olması halinde yedek parçası ucuz,sanayi de herkesin tamir edebileceği ve fiyatı düşük olmasına rağmen çarptı mı yamubilen topu ara sıra tutukluk yapan tank olacaktır. (bkz: hiç olmadı afrika'ya satarız)
ürettikten bilmem kaç yıl sonra modernizasyona gitmesi halinde s, sl, slx gibi modeller çıkaracaktır. ha bide tankı bile 5 vites yaparlar, üstüne de yazarlar.
Amerikan yalayıcısı sermayenin amerikadan izinsiz yapamayacağı şeydir. Sonuçta yapılsa bile motoru amerikadan yada avrupadan gelecektir. Aynı matbaanın 200 yıl sonra gelmesi gibi batıda 1900 lerin başında seri üretimine başlanan 4 zamanlı motorları anca 2100 lü yıllarda bizde tamamen yerli olarak üretiriz herhalde. Oda başımızla kıçımızla, dilimizle dinimizle, sağımızla solumuzla uğraşmayı bırakabilirsek.
tofaş'ın üretim esnasında hasara uğrayan araçları çalışanlarına kura sistemi ile ucuza verdiğini temel alırsak -ben bursa'lıların yalancısıyım- bursa çevresinde tankla gezme şansına erişebilecek tofaş çalışanlarına rast gelinebilir bu üretim sonunda. entry olsun deyu; tofaş'ın tank üretme eylemi.
klasik türk yaparsa böyle olur espirileri bir tarafa koçun bünyesinde bulunan otokar yerli tank üretimi yapacaktır ve bu tank dünyanın en gelişmiş 3. nesil tankı olacaktır.
ayrıca;
(bkz: devrim arabaları)
