Açıkcası fiyatı çok pahalı. Bu fiyata gidip bir mercedes, bmw alınabilir. Toyotanın bu klasmanda yeni arabası. Değer mi? Bence mercedes, bmw varken değmez ama paranız çoksa alınabilir.
sarhoş yazarların aston martin ile kıyasladığı araba.
toyota'nın muhteşem supra'sı ve celica'sından sonra gözüme giren bir diğer spor modelidir. 2.0 litre atmosferik motordan 200 beygir güç üretebilmektedir. keskin hatlara, kızgın bakışlı farlara sahip olduğundan gerek diğer sürücülerin gerkese sokaktaki insanların gözlerini alamayacağı bir araçtır. ancak aston martin gibi lüks segmentin tepesinde arabalar üreten bir marka ile kıyaslanması komiktir.
Kdv siz 55 bin euro gibi saçma bir fiyatla çıkan araçtır. 0-100 değeri 7.6 saniyedir kullandığı saçma atmosferik motor 2 litreden 200 hp çıkarır 10.4 litre yakar. Dış görünüş olarak güzelmidir? Güzeldir ancak bir honda s2k kadar bile şekli olmaz.
Bunun yerine gider aynı paralara hem tüketim değeri 5 küsür litre olan hemde 0-100 değeri 7.7 olan 320d alırım hem şeklin dibine vurur hem az yakıt tüketiminin keyfini yaşarım. He herşey 0-100 mü hayır değil tabiikide ama ara hızlanmada her ne kadar toyota nın daha iyi olacağını düşünsemde uzun yolda 320d daha stabil bir şekilde gider ve bence Toyota nın yanından akar gider.
Özet: En fazla 30 bin euro luk bir araçtır kendileri efendim.
Direksiyondan kumanda sistemi yok.
park sensörü bulunmuyor.
yokuş kalkışı yok.
start stop sistemi bulunmuyor.
tavan penceresi yok.
navigasyon ve kolçak yok.
park freni yok.
kaynak http://otomobilkampanyala...esimleri-ozellikleri.html
subaru brz den bir farkı olmayan araçtır. Turbo beslemeli atmosferik motora sahiptir. Subaru ile ortak yapımdır. Aerodinamik özelliklerde markanın en iyisi olarak gösterilir. Arkadan itişli olması zaten aracın hangi işlevlerde kullanılacağını belli ediyor. Aracı aston gibi alakasız sınıfların araçlarıyla kıyaslamak saçmadır. Rakipleri peugeot rcz, subaru brz, audi tt, honda s2000 gibi araçlardır. Aracın tanıtımını izlediğimde işte budur dedim. Aracın kısa alanlardaki kabiliyeti inanılmaz derecede. iç tasarımı çok sadedir. Zaten hangi sportif amaç güden aracın içi gösterişli olur ki. Yok kalkış desteği yokmuş, park sensorü yokmuş, start stop yokmuş gibi özellikler yok demek bile komik. Renault scenic, citroen c4 almıyosun ki kardeşim. Gülerler adama. Zaten araç kolay bi araç değil. Tepkiler çok kuvvetli. Park etmeyi falan bilmiyosan bu segmente girmek başlı başına bi hata zaten.
Daha önce ağır eleştirilerde bulunmuş olsamda kullanma fırsatı bulduğum arabadır. Bakış açımı gerçekten değiştirmiştir faka fiyatinın hala abartı olduğunu düşünüyorum. Bmw 320d ile şehir içinde amatörce yanlamaktan başka drift tecrübesi olmayan ben bile bu araçla ok gibi efsane driftler yaptım. 47-53 ağırlık dağılımı ve kilitli differansiyelden olsa gerek gerçekten aşırı stabil bir şekilde drift yapıyor. Arabanın gerçekten "drift arabası" olduğunu fark ettim. Eğer yeteri kadar maddi imkanım olsaydı bunlardan bir tane alıp güzel bir turbo projesiyle eğlenceli bir hale getirdilten sonra eğlenmek isterdim.
akıllı telefonunuza adwin uygulamasını indirdiğinizde çekiliş hakkı kazanacağınız süper bir arabadır kendisi.uygulamada bulunan markaların kampanyalarına her katılımınızda bir çekiliş hakkı daha verilmektedir.
Deneme surusumden bir puani bile haketmeyen araba. Yahu subaruyla ortak yaptilar guya hic subaru havasi yok bir. Dogustan drift makinesi dediler alakasi yok iki. Bunun yani sira cekis dusuk trafikte mi denediniz deneyenler bilemem ama pistte berbat!
Sonuc olarak almayin abicim bu paraya gidin bi impreza alin keyfini cikarin.
verginin anuna koymuş olan spor arabadır. maamafih bazı modellerinde bulunan akustik kemer uyarısı beyin s*ken diğer kemer uyarılarına nazaran kulağa daha hoş gelmektedir.
