Türkiye'nin akdeniz kıyılarında doğal bir fiyord vardır. doğal iç limandır bu. bu limanda tüm dünyadan gizli bir uçak gemimiz olduğu söylenir.belki bir rivayettir ama ben inanıyorum.
Yalandır.
Uçak gemisi gibi üst düzey bir teknoloji ve maddi açıdan herkesin sahip olamadığı bir araç Türkiyede olsa bırakın saklamayı, nazar boncuğu takar tüm dünyaya ve komşulara güç gösterisi yaparız.
ivedilikle sahip olunması gerekmeyen uçak gemisi. dünyada çok az orduda mevcuttur ve olanlar da pek önemli bir amaca hizmet etmemektedir. afrikayı işgal edeceksek, hemen aramızda para toplayarak halledilmeli.
gerekli olmayandır. ihtiyaç olmayandır. ayrıca olduğu gibi bir ifade çok saçmadır. hangi uçak inmektedir merak etmekteyiz ailecek. azcık savaş uçakları için araştırma yapılacak olursa elimizde uçak gemisine inebilecek nitelikte uçak olmadığı kesindir. ha uçak gemisiyle beraber en az 200 adet f-18 hornet bile saklamışlarsa o zaman belki işe yarar. tabi daha akdenizden okyanusa çıkamadan batırmazlarsa ki nereye gideceksin onunla. saçmadır. biz de isteriz uçak gemisine ihtiyaç olacak kadar güçlü ve dünyada sözü geçen bir ülke olalım ama değiliz.
ordu diğer kurumlar gibi eğildir ayrıca. elindekini dünyaya ilan etmez gizli çalışmaları mutlaka vardır. ama uçak gemisini gizleyebilmek? hem de rusya başkanının tuvaletteki resmini çekip ona yollayabilen bir amerikanın o kadar askeri gözlemleri arasında? evet dünyanın en güçlü devletleri arasındayız ama olduğumuz kadarıyla övünmek en iyisi.
bence önce savaş uçakları üretilmeli.. uçak gemilerini uçaklar korur yoksa o kadar pahalı gemi diğer uçaklarca batırılır.. sanırım gemi yapılırsa uçaklar ya satın alınacak yada üretilecek.. üretilmesi daha iyi.. savaş uçağı üretilmesi ile ilgili haber basında yer almıştı gerçi..
Türk donanmasının açık deniz üssü olması planlanan uçak gemisi projesi, Kış Şûrası gündemine alındı. Beş yılda inşa edilecek 140 metre uzunluğa 24 bin ton ağırlığa sahip geminin maliyeti, yaklaşık 1.5 milyar doları bulacak
Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK), uçak gemisi projesi Kış Şûrası'nda ele alınacak. TSK'nın 10 yıllık stratejik öncelikleri arasında yer alan uçak gemisi projesi, Başbakan Tayyip Erdoğan'ın başkanlık edeceği 30 Kasım'daki Yüksek Askeri Şûra'da (YAŞ) gündeme gelecek.
TSK'nın harbe hazırlık ve ihtiyaçlarının görüşüleceği YAŞ'ta uçak gemisinin alımıyla ilgili dosya da değerlendirilecek. Konunun yine aralık ayında düzenlenecek Savunma Sanayi icra Komitesi'nin gündemine gelmesi bekleniyor. Deniz Kuvvetleri'nin 140 metre uzunluğunda, 24 bin tonluk uçak gemisine sahip olması planlanıyor. Gemi, Türk donanmasının açık deniz üssü olacak
--spoiler--
--spoiler--
ilk Türk savaş uçağı yolda
Savunma Sanayi icra Kurulu, 2020li yıllarda hizmete girmesi planlanan ilk yerli savaş uçağı için düğmeye bastı. Çalışmanın ilk adımı olan kavramsal tasarım 2 yıl sürecek.
--spoiler--
şu an için yapılması planlanan helikopter inip kaldırabilen tipte bir gemidir. ileride türkiye'nin de kıyısından köşesinden ortağı olduğu f-35'ler için bir alt yapı oluşturabilirse Lockheed Martin'den ısmarlayacağımız f-35c'ler yani dikey iniş-kalkış yapabilen uçaklarla belki gerçekleştirilebilir. onun haricinde uçak gemisi yapmak şu an bu ülke için fazla lükstür. 10 yıla yakın bir sürede 5 milyar dolar gibi deli paralar harcanması bir kenara, daha türkiye'de nükleer yakıt dahi yoktur. malesef..
türk hava kuvvetleri envanterinde uçak gemisinden kalkış ve iniş yapabilecek özellikte uçak bulunmamaktadır. eğer alınırsa kara şahin helikopterleri için deniz üssü olarak kullanılabilir. o da zaten sermayesini kurtarmaz.
