bunlarin yayalari ise bambaskadir, tadindan yenmez.
bir cok ülkede, sapkalisi-sapkasizi, kosturani-hizli yürüyeni, hareketlisi-hareketsizi, sadece lamba camina sembol olarak gecirilmisi-lambalarla yapilmisi olarak bir sürü cesitleri vardir.
kime ve neye göre böyledir bilinmez.
ayrica cok pahalidir. dogu almanya´da bunun pahali olmasi sebebiyle ruslar 4 yol agizlarina birer ada yapip, yolda öncelik hakkinida o ada icinde sürene verip, adaya gireceklerin beklemesiyle trafigin akisini düzenlemekle kalmayip; görüntü ve cevre konusunda da basarili bir sistem gelistirdiler.
elektrikli ilk trafik ışığı 1914'te amerika'da ohio eyaletindeki cleveland'da kullanıldı.sadece yeşil ve kırmızı vardı.kırmızı ,sarı, yeşil ilk defa londra' da 1925'te kullanıldı.
istanbulda artık sarı ışıkları yanmayan lambadır. artık bu sarı lambanın yerine belli bölgelerde kamera konmuş.* kırmızı ışıklarda geçenleri ögrenmek için. ilginç yanı ise uygulamaya geçildiği gün tek bir lambada tam 800 tane kırmızı ışık ihlali olmuş. *
bazı kesimlere göre en kısa zaman süresi olan anın karşılığıdır. kırmızı ışığın sönüp sarı ışığın yanmasıyla aynı anda arkanızda duran aracın korna sesi, bunun en kısa zaman süresi olduğunun somut ispatıdır.
