900.
2018'de yolcu sayısında yüzde 9.5 büyüme elde ederek, yolcu doluluk oranının yüzde 82'ye ulaştığını açıklamış havayolu şirketi.
899.
lise mezunu 1600 kabin memuru alacak şirket.
896.
uçtukça mil biriktirdiğim, biriktirdikçe uçmak istediğim en kaliteli hava yolu firması.
894.
vefasız da olsa kıymet bilmese de yine bizim firmamız;
893.
Birilerini sebepsiz zengin eden firma.
892.
Katar'a satılacağı söylenilen kurum.
891.
dedikodu falan değil yapacaklardır.
890.
ABD yaptırımlarının ilk kurbanı olacağı dedikodusuyla borsada tepetaklak olan havayolu şirketimiz. Şu fısıltı gazetesini boğamadık gitti.
887.
ikram ettiği orgazmik lezzetteki sandviç dışında hiçbir ekstra özelliği olmayan kurum. Hosteslerde bozdu...
886.
Seçim öncesi reklam yapması hiç etik ve ahlakî değil.
885.
Üstün kuruluş.
884.
Sark kurnazi 5 para etmez hava yolu sirketi , baska sirketlerde her kisinin spor aleti olarak bisiklet ucretsiz olarak tasima hakki varken bu sirket bisikleti valize bile parcalayip koysan kilo hakkin oldugu halde para alma pesinde olur .
883.
4 milyar 579 milyon TL borcu olan şirket.
879.
2000-2010
880.
başarısında yönetiminin çok az bir etkisi vardır denmiş.
879.
Yanlış hatırlamıyosam hisselerinin sadece bir kısmı türklere aitti. Çünkü bu kurum da özelleştirildi.
878.
Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, Türkiye'nin bayrak taşıyıcısı olan ulusal hava yolu şirketi. Türk Hava Yolları'nın merkezi istanbul'dadır.
877.
ABD, Türk Hava Yolları’nın 25 adet Boeing 787-9 uçağı aldığını, motorları için de General Elektrik ile anlaştığını ve bu siparişin ABD’de 25 bin kişi üzeri istihdam ve ekonomik gelişim sağlayacağını bildirdi.
868.
türkiye'nin en büyük şirketi olmayan hatta piyasa değeri olarak ilk 5'e dahi girmeyen türk havayolu şirketi.
867.
Çalışınca oluyor Türk havayolları iftiharla sunar.
866.
değeri 2016 yılı verilerine göre yaklaşık 2,5 milyar dolar olan türkiyenin en büyük şirketi.
865.
la sanki rizeli olmayan buraya giremez diye gizli bir kanun var