gerçekçi olmayan gemidir. türkiye 5000 mil mesafe ötedeki bir yere askeri harekat yapmayacaksa gerek yoktur. zaten en uzak deniz sınırımızı ve sorunlu olduğunu düşündüğümüz bölgeleri dikkate alınca en uzağı türkiyedeki üslerden en fazla 1 saatlik mesafededir. bir savaş halinde denizde uçak gemisi bulundurmak ekstra bir kazanç sağlamayacaktır. türkiye nin yapması gereken uçak gemisi değil, firkateyn ve denizaltı üretmek olmalıdır. ayrıca hava savunmasının millileştirilmesi öncelikli hedef olmalıdır.
uçak gemisi değil, helikopter gemisidir. proje de bu şekilde başlamıştır. zaten uçak gemisi servise girene kadar, uçak gemisinde inip kalkmaya elverişli f-4 ler emekli olacaktır, onun dışında da hava kuvvetlerinde aynı özelliklerde bir uçak yoktur. uçak gemisi demek deniz kuvvetlerini de jet uçaklarıyla donatmak demek, o kadarı da türkiyeyi oldukça aşar. bu sebeple uzun vadede de uçak gemisini deniz kuvvetlerinde görmek mümkün olmamakla beraber, üzerine çalışılan proje helikopter inip havalanacak şekilde bitirilecektir. ayrıca yapılacak helikopter gemisine f-35 in 250000000 usd lik C versiyonunu indirip kaldırmak mümkün, fakat onu da türkiye yüksek maliyetinden dolayı almıyor. eğer gelecekte f-35 in dikey iniş kalkış yapabilen versiyonlarından 10-15 adet deniz kuvvetlerine katılırsa işte o zaman bu yapılacak gemiye uçak gemisi denebilir fakat bu da türkiye için çok fazla fedakarlık demek, eğer olursa deniz kuvvetleri kendi çapında çağ atlar:
1995 de bir Alman arkadaşımla
Amerika'ya gitmiştim. işimiz bittiğinde
nereye gidelim diye düşünürken " Christi
Korpus " a gidin, orada müze yapılan uçak
gemisi var dediler. Bu yakınlarda başka
görülmeye değer bir şey yok diye de ilave
ettiler. Gittik gördük, devasa bir eser.
ikinci dünya savaşında hizmet verdikten
sonra 50 'li yıllarda müzeye çevrilmiş. Bu
gemiyi yaparken neleri düşünmemişler ki.
Çok etkilendim. Kendi ülkemi, bizim
yöneticilerimizi düşündüm. Aradan bir kaç
yıl geçti, internette dolaşırken, yanlış
hatırlamıyorsam 1952 yılına ait "
Cumhuriyet " gazetesinin 1.sayfasındaki
bir haber gözüme ilişti. " Bakanlar kurulu
kararıyla 100 bin çift at nalı ÇiViSi ithal
etmeye " karar verilmişti. Şoke oldum,
1995 yılında gördüğüm devasa uçak
gemisi gözlerimin önüne geldi, onlar uçak
gemisini yapmış, kullanmış, müzeye
çevirmiş biz hala at nalı çivisi ithal etmenin
peşindeydik. Bu düzen hep böyle devam
etti, arada bir " ben düzelteceğim bahtı
kara kaderini bu Milletin " diyenler çıktı
ama beceremediler. Nal çisi ithal eden
zihniyet hep galip geldi. Şimdi on yıldır
dümenin başında olan biri var, olmaz gibi
görünenlerin yüzlercesini olur hale getirdi,
Luxemburg başbakanından bir milyon
dolar dilendiğimiz günler tarihe karıştı ama
" nal çivisi ithalatçıları " bütün güçleriyle iş
başında ve ellerinden gelse " tarih ve talih
" değiştiren adamı ve ekibini bir kaşık suda
boğacaklar. Acı olan Milletimizin yarısına
yakın olan kısmı da anlaşılmaz bir körlük
ve sağırlıkla " nal çivicileriyle " beraber
hareket ediyor olması. Evet " Uçak gemisi
" ve " At nalı Çivisi " . Okuyanlar düşünsün
diye yazdım.
gizli uçak gemisi nasıl olabilir diye sorulması gereken başlıktır.
bakkaldan sakız alıp mahalle arkadaşından mı saklıyorsun. dünyada kaç tane uçak gemisi imalatçısı varda gizli ürettireceksin. sonrada saklayacaksın.
natoya kayıtlı tüm ülkelerin kaç tane askeri gücü olduğuna kadar verisi var natoda. kaldı ki uçak gemisi saklayacaksın.
savunma sanayii müsteşarlığının* f-35c tipi uçaklardan gelecekte 20 adet satın alma konusundaki talebini öğrendikten sonra gelecekte olacağından emin olduğum uçak gemisidir. f-35c tipi uçaklar cv versiyon olarak geçen dikey iniş ve kalkış özelliğine sahip olan uçaklardır, deniz kuvvetleri kullanır. ingilizlerin yazdığına göre 2013 yılında bu konuda bir ihale bekleniyor ve rakip olarak çin ve ispanyadan olmak üzere iki firma var. türkiye'nin de f-35c ye olan talebi bu haberi doğrular nitelikte. eğer olursa türk deniz kuvvetleri çağ atlar, her ne kadar geç kalsa da.
