bugün

insanları ve davranışlarını gözlemleyip çıkarım yapmak adına iyi fırsatlar sunan ulaşım biçimi. birbirinden farklı karakterler bir araya geliyor.
topsuz taşıma istiyoz.

tayyıb istıfa ayoll!
Biz inince araçtan topsuz taşıma oluyomus nonoşum. Öyle diyo pislik ekepeliler, Allah'ın belaları. Ne alıp veremedikleri varsa biz kemalislerlen???
sevdiğim bir ulaşım sistemi.
--spoiler--
okuduğuma ve duyduğuma göre new york ve paris metrolarında kimse göz teması kurmazmış. ancak ne zaman metroya binsem, kesinlikle uzun süre suratıma bakan biriyle karşılaşıyorum,
--spoiler--
tabii ki kimsenin suratına uzun süre kesintisiz bakılmaz ancak nereye bakalım yani. ben metrodayken ekrana bakıyorum. ekran yoksa belki insanların ayaklarına falan ya da telefonuma bakıyorum, dışarısı gözüküyorsa dışarıya da bakıyorum. göz teması kurmak da kötü ama genelde göz teması kurmuyorlar aslında ama dikkat çekiyorsan kurarlar yani.
okuduğuma ve duyduğuma göre new york ve paris metrolarında kimse göz teması kurmazmış. ancak ne zaman metroya binsem, kesinlikle uzun süre suratıma bakan biriyle karşılaşıyorum, istediğim şeylerin olmadığı ve istemediğim şeylerle karşılaştığım canım hayatımın getirisi, ve rahatsız oluyorum. sırf bu yüzden çok sevdiğim bir mekana gitmeyi bıraktım. rahatsız etmenin öncesinde birine dik dik bakmak görgüsüzlüktür ama kimsenin umrunda olmuyor. üstelik tüm bu saçmalıklar beni buluyor. evden çıkarken '' bakalım bu sefer nasıl bir saçmalıkla karşılaşacağım ? '' diye çıkıyor ve yanılmıyorum. alıştım artık.
bir ulaşım türü.
ilginç yanı ataşehir halden sarıgazi'ye gelmem 1.30 saat sürerken topkapı'dan 1 saat sürdü ama biraz farklı saatlerde bindim diye öyle oldu sanırım.
hastası olduğum şey. tekirdağ'ın ulaşımı da gelişiyor ama bizim yazlıktan tekirdağ merkez sırf öğrenci 15 tl ama oysaki istanbul'da tam bilet bu kadar ama şehir içi tam bilet 12 lira. herhalde istanbul dışındaki illerde şehir içi ulaşım fiyatıyla daha uzak bir mesafe fiyatı farklı oluyor.
Tek olumlu yanı çevreyi daha az kirletmesi.

Allah ım sen tez zamanda kendi arabamla işe gidip gelmeyi nasip et. Zira burada çekilir gibi değil...
izmir'de en çok izbani kullanıyorum.hizli ve rahat.
trafik varsa metroya binmeyi tercih ediyorum. mesela bugün otobüsten levent'te inip zincirlikuyu metrobüse metroyla gittim.
benim ortaokuldan beri çok sevdiğim bir sistemdir. o otobüse bin, oradan aktarma yap diğer otobüse bin çok güzel oluyor.
istanbul'da sadece ulaşım aracı olarak toplu taşımalar kullanılmalı. Adam sayısınca araba yola çıkınca yol eziyete dönüyor.
her gün farklı insanlarla karşılaşmayı sağlar. bu açıdan sosyal ilişkileri geliştirir.
kalkışmadan önce topun nereden alındığını merak ettiğim taşıma.
Dün bayram nedeniyle ücretsiz idi 30 tl kardayım.
birçok kişinin sevmediği, benim ise zevk aldığım ulaşım şekli.
sosyalleşmeyi de sağlar.
ülkemizde kullananlara genellikle fakir gözüyle bakılır. oysa medeniyettir.

(bkz: toplu taşıma medeniyettir)
Fakirlikten değil de ehliyeti alkolden 5 yıl verdiğim için artık kullandığım hede.

Ama metroda accaip daş kızlar oluyor göz banyosu yapıyoz, alıştım galiba. Kısa mesafede kullanıyorum artık arabayı.
medeniyettir. ülkemizde toplu taşıma kullananlara genellikle fakir gözüyle bakılır. oysa toplu taşıma medeniyettir, hem trafiğe hem de çevreyi korumaya katkı sağlar. ayrıca ekonomiktir. özel aracın maliyetinden daha ucuzdur. özel araç yerine toplu taşımayı tercih etmek hem trafiğe daha az araç çıkmasını, hem de daha az yakıt harcanmasını sağlar oysa.

(bkz: toplu taşıma medeniyettir)
istanbul'da iseniz rezalettir hele iş çıkış saatlerini saymıyorum bile.
bulunduğum semtten istanbul’un bir ilçesine gitmek için minimum bir saat yol giderim duruma göre 3 saate kadar çıkar. yıllardır harika bir gözlem alanı olarak kullanırım çünkü halkın aracıdır. her tipten insan görmek mümkündür. insanların giyinişinden bakışına, oturuşundan ses tonuna, yürüyüşünden giydiği ayakkabıya kadar eğitim seviyesi, maddi durumu, tuttuğu parti, ideolojisine kadar analiz edebilirsiniz. harika bir analiz alanıdır bence. otobüs politik bir karar, seçimlerin yaklaşması gibi durumlarda form değiştirir. örneğin darbe ve sonraki süreçte akbili olmayan askere akbil verme nezaketi azalmıştır . ayasofya ibadete açıldığında otobüste ve diğer toplu taşıma araçları benzer ideolojideki insanlar dikkat çekmiştir. benzer biçimde resmi bayramlarda toplu taşıma ücretsiz olduğu için suriyeli aileleri daha yoğun olarak görürsünüz.

toplu taşımada insanları çıldırtan tipler vardır bunların başını bağıra bağıra arkadaş grubuyla sohbet edenler ve telefonda konuşanlar çeker. ben otobüsteyken arandığımda telefonu açmam mesaj atarım hem özelimi kimse duymasın hem de insanlar rahatsı olmasın diye. onun dışında nasıl oturacağını bilmeyen erkekler ve bir başkasına bakışlarını abartan diğer erkekler de rahatsız edicidir.
yaz aylarında kliması çalışan araçları ve az sayıda yolcuyla bir yerden bir yere gitmenin rahat olduğu halk tipi taşıma şekli.
Binelim bakalım rerkür metrosu... saka bir yana ah ulan öldüm elinden bugun merkür retrosu musun nesin sal bizi be.