdan çıkartmıştım aracı. bir hışım servisin yolunu tuttum, siz nasıl bakım yapıyorsunuz diye çıkıştım. elimdeki raporu gösterdim. neyse aldılar arabayı içeriye, yarım saat sonra çağırdılar beni. usta "abi bak" dedi, "direksiyon hidroliği milim eksilmemiş ve en ufacık kaçak yok ama mazot filtresinin olduğu yerde mazot sızmış biraz yeni değiştirdiğimiz için, buna gayet normaldir, temizlememiş ama arkadaşlar o mazot artığını". baktım gerçekten de mazot filtresinin orada sızıntı var ve her tarafa eşit şekilde yayılmış bir sızıntı, bir taşma olduğu belli gerçektende. tüvturk şöyle iyi böyle iyi diye o kadar şey duymuştum ki, kesin benim servisin hatası vardır diye, hatta bu hatayı bilgisayara felan bağlayıp öyle bulmuşlardır diye düşünmüştüm. ama baktım ki olay da çok ciddi hata yapmış tüvturk'deki uzman ve tamamı ile gözlemleri le karar vermiş, ortada elektronik veya bilgisayarla ölçülen bir şey yok. olabilir münferit hatadır da diyemiyorum ben çünkü direksiyon hidroliği ile sızıntı olan yerin yani mazot filtresinin hiç alakası yok ve mesafe olarak da birbirine uzaklar. uzman personelin yanlışlıkla da yazmadığına eminim çünkü üstüne basarak söyledi direksiyon hidroliğinde kaçak olduğunu ve yol güvenliği açısından tehlikeli olduğu için ağır hasar sayıldığını. oysa muayeneden sonra bana göstermiş olsa kaçak var dediği yeri ben bile o an gösterdiği yerin mazot filtresi olduğunu, direksiyon hidroliği olmadığını söyleyebilirdim. personelin kasıtlı olarak da böyle bir şey yaptığını sanmıyorum çünkü hiç ters bir konuşmamız olmadı. velhasıl ben bazı uzman personelin pek de uzman olmadığını düşünüyorum.
kızgınlığım bununla da sınırlı değil: bugün tekrar gittim muayeneye ve yine sinirlendim. önce tekrarların işlemlerini geciktirdiler. 3 gişe çalışıyordu ve hiç tekrar almıyorlardı. ben bu duruma itiraz edince çocuk kandırır gibi sistem böyle ayarlıyor felan dedi bir tanesi. bende kızdım oradaki çalışanlara ve sistematik olarak değil kendilerinin elle ayarladığını itiraf ettirdim. sonra zaten üç gişe birden ben kızınca tekrar muayeneleri almaya başladı. orada bekleyenlerde, çok iyi dediniz felan diyor bana ama kimsenin gıkı çıkmıyordu ben kızana kadar. öyle de koyun bir milletiz. neyse sonra tekrar muayene sırası geldi, tekrar muayene yapacak personele durumu anlatmaya çalışıyorum, beni hiç dinlemiyor, burada yazılan arıza giderilmemişse muayeneden kalırsınız diyor. yine sesimi yükseltmek zorunda kaldım ve üzülerek söylüyorum ki ancak o zaman ne dediğimi dinledi ve çok şükür yine kafası çalışan birisiydi ve olayı anladı. zaten kaputu bile açmadan kusursuz geçmiştir şeklinde raporu mu yazıp, etiketimi yapıştırdı.
ben yine de çalışanlarda en hafifi haliyle "siz bize mahkumsunuz, o yüzden bizimle iyi geçinin" havası sezdim. karayollarındaki muayene ile kesinlikle kıyas etmiyorum tabi ki, karayollarının yaptığı muayene değil, şarlatanlıktı, devletin halkını aptal yerine koyarak soyması idi. ben yurt dışındaki tüv muayeneleri ile karşılaştırıyorum ve maalesef yine bizim kendimize has hallerimiz nedeni ile olması gerektiği gibi olmadığına inanıyorum bu muayenelerin.
