kadın erkek ayrımcılığı tamda burda gerekl dediğimiz konu. kadınlar ani hareketler yapma konusunda mimli oldukları için çoğu kazaya sebep olmaktadırlar.
not: tabi arabayı hakkı ile kullanan bayanlarda var.
henüz kadın kafalarının bok dolu olmadığını, erkeklerinkiyle aynı yerde onların da bir beyin taşıdığını anlay-a-mayan, sarı ve kırmızı ışığı ayırt edemeyenlere ehliyet verilmeyeceğini bilmeyen bir hanzo söylemidir. ayrıca, kazalarının çoğuna erkek sürücülerin sebep olduğu gerçeğini bilmeyen, trafiği bile erkeklerin tekeline almak isteyen şeydir. **
siz hiç kımızı ışıkta yandaki arabanın sürücüsüne tanışabilirmiyiz bayan diye bağıran yada uzun yolda uzunları yakıp taciz eden sıkıştırıp yoldan çıkmasına sebeb olan arabanın önüne geçip duran bayan sürücü gördünüz mü biz bunların erkek versiyonunu hergün görüyoruz.
trafikte kimin olmaması gerektiği ortada.
bunları yaşarken bile ağımızı açmıyoruz kalkmış beyfendiler çamur atıyor. hem suçlu hem güçlü durumu.
Bayan şöförler kaza yapmazlar, kazaya sebebiyet olurlar.
zira kendileri orta ya da en sol şeritten sabit ve düşük bir hızla seyrederken siz bir türlü onların yanından geçemezsiniz. evet biraz da panikler. dünyayı gezip dolanıp arabayı park edemeyenler de var.
bir de tanıdığım ralli lisansı olan bir bayan.
ortaya karışıklar netekim.
doğru düşüncedir.
şöyleki bayan sürücü sayısının erkeklerden az olduğu bilinen türkiye trafiğinde ne kadar kaza varsa hepsi bayan sürücüler tarafından yapılmaktadır. erkek sürücüler sütten çıkmış ak kaşıktır zira hiç bir kazaya sebebiyet vermez, olmayan kazalar üzerine kavgaya tutuşup 3. sayfa haberlerine konu olmaz ve tıkanan trafikte kornaya basınca her şeyin düzeleceğini düşünmezler.
bayan sürücülerin hatalarını saymak isterdim ancak buradan üç cilt sözlük çıkar. kelime sarfiyatı yapmamak lazımdır bu küçük tiksinilesi baş belası varlıklar için.
Allah hepinizin belasını versin. Ölün lan!
alternatif olarak da trafikte bayan sürücülerin kullandığı arabaları yollarda sıkıştıran sürücüler istemiyoruz.
ayrıca teoride hata var, kazaların hepsi bayan sürücüler tarafından yapılmıyor, deseniz ki kazalara sebep oluyorlar haklı olabilirsiniz.
yine de kuralına uyarak şerit değiştirmesine, yol hakkını kullanmasına vs. izin vermediğiniz bayan sürücüler "seve seve" hakkını alınca da sinirlenip kazaya sebebiyet veren maço sürücülerimizi hatta bariyerlere sıkıştıracak kadar ayılaşanları da unutmayınız.
-aynaları sadece makyaj yapmak için kullanırlar.
-şerit değiştirirken sadece sinyal vermenin yeterli olduğunu sanırlar.
-vitesi bir ve iki ye takarken arabayı sola, iki ve üçe takarken sağa kaydırırlar.
-allah korusunun seyir halindeyken telefonun çalması yoldan çıktık çıkacaz ayarına getirir.
-trafikte saygıdan bahsederler ama kaldırımdaki yayalara hiç aldırış etmeden çamurun suyun içinden cart diye geçerler. garibim insanları sucuk gibi yaptıklarının farkında bile olmazlar.
-sanki etraftaki bütün şöförlerin onların yapacakları tüm manevraları tahmin etmeleri gerekiyormuş gibi yaptıkları her hatadan sonra "onlarda biraz dikkat etsinler canım" cümlesini kurarlar.
-fren yerine gaza basmak genlerine işlenmiştir.
-şehirler arası bir yolda bile sol şeritte 70 km hız geçilmez.
-gece uzunlar yakılır, karşından birinin gelmesi çok da önemli değildir. uzunlar sabittir.
-kısaların kullanılması daha vahim sonuçlar doğurabilir. zira önlerine bakmak yerine karanlıkta ne olduğunu merak ettiklerinden dikkatleri dağılır ve bir anda şeritinizde burun buruna gelirsiniz.
-yolda bi kedi yada köpek görülürse panik yapıp otobüs durağına girme potansiyeline sahiptirler.
-ani manevra yapılması gereken yerlerde yapılabilecek en yanlış manevra yapılır.
-yanlış manevra yapılmazsa ya donup kalınır yada direksiyon bırakılıp çığlık atılır.
-çok rahat dönülebilecek virajlardan dönmeleri çok zordur. araba kullanılırken ön cama yapışılır ve direksiyona öyle bir abanılır ki kolların o pozisyonda rahat hareket etmesi zaten imkansızdır.
