bugün
- bu gece intihar edeceğim20
- jose mourinho16
- enes kanter'in cemaate 110 milyon dolar vermesi27
- kadir mısırlıoğlu seven mhp'li sorunsalı13
- eskorta 220 bin lira gönderen adam8
- tecavüz ettiği kızlarını müge anlı da arayan baba12
- bir erkeğe nasıl aşık oldunuz32
- siyasal islamcıların aslında kötü olmaması14
- beli açıp kot şort giymek10
- ahmet uğurlu16
- ismail kartal9
- sokak kedilerine örgütlü saldırı başlayacağı gün15
- sözlüğün en güzel kızından aldığım iltifat11
- icardi19059
- barbara palvin'in aldatılması10
- ağızdan çiş kokusu gelmesi15
- erdoğan'ın mülteci sevdası18
- magicovento cesurluğu12
- üçten fazla dövmesi olan kız12
- sağlık bakanının suriyeli rakamları12
- türbanlıların açık kızlara çok öfkeli olması13
- fenerbahçe seneye sistemi yenebilecek mi13
- galatasaray'ın en son kırmızı kart gördüğü derbi10
- amında oyalanmak istiyorum11
- kadir mısıroğlu'na bir söz bırak13
- albay kemal18
- kılıçdaroğlu'nun kuracağı partiye isim önerileri10
- ateistlerin zeka seviyesi düşüktür15
- jose mourinho nun fenerbahçe ye transferi14
- dinci zekası8
- magicovento38
- cennette ergenliğe yeni giren eşleriniz olacak30
- hoşlandığı erkek tezgahtar çıkınca ağlayan kız12
- ben 76 yaşındayım beni tahrik ediyorsun15
- avrupalılar niye mülteci istemiyor sorunsalı10
- sözlük kızları sözlük erkeklerine yazıyor mudur17
- pedofiller niye uyutulmuyor sorunsalı8
- bir erkeğin bir kadına çicek alması16
- almanyada hilafet gösterisi12
- 99 098 146 tl satılan saat12
- 28 mayıs 2013 taksim gezi parkı direnişi20
- almanya türkiye emeklilik karşılaştırması11
- atatürkün mason localarını kapattırması13
- atatürk'ün kuran'ı kerim'i tercüme ettirmesi8
- d varank21
- uzun entry giren erkek9
- ayak fotosu isteyen yazarlar9
- zalbert ramstein den alt dudak almak8
- hiç aldatmayan erkekte sorun vardır9
- kadınların erkeklerden üstün olduğu konular18
Ne doğru düzgün bisiklet yolu var, ne yayalar kendi yollarından kaldırımlardan gidiyor, ne de araç kullananlar saygı gösteriyor. Biz de dağ bayır sürüyorduk işte.
Türkiye'de bisiklet kültürü yaygınlaşsa bazı şeyler daha ucuz olur.
Bisiklet ekonomi için çok büyük bir avantaj. Benzin yok, tamir masrafı yok.
ADANA OSMANiYE BUralarda da var. düz ova ve sıcak memleketler.
kara bisiklet kültür kültür...
bu arada kara erik nerede ya?
bu arada kara erik nerede ya?
Türkiye’de bir tek Konya’da var bu kültür galiba… En çok bisiklet Konya’da kullanılıyormuş.
Yani istanbul için kazandırılması çok zor bir kültür. insanlar bu çarpık kentleşme bu yollar içinde ve şehir kaosu içinde bisikleti külfet olarak görüyor. Türkiye geneli içinse yine insanlara kazandırılmasının zor olduğunu düşündüğüm kültür.
ankaranın arazisi engebeli. keçiören, mamak, çankaya gibi yerler yokuş.
akpli belediyeler sağolsun bir bisiklet yolunu bile çok görüyorlar. chpli belediyeler sağolsun her yere yapıyorlar.
oysa ne güzeldir işyerine korumasız, bisikletle gitmek.
akpli belediyeler sağolsun bir bisiklet yolunu bile çok görüyorlar. chpli belediyeler sağolsun her yere yapıyorlar.
oysa ne güzeldir işyerine korumasız, bisikletle gitmek.
Türkiyede bir tek osmaniyede gördüm yıllar önce... genci yaşlısı emeklisi vs.
Şehir düz zaten ve küçüktü.
Şimdi nasıl bilmem.
Şehir düz zaten ve küçüktü.
Şimdi nasıl bilmem.
şehirlerimizdeki arazi koşulları genelde hep inişli çıkışlı. bisikletin yaygın olması için coğrafya daha düz olmalı.
bisiklet bizde nufusun seyrek, mesafelerin yakın olduğu arazinin daha elverişli olduğu küçük yerleşim yerlerinde epey yaygındır aslında.
bisiklet bizde nufusun seyrek, mesafelerin yakın olduğu arazinin daha elverişli olduğu küçük yerleşim yerlerinde epey yaygındır aslında.
Hollanda’da günlük hayatın parçası olan bisiklet, 7'den 70'e herkes tarafından kullanılıyor. 17 milyon nüfusu ile dünyadaki nüfusun yüzde 0,2’sini oluşturan Hollanda’da, 23 milyon bisiklet bulunuyor.
Ülkede en çok iş giderken ve çocukların okula taşınmasında kullanılan bisiklet, hava şartları ne olursa olsun eğlence için de tercih ediliyor. Bu kapsamda bisiklet, yüzde 22 iş, yüzde 18 okula gitmek, yüzde 14 alışveriş için kullanılıyor. Ayrıca yüzde 31 eğlence ve yüzde 16 diğer amaçlar için bisiklete biniliyor.
