arabanın görevi a noktasından b noktasına gitmek götürmektir. kural ihlali olmazsa görevini yerine getirir. dayanıklılık, insan faktörünün direksiyondaki sorumluluğu ve hakimiyeti yanında ilk sırada yer alamaz.
kuralına uygun şoförler trafikte ise dayanıklılık alana göre değerlendirilir. arabanın çıktığı yol, coğrafya, iklim şartları, kullanım amacına yönelik kullanım alanı devreye girer.
dünyada kaç ülke vardır arazi aracını şehir içi yol trafiğinde dayanıklılık için zıplatan?
Volvo dışındaki hiçbir marka güven vermiyor.
Edit: Kararımı değiştirdim. Volvonun bir arabaya çarptığını düşününce bir tek volvo güven vermiyor. Ona bir şey olmayacak nasılsa. Olan bize olacak.
skoda ilk trafik kazamdı ışıklarda durmuştum arkadan küt diye bir ses geldi ufak bir sarsılmayla korkarak babama baktım arabadan indiğimde 40 lı yaşlarında belli ki sarhoş bir amcayla karşılaştım ağzıma geleni saydım bagaj içine göçmüştü resmen amcaya biraz pahalıya patladı ama benimde onca emeğim birden bire gitmişti kusura bak amca şimdi satılıyor ilk göz ağrım.
Kesinlikle batmobile. Geçen izmir yolunda sol şeritten 140 la gidiyorum arkamdan gelmiş selektör yapıyor. Tamam arkadaş bizde sol şeridin meraklısı değiliz kamyonu sollayip sağa atacağız kendimizi. Yol verdik geçti arkasından giderken baktım bagaj kısmında kocaman bir ateş dumanından yolu göremiyorum. Bagajdaki tüp tankı patlamış zannettim tam adamı uyarmaya çalışcam anladım ki roketleyiciymiş. Hayır bu gençler modifiye olayını çok abartiyorlar. Hiç düşünmüyorlar trafikteki araçlar o roketleme seysinden nasıl etkilenir.
Bize Superman, spiderman gibi gariban kahraman lazım arkadaş bu zengin pici Batman artistlik yapicam diye bize daha çok zarar veriyor.
kuş türleri ve Fiat ailesi.
Fiat zırh yapsa güvenmeyin. sacın inceliğinde dolayı araba o kadar hafif ki 100 km'yi geçeceksen içeri bi 500 kg ağırlık koyman gerekir. en ufak kazada perte çıkar. kuş serisini söylemeye gerek yok zaten.