bir itirazım da egzoz* ölçümü ile ilgili. trafikte o kadar çok leş gibi egzoz gazı salan araç görüyorum ki bu egzoz ölçümlerinin de doğru olarak yapıldığına inanmıyorum. bu ölçümleri bazı servislerde yapıyormuş bence bu işi de sadece tüvturk yapmalı ve bir standart yakalanmalı.
bu arada sezarın hakkını da sezara verelim, benim hemen yan tarafımda bir aracın çok da haklı bir sebeple muayeneden ikinci kez kalarak hakkının yandığına şahit oldum yani bir torpil, musamaha yapılmadı kesinlikle ve personelde gayet olgunlukla durumu araç sahibine anlattı.
ama işte insan yine de daha kusursuz bir sistem bekliyor çünkü teknik ve işleyiş olarak tüm alt yapıyı almışız avrupadan. sadece insan faktörü yüzünden aksaklıkların yaşanması açıkcası biraz kanıma dokunuyor.
bugün gittiğim, 2 sene evvel karayollarından çıkarken "verdiğim muayene ücretinin kuruşu kuruşuna hepsi zehir zııkım olsun inşallah" diye ettiğim bedduanın aksine "verdiğim muayene ücretinin kuruşu kuruşuna hepsi helali hoş olsun" diye dua ettiğim yer.
karayollarında bu halka senelerce işkence çektiren memurlarına bir kez daha lanet olsun. bunu bile bile bu sistemi değiştirmeyen zamane siyasetçilerine de lanet olsun.
hizmet dediğin böyle olur, muayene dediğin böyle olur, önce randevu alıyorsun, sonra randevu saatinde gidiyorsun, ruhsatı veriyorsun parayı yatırıyorsun, o sırada sistemden araç bilgilerine bakıyorlar, eğer bir borcu(ceza, vergi, vs.) yoksa sonra arabayı istasyonun girişine yanaştırıyorsun, gerisi için "buyurun oturun" diyorlar, o sırada gazete oku, tv seyret, soğuk bir su iç, o sırada uzmanlar arabanın herşeyine bakıyorlar, sen zamanın nasıl geçtiğini anlamıyorsun, sonra geliyorlar, bir arıza, bir eksik varsa söylüyorlar, eğer riskli birşey ise "lütfen yaptırınız" diyorlar, birşey yoksa da "buyurun muayeneniz tamam" deyip, ruhsatını veriyorlar, çalışanların yüzleri gülüyor, anlayışlılar, arızayı veya aksaklığı da güzel bir şekilde anlatıyorlar.
bugüne kadar muayene işlemlerinden nefret ediyordum, ilk defa mutlu bir şekilde çıktım...
edit: tam 2 sene evvel ben bu entry i yazmışım: #3586542 görün nasıl lanet okuduğumu, bir de bu yazıyı okuyun, ikisinin arasındaki 7 farkı bulun... :)
doğuş otomotiv ile almanlarla ortaklaşa kurduğu ve muayene işlemlerini gerçekleştiren kuruluş.
eski sistemden en büyük farkı araç gerçekten fazlasıyla inceleniyor.muayeneden geçmek için bir kaç konuda önlem alınırsa , bu işlemi sorunsuz atlatabilirsiniz.
-büyük illerde istasyonlar randevu ile çalıştığı için en azından 1 hafta önceden randevu alınmalı. mümkünse randevu çok geç saate alınmamalı ki bir sorun varsa hemen halledip tekrar işleme devam edebilesiniz. internetten veya 4448008 nolu telefondan randevu alınıyor
-aracın trafik sigortası bitmiş olmamalı.
-egzoz pulunun tarihi dolmuş olmamalı.yeni istasyonlardan da alınıyor ama siz dışarda sıra beklemeden rahatça yaptırabilirsiniz.
