ilk izlenimim oldukça sönük bir dizayna sahip klasik bir corolla dan öteye geçememiş bir otomobil. güya adı auris olacaktı corolla geride kalmıştı. bildiğin corolla işte. makyajlanmış gibi.
honda civic auris i ezdi geçti. geçmiş olsun toyota.
içi oldukça kalitali motoru sağlam araba 2006 modeliyle arasında her açıdan fark var özenip yapmışlar, güçlü ve rahat bir araba isteyenler için birebir.
dizel motorlusunun deposu tamamen doldurulduğunda yol bilgisayarındaki range (kaç km yol gideceği) kısmında 666 km yazan şeytan icadı araba. bunun haricinde yol tutuşu, konforu gayet iyi, kullanımı çok pratiktir. bulabildiğim tek kusuru yakıt deposunun yalıtımının bok gibi olmasıdır. sanki arkada yarı dolu su damacanası taşıyormuş gibi her gaza frene bastığınızda yakıt tankı içerisindeki çarpma sesleri patır kütür kulaklarınıza gelir.
fiyatına gelince, 40 liradan başlayan 308'i, 35 liradan başlayan megane'ı, yine 35 liradan başlayan astra'yı ve 38 liradan başlayan c4'ü gördükten sonra bu araba kendisi için istenilen parayı fazlasıyla hakediyor ve müşterisini kesinlikle memnun ediyor. nihayetinde japon yapmış abi araba buram buram kalite kokuyor, yemişim siktiriboktan fransız arabalarını.
alacaksanız siyah veya koyu fümeden şaşmayın. diğer renkleri arabayı hiç göstermiyor.
yoldaki gidişi duruşu motoru torku kullanılan malzeme kalitesiyle insanı özel hissetiren bir araba.. bu duyguyu bir otomobilde hissetmek çok önemlidir. buda aracın ruhunu ele geçirdiğinizi o na sahip olduğunuzu gösterir. şehrin az biraz dışında oturan genç ve orta yaşlı kullanıcılar için ideal yakıt tüketimi sayesinde tutulan bir araç olmuştur. bazıları honda civic ile kıyaslamış olucak bir civic hatchback ise kimse bu aracı bana övmesin fena kapışırım. tamamen gereksiz bir araçtır çünkü civic hb. ama o civic type-r ise saygı ile önünde eğilirim o makinaya...
işin özü güzel ve kalite bir araçtır. az yakar. dizel motorunun torku 230 nm gibi iyi sayılabilecek bir değere sahiptir. az bulunumuş olucak ki 6 ileri şanzuman eklenmiştir arabaya. geriye ne kaldı birosh kardeş derseniz. geriye kalan toyota kalitesidir.
132 beygirlik 1.6 motoru ile fazlasıyla güçlü ve atik bir o kadar da konforlu sürüş beklentilerine cevap veren otomobil. Ayrıca makyajlanmıştır kendileri.
elinizde 40.000 tl civarında bir para varsa ve hem güzel,hem sağlam hem de istanbul trafiği için atik bir araba alacaksanız;tercihiniz toyota auris olmalıdır.
toyota auris toyota yarisin bir üst model aracıdır. fakat fiyatından dolayı almaktan vazgeçenler görülmüştür. haklılarda zira aurisa 35.000 lira para vereceğime aynı fiyata jetta alırım. hem daha iyidir jetta.
o fiyata alınabilecek çok daha iyi arabalar varken gereksiz olduğunu düşündüğüm araba. 2-3 milyar fazla verince volvo s40 alabiliyosun düşün artık.
büdüt: 2010 2. ellerini kıyaslayarak söylüyorum.
1.33 motorlu comfort versiyonu donanım ve fiyat kalite oranı ile sınıfında önemli bir alternatif olan araba. Evet 1.33 motor 1250 kg'lik bir arabayı uçurmuyor, özellikle rampalarda biraz bayılıyor ama şehir içi kullanımda öyle belirgin de bir fark yok 1.6 olan versiyonla arasında. Gel gelelim yakıt tasarrufu olsun diye bu arabayı almak hata olur, 1.6 kadar yakıyor. Ama alırken uygun fiyata alınabildiğinden yine de bir seçenek.
Zaman zaman bozuk yollarda ön konsoldan gelen ses biraz can sıkıcı olsa da arabaya bindiğinizde kalite ve sağlamlık hissini fazlasıyla yaşatan bir araba. 1.6'lık versiyonu çok tercih edilesi. Ayrıca 1.4'lük dizel versiyonu da uygun fiyatıyla öne çıkıyor.
