2011 modelini geçen gün 8-10 adam olarak kaldırıp, biraz yerinden oynatmamız gerekti; fakat yerinden bile kıpırdamadı koca araç. anahtar kaybolduğu için ve şoför mahallinden duvara sıfır yanaşıldığı için biraz kenara çekmemiz gerekiyordu. ama eşek gibi araçmış arkadaş. tek yol çekiciydi ve öyle de oldu.
benim bu transporterlerde sinirimi bozan tek şey trigerinin kayış olmasıdır. yaw arkadaş şimdi hydundai, nissan ve benzeri bir çok marka otomobillerde bile tirger zinciri kullanmaktadır. nasıl olurda dizel yük aracında triger kayış olur çok sinir bozucu. transporter triger değişim masrafı özel volkswagen servislerinde 250-300 ytl arasındadır.
174 hp de 6.vitese takmak için göt isteyen araçtır. Kendimden örnek veriyorum yaşanmış bi olaydır 1 2 3 4 5 ve 6. Vitese taktım dudullu tarafından 2.köprüye gidiyorum gece 10 falan müzik leman sam takılıyorum araba akıyo tabi. ulann bi baktımm 190 km hız.a çıkmışım çektim sağa taktım 4 e 100 ile eve gittim. Adama böyle göt korkusu yaşatan araçtır ayrıca. Aracın en sevdiğim özelliği kalkışları 0.100 km ye 2.5 tonluk ticari bi araç 9 sn de ulaşırmı ? 174 hp ise ulaşır.