37 bin kilometrelik bisiklet yolunun bulunduğu ülkede, bisikletle kişi başı yılda ortalama 888 kilometre, ülke genelinde ise yılda yaklaşık 15 milyar kilometre yol katediliyor.
görsel
Ülkede en çok iş giderken ve çocukların okula taşınmasında kullanılan bisiklet, hava şartları ne olursa olsun eğlence için de tercih ediliyor. Bu kapsamda bisiklet, yüzde 22 iş, yüzde 18 okula gitmek, yüzde 14 alışveriş için kullanılıyor. Ayrıca yüzde 31 eğlence ve yüzde 16 diğer amaçlar için bisiklete biniliyor.
37 bin kilometrelik bisiklet yolunun bulunduğu ülkede, bisikletle kişi başı yılda ortalama 888 kilometre, ülke genelinde ise yılda yaklaşık 15 milyar kilometre yol katediliyor.
görsel
(bkz: türkiye de kültürün olmaması) denilerek kapsam genişletilip doğru teşhis konulabilir.
En çok üzüldüğüm durum olabilir. Kaldırımlarda bile yürüyemiyorken bisiklet sürsek herhalde direk öbür dünyaya göç ederiz.
ülkemizde malesef pek bir kültür kaldı diyemiyorum. bundan dolayı da bisiklet kültürünün olmayışına çok şaşırmıyorum. sanırım çıtayı epey düşürdüm...
tamamen coğrafi sebeplerdir. gidilecek mesafelerin uzaklığı ve engebeli yollar haricindeki bahaneler herhangi bir sporu yapmamakla aynı sebeplerdir.
Bisiklet kullanmanıza engel değildir.
millet on,on beş dakikalik yolu arabayla geliyor.
Bu yüzden bisiklet kültürü yok.
Birde ne yazık ki kadinlar bisiklet kullandığında trene bakiyorlarmis gibi bakıyorlar gerizekalilar.
Bu yüzden bisiklet kültürü yok.
Birde ne yazık ki kadinlar bisiklet kullandığında trene bakiyorlarmis gibi bakıyorlar gerizekalilar.
Eğitim ve bisiklet kültürü, birlikte yol alan iki unsurdur.
Coğrafi koşulların ve uygar trafik düzenine sahip ülke olunması da önemli bir kıstastır.
Doğa bilinci ve doğa sporlarının gelişmesiyle, daha iyi yerlere gelmesini umuyorum.
Bisiklet özgürlüktür, benzin zamlarından etkilenmeyen en ucuz taşıttır.
Bisikletim olmadan asla!
Coğrafi koşulların ve uygar trafik düzenine sahip ülke olunması da önemli bir kıstastır.
Doğa bilinci ve doğa sporlarının gelişmesiyle, daha iyi yerlere gelmesini umuyorum.
Bisiklet özgürlüktür, benzin zamlarından etkilenmeyen en ucuz taşıttır.
Bisikletim olmadan asla!
her yeri bisiklet yollarıyla donatarak çözülmeyecek bir sorun. (bkz: nilüfer belediyesi) bisiklet yolu tabelaları fark edilmiyor diye yolu maviye boyadılar, üstüne bisiklet simgesi çizdiler, insanlar bisiklete para vermeye, evden çıkarmaya üşeniyor diye bisiklet kiralama sistemi getirdiler (bkz: nilespit): sonuç güzel ama yeterli değil.
insanlar bisiklet yoluna alışkın olsa da olmasa da "zaten kimse kullanmıyor, kaldırımda da çok insan var, tek tük bisiklet geçer onlar da duruversin" diye düşündüğü için bisikletli rahat edemiyor. ayrıca dağlık coğrafyamız ve olmayan şehir planlamamızın etkisine de değinmek gerekir.
insanlar bisiklet yoluna alışkın olsa da olmasa da "zaten kimse kullanmıyor, kaldırımda da çok insan var, tek tük bisiklet geçer onlar da duruversin" diye düşündüğü için bisikletli rahat edemiyor. ayrıca dağlık coğrafyamız ve olmayan şehir planlamamızın etkisine de değinmek gerekir.
Bizim insanımız egitimlisi de dahil, kendini maddi durumu ile değerli sayıyor. Bu yüzden evden işe 10 km lik yol için jeep alıyor ama lpg taktiriyor. Çünkü sonradan görme maaşlı zengin. Gerçek zengin jeep alacağı paraya fabrika kurar paradan para kazanır. Kafası o çünkü.
Neyse diyeceğim bisiklet fakirlik alameti sayılıyor.
Neyse diyeceğim bisiklet fakirlik alameti sayılıyor.
bizim ülkede 30'dan sonra bisiklet kullananı ayıplarlar. ''yaşına başına bakmadan koskoca adam bisiklet kullanıyor'' diye. bu cümleyi kendi kulaklarımla duydum ben.
bisiklet, şehir içinde otomobilden daha kullanışlı ve daha ucuz bir ulaşım aracıdır. özellikle katlanabilir olanları metroda, vapurda taşınabilir. hafta sonu gezmeye mi? al bisikletini. içmeye mi? Al bisikletini. Bisiklet bir kültürdür, pekala karne hediyeleri bisiklet kullanımını teşvik eder. Ancak her gün işe veya okula yürünen zamandan edilen tasarrufu görünce bir uzuv gibi olmaya başlar. Bisikletsiz dışarı çıkılmaz.
Güzel ülkemde kaldırıma araç park etme kültüründen kurtulduğumuz gün, bisiklet kültürü gelişir.
Yaz bunu bir yere...
Yaz bunu bir yere...
Iğdır düz bir zeminde kurulmuş bir şehir olması ve yağmur yağış olayının pek olmaması sayesinde çok yoğun olarak bisikletin kullanıldığı bir şehirdir. Yani bisiklet için en başta bu iki öncül şarttır.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar