top gun gibi holywood işi uyduruk amerikan rüyası filmlerini bir kenara bırakırsak; dünyanın en iyi ve üstün savaş pilotlarına sahip seçkin hava kuvvetleri. bir de dost uçak diye amerikan yapımı uçakları vuramayan f 16 sistemlerimizi değiştirebilsek. bir ara bir kaç odtü lü, itü lü değerli genç elektronik mühendisimiz bu proje üzerinde çalışmaktaydı ama ne hikmetse cia tarafından faili meçhul yapıldılar.
internet sitesinde kurumun tarihiyle ilgili fotoğrafları incelerken hazerfen ahmed çelebi'nin 17. yy'daki uçuş denemelerinin temsili resimlerini gördüm (ki kurum 1911'de kuruldu). ilahi hava kuvvetleri siz adamı güldürürsünüz. böylesi ciddi bir kurumun, tarihçe gibi ciddi bir başlık altında türk hava komisyonunun kurucularının fotoğraflarının yanında gerçekleştiği bile kesin olmayan olayın resimlerini koyması gerçekten komik. kısa zamanda bu hatanın farkına varırlar inşallah.
reklamlarına falan çok aldanmamak lazım teknolojiyi çok geriden takip eden saygın kurum.ama şu var hava kuvvetlerinin subayları çok katı değiller sakin yapılı dünyaya kapalı yaşamayan kültürlü insanlardır.bazıları gibi fikirlere körü körüne bağlanmazlar hava kuvvetlerinde tanıdığım pilotların çoğu böyle.sebebini bilmiyorum.
şu sıralar ikinci ana jet üs komutanlığının ev sahipliğinde dünyanın çeşitli yerlerinden gelen akrobasi timlerinin gösterileri ile yüzüncü yılı kutlanan kuruluş.
4-5 Haziran 2011 tarihlerinde izmir Çiğli'de kuruluşunun 100. yılını kutlayan kurum. Bu kutlamalar sebebiyle dünyanın pek çok ülkesinden hava kuvvetleri mensubu ve akrobasi ekipleri izmir Çiğli'ye gelerek 2 gün boyunca 200 bin kişinin izlediği kutlamalarda hünerlerini sergilediler. Bu ülkeler arasında ABD, ingiltere, italya, Hırvatistan, Romanya, Fransa, Polonya, Pakistan gibi ülkeler vardı. Aradan iki hafta geçti. Ben de o gösterileri seyreden seyircilerden biriydim. Özellikle ilk başta THK envanter geçişinde içim oradakiler gibi bir tuhaf oldu, gözlerim doldu. Genelde haftasonlarında bulutlanan hava da o gün güneşliydi. Hatta o güneş yüzünden akşama doğru eve dönerken gözlükleri çıkarınca zebraya döndüğümüzü fark ettik. Neyse... Konu bu değil aslında. O iki gün boyunca 200 bini aşkın seyirci, dünyanın 80 ülkesinden gelen konuklar, 19 hava gösteri ekibi vardı izmir'de... Ama ne sayın cumhurbaşkanı ne başbakan yoktu. Aslında hiç bir politikacı yoktu. En büyüğünden en ufağına kadar hepsi 1 hafta sonraki seçimlerin havasına girmişlerdi. Kaldı ki Genelkurmay başkanı bile Türk Hava Kuvvetleri'nin kuruluşunun yıldönümünde Hava Kuvvetleri komutanı nezdinde Org. Hasan Aksay'ı yalnız bıraktılar.
Türk Hava Kuvvetleri ise kendisine yapılmış bu saygısızlığı, bu sahipsizliği asla haketmedi. Düşünün Wright kardeşler'in 1903 yılında ilk uçuşlarını yaptıktan sadece 8 yıl sonra, 1 Haziran 1911 yılında kuruldu Türk Hava Kuvvetleri. Bugün yaklaşık 70.000 personel ve 1.049 hava aracıyla görevini yapıyor. Dünyanın sayılı gösteri ekipleri saygı duymasalar bir kurumun sevincine ortak olmazlardı. Bugün dünyanın en etkili 10 hava kuvvetinden biri olarak gösterilir. Eğer gösterileri seyretseydiniz sizin de oradaki tüm insanlarımız gibi göğsünüz kabarırdı. Gerçekten de çok zor gösterileri başarıyla gerçekleştirdiler. Dilerim ki bir daha bu günleri bu kurumun şanına yakıştığı şekilde hakkını vererek kutlarız.
eskiden bünyesinde yer almayı çok istediğim pilotları,mühendisleri,türk yıldızları ile gurur kaynağımız olan kurumumuzdur.o masmavi üniformaları ve kabindeki görüntüleri duygulandırır beni. hala 'belki'demekteyim belki o üniformayı giymek nasip olur.
Girmeyi çok istediğim fakat kazanamadığım ( mülakatta Atatürk ün hatası nedir sorusuna çocukluğun verdiği saflıkla içki içmeseydi sirozdan ölmezdi demiştim, hatasız demelizdim artı mülakatı yapanların içki kullandığını tahmin edemedim galiba ) kurum.
bünyesinde çok başarılı pilotların bulunduğu ama yeni yeni teknolojiyi kendi yapabilen, zamanında girmek istediğim kurum. şimdi filmlerde görüp iç çekmekle yetiniyorum.
amerika ve avrupa kendisine ne verirse onunla uçabilir. neye ve kime ateş edebileceğine de uçağı verenler karar verir.
Benim şahsi görüşüm kendi uçak üretemeyen, tamamen dışa bağımlı bir hava kuvvetleri aslında bir hiçtir. Bu gibi bir boka yaramayacak uçak ve silahlar fahiş fiyatlarla satılıp ülkeleri ekonomik olarak soymaktan başka bir işe yaramazlar.
temeli, 1 haziran 1911 de ' kıtaatı fenniye ve mevakii müstahkeme müfettişi umumiliği ( harbiye bakanlığı fen kıtaları müstahkem genel müfettişliği ) nin ' kurulmasıyla atılan kurumdur.
kurmay yarbay sürreya ilmen, kurumun teşkilatlandırılması için görevlendirilmiştir.
