valla mobese kameralarında kaza görüntüleri veriyor bazen tv ler. öyle eblehçe öyle angutça kazalar oluyor ki göz göre göre siz yerinizde koltuğu sandalyeyi yumrukluyorsunuz. bizim millet bu kadar mal araba kullandıkça kusura bakmayın altına kendi kendine giden araba yapıp vermedikçe bu kazalar a-zal-maz..
herşeyden önce trafik emniyeti şart. mesela kullanılan eski arabalar kullanılmamalı. sonra trafikte camı kırık, farı yanmayan, sinayli çalışmayan, aynası olmayan, yahut abartıyorum kaza yapıp tamponu iple bağlanmış, orası burası yamuk araba dolaşamamalı. bu araçlara öyle cezalar verilmeli ki sürücüsü ancak o araçla söz konusu arızayı gidermek için tamirciye gidebilmeli, trafiğe çıkamamalı. sonra trafiğe çıkan arabaların muayeneleri adam gibi yapılmalı freni yahut vitesi tutmayan, sürüş donanımında bir eksiklik olan araç trafiğe çıkamamalı.*
sürücüler bilgilerin tazeliği açısından 6 ayda bir veya yılda bir kez yeniden ehliyet sınavına girmeli ve belirli bir puanı alamazsa araç sürememeli. düşük bir puan olabilir ama olayın ciddiyetinin farkına varmak açısından önemli olduğunu düşünüyorum.
ve bence en önemlisi kaza yapan bir sürücü kazada bariz bir şekilde hatalı ise ehliyetine belirli bir süre * el konulmalı. buna alkollu araç kullanırken yakalanan sürücüler de dahildir.
ehliyet sınavını ösym düzenlemeli ve hep aynı sorular sorulmamalı.
ehliyet almak için en az 1 yıllık eğitim alınmalı.
trafik cezaları abartı denecek derecede arttırılmalı hatta hapis cezalarıyla desteklenmeli.
trafik cezalarını ülkeye gelir olarak gören tek ülke türkiyemde saçma duracaktır.
ülkemde kazada ölen kişi suçlu ise yinede mirasçıları cezayı öder.
kimse kaza yapmazsa gelirde düşme olacaktır ve unutmayın bu ülkede para, insandan daha değerlidir.
araba üretimini kısmak, arabayı aşırı lüks mallar arasına sokmak. talep eskenliğini artıracağız yani. elini kolunu sallayan herkes araba alamayacak. bu bağlamda toplu taşımaya talep artacağı için ulaşım ücretleri makul bir düzeye çekilecek hem trafik rahatlayacak hem de belediyelere ekstra gelir sağlanacak.
kısacası tek bir hamle ile kuş katliamı kaçınılmaz. hem trafik kazaları azalacak, hem belediyelerin gelirleri artacak hem de trafik rahatlayacak. trafiklerde 1 saat ömür çürütme derdinin önüne geçilecek.
bu faaliyetlerin yanında ehliyet alımıda zorlaştırılırsa tadından yenmez bir iş yapılmış olur ya da ehliyet taşımak içinde yıllık ruhsat sistemine geçilecek. devlete ekstra gelir kaynağı sağlanacak.
bize gelmeyecek yollardır. yürüyemeyeceğimiz yollardır. trafik kazalarını azaltmanın yollarında bile aşırı hız yaparak trafik kazası yapabilme yeteneğine sahibiz. çözüm ne araba alımına vize koymak, ne toplu taşımayı özendirmek ne de şahane trafik tabelaları koymaktır. torpille, uyduruk bir sınavla ehliyet verilirse, trafik polisleri sadece kendilerine verilen kotayı doldurmak için ceza kesiyorsa, araba bindim adam oldum bütün yollar benim zihniyeti hakimse bu kadar trafik kazası az bile. trafikte ayrıcalıklı kesim var bir de.
yollarda çukur tümsek logar kapağı ve benzeri (araba sürerken kaçmaya çalışılan) cisimler ve bozuklukları yok etmek, biraz olsun azaltacaktır, ayrıca şu kgys sisteminin yaygınlaşması da kazaları engelleyecektir.