-internetten aracın borcu olmadığına emin olun. vergi,trafik cezası vb.
-aracın farlarının,ışıklarının sileceklerinin doğru çalıştığına frenlerini sağlam olduğuna camlarda kırık veya çatlak olmadığına emin olun.far ayarı fren ayarı ve aracın altında yağ su kaçağı olmadığına emin olun.
sağlık seti ve yangın tüpünüz kurallara uygun olup olmadığını kontrol edin.
-lastikleriniz çok kabak olmalı.
2,5 saat bekledikten sonra aracın vergi borcu vardır demesiyle şu yaz sıcağında beni cinnete sokmuştur. Bankadan yatırdığım mtv sisteminize geç yansıyor ve bunun uyarısı yapılmıyorsa vatandaşın suçu ne?
yarın Bursa Merkez istasyonunda hayatımda ilk araç muayenemi yaptıracağım şirket. bir değişik heyecan var içimde. 2 adet üçgen reflektörüm hazır, 1 kg.lık yangın tüpü de bagajda ya. siz ne diyorsunuz yanık örtüm bile var.
interneten randevu alınır.16:00 16:30 17:00 de muayene ye girilir.
Görevliye araç teslim edilir.Kolay gelsin denilir.Suratını çevirir.
Adam görevli nede olsa görevi yüklemişler.
10-15 dakika beklenir.Araç muayeneden çıkar.Geçtikmi diye sorulur.
-Arka silecek cam suyunun kanallarının birisi tıkanık ve buda ağır kusur
-eee yani
-Geçemedeniz.18:00 e kadar yaptır gel.
-kardeşim bir kanalden geliyor işte su geliyormu geliyor.
-Olmaz Ağır kusur
-Sen daha ağır kusursun ama konuşmayı bile bilmiyorsun.Götünü döne döne muayene istasyonundan çıkıılır.yakınlarda bir tamirci bulunur kanal açtırılır.
18:15 kapanma saati 18:16 da gelinir.
-Sistem kapandı derler.
Müdür yardımcısı diye koyulan ukalaya gidilir.
-Ya kardeşim burası samandıra ben kadıköyden geliyorum.Kanal kapalıydı açtırdık.hala muayenede araçlar var,sadece suya bakacaksınız işte
- sistem kapandı yarın geleceksiniz.
-Sizede sisteminizede 1 dakka için 60 Km yol tekrar yapılacak.AB standartları bunu gösteriyor.
büyükçekmece istasyonundaki randevuma yarım saat geç kalınca,beni aracımın muayenesini 15km uzaklıktaki çatalca da yaptırmak zorunda bırakan kurum.prensiplerine bağlı olmaları hoşuma gitti ayrı konu.
özelleştirmeyle beraber muayene işlemlerinde avrupa standartı yakalanmış oldu.
ama,
işin garibi (özelleştirme sözleşmesine göre, tescil plakası kuzey illerinden birine ait araç güneyde, güney illerinden birine ait araç ise kuzeyde muayene yaptıramıyor) 34 plakalı bir aracın muayenesini türkiyenin güney illerinde (ankara, izmir dahil) yaptıramıyacağız. yani 34 plakalı bir aracı adana gibi bir güney ilinde kullanıyorsanız ve muayene zamanı geldiyse aracı kırıkkale veya sivas a götürüp muayene yaptırmanız geçerli aynı şekilde güney illerine ait plakalı bir aracı da türkiye nin kuzey illerinde muayene yaptıramıyorsunuz.
olayın tek çözümü (biraz komik ama) muayeneniz bittiği zaman gidip polise kendiniz ihbar edip, ceza kestiriyorsunuz daha sonra da (mayenesi bitmiş aracı kullanmanın cezası 51 ytl) bu ceza ve polisin düzenlediği evrakla beraber istediğiniz ilde muayene yaptırabiliyorsunuz.