-araç geri giderken mutlaka dönülmemesi gereken tarafa doğru dönerler.
-olası en ufak kaza durumunda bir an önce gerekli işlemleri yapıp yoluna devam etmek yerine. önce sağa sola telefon açılır ve ağlanır, sonra şoka girilir daha sonra bayılınır. alt tarafı tampon çatlamıştır ama siz hastahanelerde zer zebil olursunuz.
-park etmek tam bir sorundur. özellikle bir otoparka girdiğinizde etrafınızda bayan bir sürücü varsa ters istikamete doğru ilerleyin zira ya çok beklersiniz yada arabanız çarpılır. siz orada o nun aracını park etmesini beklerken durduk yere suçlu ilan edilirsiniz.
ne derseniz deyin bayanlar trafikte potansiyel tehlikedir.
aynaları adam gibi kullanmayı bilmeyen sürücü istemiyoruz. ehliyetin sadece araba kullanabilenlere verilmesini istiyoruz. alkollü araba kullananların ehliyetinin alınmasını ikinci kez yakalanırsa hapse atılmasını istiyoruz. patlamaya hazır bomba gibi insanların hayatlarını mahvetmelerini istemiyoruz.
evet arkadaş istemiyoruz. ya da "ruz" u siktir et. istemiyorum ulan. mıy mıy mıy o ne anuna koyim. çevre yolunda 50yle giderler sonra da "biz kaza yapmıyoruz yeaaa" derler. ulan sen kaza yapmassın zaten adamlar seni geçerken kaza yapar. 2 şeritli yolda sen 50yle gidiyosan senin ben suratına sıçam afedersin. dün zaten range rover ınla üzerime çıkıyodun. neden? aynaya baktığın mı var anuna koyim. anca önüne bak. "aa bu ne ki ya direksiyonun solunda bi kol var" sinyal lan o sinyal. hay sana da senin altına o range rover ı verene de. yine kızdım lan.
saçmalardan seçme bir cümle.
bakın arkadaşlar, kadınların, henüz, erkeklerden kötü araba kullanması gayet normal. çünkü erkekler küçük yaşlarından beri araba oyuncaklarıyla büyürler ve 13-14 yaşlarında da babaları yavaş yavaş araba kullanmayı öğretmeye başlar. bu nedenle daha profesyonel ve isteklidirler.
fakat kız çocuklarının yetiştirilme tarzına baktığımız zaman, daha hassas, bağımlı ve itaatkar yetiştirilirler. bu da hız yapıp kendilerine güvenli bir şekilde araba kullanmalarını önler ve geneli de arabayı eline ilk defa sürücü kursunda alır. zaten kadınların araba kullanmaya başlaması çok yeni bir durumdur. bu nedenle kadınların da araba konusunda erkekler kadar profesyonelleşmesi ve kendilerine güvenlerinin gelmesi için zaman gerekmektedir. zira ataerkil toplumda zordur.
kadınların araç süremedikleri bilinen bir gerçektir, bunun nedeni ise dikkatlerini o işe verememeleridir. araba sürerken "acaba rimelim aktı mı?" , "telefonum mu çaldı?" , "ay şu kırmızı ışıkta makyajımı tazeleyeyim" , "acaba bu akşam ne pişirsem?" , "bu akşam berkecan beni pompalayacak mı?" gibi binlerce düşünce içinde zaten kuvvetli olmayan refleksler sıfıra iner, yaya olarak önlerine çıkarsanız vay halinize.
şimdi kabul edelim çoğu kadın bakın hepsi demiyorum çoğu kadın kötü araç kullanıyor. en azından benim gördüklerimin hepsi. misal bugün edirne kipanın otopark girişi önündeden geçiyorum. önümde ki araba çat diye durdu. yola çocuk fırladı diye. bende aniden durdum. tamda yolla otopark çıkışının kesiştiği yerde. bir byan sürücüde o anda çıkmazmı ama resmen sola dönecek soluna bakıyor sağına bakmıyor. az kalsın arabanın arka sağ tarafından giriyordu kornaya asılmasam. kural 1 herhangi bir meskenden ana yola çıkarken sağ sol kontrol edilir. geçiş önceliği ana yoldaki araca aittir.
edit: hayır bir de arabam eski tempra sxa kadında tiguen vardı kadın bana girse ona birşey olmaz. benim araba dağılır.
ülkemizde pek bir ön yargıyla bakılan olaydır oysa ki dünyada başarılı bayan şoförler de vardır bunlara örnek olarak F1 williams takımının test pilotluğunu yapan "susie wolff" vardır. bu, ismini hatırladığım bayan yarış şoförüdür sadece. yani demem o ki her zaman kadınlar kötü sürücü değildir.
daha rahat ve kazasız bir trafik için ban sürücü istenmemesi kampanyasıdır. hakli bir kampanya araba sürmeyi sadece direksiyon kontrolü sanan feministleri delirtmis başlık. daha park yapmayı bilmiyorsunuz park yaparken kaza yapan tek sizsiniz.
