akıllarda soru işareti bırakan sorunsaldır. audi, bmw ve mercedes gibi markalar rahatlıkla 200 ü geçerken şahin in 180 km yi görememesi ise tezatlıktır.
Motorundan Vites Kutusuna Kadar Değiştirirsen Bir ihtimal Basabilir.
Ama Karşına Küçük Bir Taş Parçası Çıkarsa O Arabadan Sağ Çıkıp Çıkamayacağın Konusu Tartışılır.
ancak 140 bilemedin 150 basar. o airodinamik yapıyla porshe motoru koysan belki ama yine de gövde ve diğer aksam kaldırmaz. farzet ki rampa aşağı bastın, götü başı dağıtmadan toplamak şansa kalmış bir olaydır.
bu arabalarar özellikle 140-150 den sonra sürücüleri uyarsın diye titreme fonksiyonu ile donatılmıştır. ses duvarını aşıyormuşcasına zangır zangır titrersiniz. bu bir uyarıdır ve sizi sürat düşürmeye sevk etmek amaçlıdır. dilmemezseniz sers duvarını aşabilir ve sonuçta bir kaç takla atmış olarak kendinizi bulabilirsiniz. ama atmayabilirsiniz de. sonuçta her şey kader kısmet.
olay sadece kalitede değildir, airodinamik meselesidir, yol tutuş meselesidir. sıradan bir ciple de 180 basmaya kalkarsanız kolayca takla atabilirsiniz.
