günün özellikle iş başı ve iş sonuna tekabül eden saatlerinde istenilmeyen derecede yoğun olan hattır, eğer zaman merhumunuz kısıtlıysa zorunluluktur, aksi takdirde sıkış tıkış çekilmemektedir.
pazartesi açılacak hergün ortadan ikiye ayırdıgı yolu kullandıgım metrobus guzergahıdır.
pazartesı acılma nedenını sadece mıllete got olmamak olarak goruyorum.buyuk ıhtımalle hat calısmaya baslayacak ama tam oturana kadar yıne ınsanlar ızdırap cekeceklerdır,lakın ortalıkta durak namına pek bırsey yok.
ayrıca;hat işleyişi şu sekılde olacaktır.
avcılardan bınen bır yolcu cevızlıbagda ınecek, zıncırlıkuyu guzergahına gıden araca bınecektır.
yakında açılacağı duyurulan hat. ancak çok geciken asıl metrobüs araçlarının daha ne zaman etkin olacağı belli değildir. mal gibi trafiğe ters yönde gitmek istemiyoruz ulan.
haliç üzerinden geçişi sadece tek yönlü olacağı dedikodusu dolaşan proje. öyle ki şerit sıkıntısı yaşanan haliç köprüsü üzerinde sadece tek şerit metrobüs için ayrılacak, bir yönden gelen metrobüs eğer hali hazırda köprü üzerinde diğer yönden gelen bir başka metrobüs varsa onu beklemek zorunda kalacakmış. bu şekilde verimliliği ne derece etkin olur tartışılacaktır ancak bu konuşulanın bir şehir efsanesi de olabiliceğini unutmamak gerekir. her koşulda ulaşım sorununu en azından süresel olarak çözdüğü kabul edilmesi gereken bir projedir.aksayan taraflarının zamanla düzeliceğine inanmak lazımdır. büyükşehir çalışıyor görünüyordur.
