26.
sanırım hava akımından, yazın hava 1500 dereceyken bile tünelin içi serindir. o 5 dakikalık sürede insanın içini serinletir.
28.
tim weaver'in polisiye romanı.david raker ve healy karakterlerinin üzerinden ilerleyen roman bana bir hayli yavan geldi.
29.
tim weaver'in polisiye romanı david raker ve healy karakterlerinin üzerinden ilerleyen roman bana bir hayli yavan geldi.
30.
Dünyanın en uzun tüneli Norveç'te bulunan 24.5 km uzunluğundaki Lærdal Tüneli.
31.
çevresi kapalı yol manasına gelen kelime.
33.
1863 tarihli londra metrosundan sonraki en eski yer altı Ulaşım sistemidir. Ancak gülünç sekilde kısadır.
Tipik şark zihniyetinin, Başladığımız işi bitirme huyumuz olmamasının, gelecege yönelik plan yapamamanın sembolü gibidir.
35.
Yol yabtık. 15 şeritli.
Dünel yabtık. Üstü kapalı falan. Ilgi çekiyor.
37.
muazzam taşıt. tramvay şeklindeki asansör.
(bkz: finiküler )
40.
bak yine geç kaldım parçası. iyidir, hojdur. akustiği makbuldür.
https://www.youtube.com/watch?v=TfYnRjgRyMw
Değişen bir şey yok aslında
Her şey aynı gittin gideli
Biraz yorgun, huzursuz
Zaman faydasız besbelli
Sardı korkular yine
Kalırım yalnız diye
Oysa derdim dünya
Umrum değil bile
Sardık bak en başa
Yolu yok bunun başka
Vazgeçtim ben de bakmadan arkama
Tünelin sonunda bir ışık olsan
Koşardım sana korkmadan
Engelleri aşıp ruhuna dokunsam
Değişir belki dünyam.
Gündüzün farkı kalmadı geceden
Farklı olan bizdik önceden
Değişmez sanmıştım oysa
Ne çabuk geçti devr-i harika
Uyuyamadım dün yine
Ne yapsam nafile
Kaybettim ben her şeyi bile bile
Döndüm bak en başa
Yolu yok bunun başka
Vazgeçtim ben de bakmadan arkama
Tünelin sonunda bir ışık olsan
Koşardım sana korkmadan
Engelleri aşıp ruhuna dokunsam
Değişir belki dünyam.
41.
karaköy - beyoğlu arasında çalışan, dünyanın 2. metrosudur.
42.
kapısına kadar gitmiş olmakla birlikte halen yolculuk edememiş olduğum hoş tarihi yeraltı ulaşım aracı. istanbul'a yolu düşürebilince aklımda olan yapılacaklar listesinde halen.
43.
çocukken girmeye korktuğum yer. Arabayla girdiğimizde bağırmışlığım vardır.
45.
karaköy - beyoğlu arasında çalışan, dünyanın 2. metrosu.